Olen tyytyväinen faneihin veneet, tänään tarkastelemme kuinka tehdä yksinkertainen radio-ohjattu ilmavene. malli kirjoittaja osoittautui melko voimakkaana, ja tämä ei ole ilman syytä, koska konetta saa kolme moottoria. Veneen ohjauspyörä on myös ilmatyyppi, ts. Käännymme muuttamalla ilmavirtauskulmaa. Ohjauspyörä sijaitsee takana ja sitä ajaa servomoottori.
Videossa voit nähdä testiveneen. Kirjailijalla hän kääntyi oikealle veteen ja moottorit olivat veden alla. Mutta tämä ei pysäyttänyt venettä, se pystyi uimaan rantaan jopa tulvilla moottoreilla.
Veneen valmistukseen käytetään balsaa, tämä puu on erittäin kevyt ja riittävän luja. Tämän materiaalin kanssa on helppo työskennellä, koska se leikataan helposti toimistoterällä. Jotta lentovene voi kannattaa moottorien, akkujen ja elektroniikan painoa, sillä on erityinen muotoilu. Vene pidetään vedessä ilmakammioiden ansiosta. Joten aloitetaan veneen valmistaminen.
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- balsa;
-
- kolme potkuria;
-;
- ;
- moottorin ohjain 60A;
- alumiinikulma tai -levy;
- teräslanka;
- servomoottori;
- johdot.
Työkalulista:
- juotosrauta;
- toimistoveitsi;
- liimapistooli;
- mylly;
- pora;
- ruuvimeisselit;
- pihdit;
- viivain;
- sakset;
- ruiskuta tölkki maalilla.
Ilmaveneiden valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Leikkaa ja koota jalusta
Ensinnäkin sinun täytyy siirtää veneen piirustus balsaan tai piirtää se suoraan paikan päällä. Seuraavaksi aloitamme leikkaamisen, tähän käytämme toimistoveistä ja saksia. Sen jälkeen voit jatkaa liimaamista muiden osien pohjaan, mukaan lukien "kelluvien" kokoonpano. Kaikki kerätään kuumalla liimalla. Sulje kaikki liitokset huolellisesti, jotta vesi ei vuoda mihinkään.
Heti kun kokoat kotelon, maalaa se hyvin joka puolelta. Suihkepurkkia käytettäessä on levitettävä vähintään kaksi maalikerrosta. Tämä tehdään paitsi kauneuden vuoksi myös niin, että puu ei ime kosteutta. Maalaamisen jälkeen on suositeltavaa myös levittää useita lakkakerroksia päälle suojan lisäämiseksi.
Vaihe toinen Valmistamme telineitä moottoreille
Veneessä on jopa kolme moottoria, jokaiselle sinun on tehtävä erillinen kiinnike. Niiden valmistukseen tarvitaan metallilevyjä.Niiden saamiseksi kirjoittaja päätti leikata alumiininurvan hiomakoneella. Asennamme kaikki kolme levyä samaan pituuteen ja sitten reunustamme ja poraamme moottorien kiinnitysreikiä. Kiinnitämme moottorit ruuveilla.
Vaihe kolme Asenna moottorit alustalle
Nyt kaikki kolme moottoria on asennettava alustalle. Alustan valmistukseen tarvitset kaksi kappaletta balsaa, liimaa pistot yhteen halutun jäykkyyden saavuttamiseksi. Voit leikata ja käyttää yhtä temppuista kannen yläosasta, johon moottorit asennetaan.
Seuraavaksi leikkaa urat levyjen alle valmistetulla alustalla. Asennamme moottorin kiinnityslevyt aukkoihin, sitten kiinnitämme ne paikoilleen kuumalla liimalla.
Vaihe neljä Asenna ohjaus
Leikkaa siipi pois balsasta, tarvitset kaksi osaa, sitten ne liimataan yhteen. Asenna akseli veneen takaosaan. Voit käyttää muovitangota tai jotain vastaavaa, kiinnitä se kuumalla liimalla.
Seuraavaksi sinun on tehtävä silmukoita, joilla siipi pysyy akselilla. Nämä lenkit on valmistettu langasta, kierrä ne vain tietylle sauvalle pihdillä.
Liimaa seuraavaksi siipi kaksi puolikkaata kuumalla liimalla. Asennamme kiinnitysrenkaat puoliskojen väliin. Nyt ohjauspyörä voidaan asentaa akselille! Ohjauspyörän nostamiseksi haluttuun korkeuteen käytämme muoviputkia sekä aluslevyjä. Älä unohda pysäyttää tangon yläosaa, jotta ohjauspyörä ei irtoa testien aikana.
Vaihe viisi Asenna servomoottori
Asenna servomoottori ohjauspyörää vastapäätä, se ohjaa sitä. Yhdistämme moottorin ohjauspyörään metalliakselin kautta. Teemme reikiä oikeaan paikkaan ja käytämme kuumaa liimaa. Liimaa servo tiukasti paikalleen, jotta se ei irtoa.
Vaihe kuusi Täytön asettaminen
kaikki elektroniikka, mukaan lukien akku, on asennettu astian sisään. Tämän vuoksi se on suojattu luotettavasti vedeltä. Jos luukku ei sulkeudu tiukasti, vettä voi silti vuotaa sisällä onnettomuustapauksessa, tämä ongelma on otettava huomioon. Voit asentaa kuminauhan luukkuun tai vastaavaan.
Kirjoittaja päätti käyttää akkua, jonka kapasiteetti on 3300 mAh, koska kolme moottoria kuluttaa paljon energiaa.
Liimaamme kaikki osat runkoon kaksipuolisella teipillä. Ääritapauksissa voit käyttää samaa kuumaa liimaa.
Seitsemäs vaihe. Viimeistely
Kun kaikki elektroniikka on kytketty, yritä käynnistää moottorit. Varmista, että moottorit eivät ylikuumene jatkuvan käytön aikana. Voit asentaa alustan moottoreilla, se toimii myös luukuna.
Koska veneen sisään on asennettu akku, jota sinun on voitava ladata, luukun yksinkertainen liimaaminen ei toimi. Sitten kirjoittaja päätti käyttää pieniä ovensaranoja, joiden avulla luukku voidaan nyt avata. Mutta muista, että sen on suljettava tiukasti, ilman rakoja, muuten vettä tulee ja kerääntyy sisälle, mikä vaurioittaa elektroniikkaa.
Paras on liimata luukku ja tuoda pistorasia ulos akkujen lataamiseksi ulkopuolelta. Tietysti se on myös suojattava vedeltä. Mutta vaikka vettä pääsee tänne, elektroniikka ei vaurioidu.
Viimeistely on raitojen muodossa oleva tarra, jonka avulla kirjailija koristaa lisäksi astian.
Vaihe kahdeksan. Ilmaveneen testaaminen!
Siinä kaikki, tekniikan ihmeemme on valmis testattavaksi. Testausta varten mene järvelle. Videosta käy ilmi, että vene osoittautui melko ketteräksi ja myös ohjattavaksi. Hyvä muotoilu on, että ilmavene ei pelkää kasvillisuutta ja muita vastaavia esteitä, koska sillä on ilmavirta!
Puutteisiin voidaan todeta, että vene voi kaatua voimakkaiden aaltojen tai tuulen mukana.Periaatteessa senkin jälkeen se jatkaa työskentelyä ja antaa sen uida rantaan, kuten kirjoittaja on osoittanut meille. Mutta vesi vaikuttaa negatiivisesti moottoriin, varsinkin jos se on harjaa, vesi johtaa nopeampaan kulumiseen. Harjattomissa moottoreissa laakerit voivat kärsiä, mutta jos moottori on voideltu hyvin, vesi ei ole niin suuri uhka, ellei se ole tietysti suolaista. Toivon, että kaikki kotitekoinen tuote pidit siitä. Onnea ja huolehdi!