Teemme kannen itse, ja pyörillä varustettu jousitus on tilattava Aliexpressiltä.
Hinta 2600 ruplaa sisältää kuriirin toimitus. Sarja sisältää kaksi jousitusta, 4 pyörää, joissa 8 laakeria ja maustet. Kaikki on jo asetettu paikoilleen. Pyörien jäykkyys on 78 A. Tämä tarkoittaa, että ne ovat varsin pehmeitä ja täydellisesti "selluliittia" asfaltti.
Riipukset näyttävät melko korkealaatuisilta. Asennus täällä on melko epästandardi, mutta enemmän siitä myöhemmin. Korjataan pyörä. Laitoimme aluslevyn, pyörän, toisen aluslevyn ja lopussa mutterin. Muttereissa on polymeerikierrelukko, mikä on erittäin hyvä. Yleensä kaikki pyörii, kehruu normaalisti, joten siirrymme kannen valmistukseen.
Määritetään joitain käsitteitä ja määritetään, mitä teemme seuraavaksi.
Longboard on pyörillä varustettu lauta.
Jos teet levyn suoraksi ja ohueksi, niin kun seisot kartongilla, se taipuu allasi (ei mitään hyvää).
Tämän mutkan kompensoimiseksi on kolme vaihtoehtoa. Ensimmäinen on tehdä levystä paksumpi, mutta sitten se on vaikeampaa ja yleensä se ei ole teknisesti edistynyttä ja liian yksinkertaista. Toinen on sivuttaistuminen. Se kompensoi painosi, ja kun seisot pöydällä, se on suora. Tämä muoto tekee levystä pehmeän ja joustavan. Kolmas menetelmä on pitkittäinen taivutus. Tällainen levy on jäykempi ja kestävä lisääntyneen staattisen hitausmomentin ansiosta. Ohut, kova, pitkä hallitus on juuri sitä, mitä aiomme tehdä nyt.
Tarvitsemme 3 kerrosta 4 mm. vaneri. Se maksaa noin 350 ruplaa arkkia kohti (1,5 metriä 1,5 metriä). Tarvitsemme 3 nauhaa, joiden koko on 300–900 mm. Tärkeintä on, että kuidut sijaitsevat työkappaleen pitkää osaa pitkin (muuten levysi on erittäin pehmeä). Leikkasimme pois kaikki kolme arkkia. Suosittelen, että käsittelet reunat välittömästi, jotta siru ei tarttuisi.
Taivuttaaksesi, sinun on tehtävä liukuraita, jolla voimme kiinnittää levyn haluttuun kaarevaan asentoon. Liukukiskojen pohjana voit käyttää joko paksua vaneri- tai lastulevyä tai kaapin ovea tai puulattiaa. Tavoitteenamme on nyt kiinnittää turvallisesti pohja. Jatkossa taivutamme vaneria tämän vasteen ympärille ja ruuvaamme sen pohjaan. Asetamme painopiste tarkalleen jalustan keskelle, jotta se on kätevä työskennellä, ja kiinnitä sitten ruuveihin.Korostuskoon koko voi olla mikä tahansa, ja se voi olla valmistettu mistä tahansa (taulut, palkit jne.)
Takaisin vanerilevyihimme. Pian me liimaamme ne, joten varmista, että niiden pinta on yhtä puhdas kuin vauvan maalialue. Valitse arkkien kauneimmat sivut, nämä ovat kannen ylä- ja alaosa.
Numeroi arkit, jotta et menetä järjestystä liimauksen aikana.
Laitoimme levyt liukuportaille alaspäin. Merkitse arkin keskipiste molemmista päistä viivalla ja merkinnöllä.
Tällaisen "vanerileivän" liimaamiseen käytämme puun liimaa (puusepäntyöt PVA jne.). Pinnoitamme nyt sivut huolellisesti liimaa säästämättä.
Laitamme voileivän. Nyt, taivuttamalla erilaisia raskaita esineitä, taivutamme tulevaa kannetta pysäkin ympärille. Kun olemme aikaisemmin kohdistaneet levyn keskikohdan vasteen akseliin (SEE ON TÄRKEÄÄ! Taivutuksen tulisi kulkea tarkalleen arkkien keskellä), vedetään levyt satelliitin pohjalle itsekierteittävillä ruuveilla. Tuloksena on sellainen muotoilu. Nyt odotamme liiman kuivumista.
Kuivaamisen jälkeen avaa ruuvit ja saat tällaisen kaarevan voileivän.
Nyt meidän on piirrettävä levyn pääakseli.
Laatikon arkkiin teemme reikäkuvion ripustuksen asentamista varten.
Yhdistä malli taulun akseliin. Tämä on tärkein hetki (jos porat reikiä hiukan vasemmalle kuin tarvitaan, lauta ei mene suoraan).
Nyt lävistämme jokaisen pisteen huolellisesti itsekierteitetyllä ruuvilla niin, että vanerissa on syvennyksiä. Asennusruuvien halkaisija on 48 mm, joten poraamme 5 mm: n poralla. Poraamme reikiä levyn molemmissa päissä (yhteensä 8). Älä paina voimakkaasti poraa, muuten saat takaapäin huolimatonta siruja.
Levyn muoto voidaan tulostaa ja leikata, mutta voit piirtää sen itse. Liimaa useita arkkeja ja aseta ne tarkalleen pääakselia pitkin. Merkitsemme myös reiät. Kun olet kiinnittänyt paperin peiteteipillä, alamme piirtää kartonkia (suunnilleen samanlainen kuin se, joka oli alussa. Sen jälkeen ympyröi kaikki merkinnällä. Leikkaa malli paperipiikillä. Nyt ympyröi malli merkinnällä, käännä se ympäri ja ympyröi se toiselle puolelle. Tämä on muoto.
Aloitetaan kannen leikkaaminen. Asetamme kankaan kaltevuuden kompensoidaksesi levyn muodon ja saadaksemme maahan kohtisuoran reunan.
Yleensä leikkaamme huolellisesti kannen ja nautimme tuloksesta.
Nyt vaivalloisin työ: käännämme kansiolla viilan ja hiekkapaperin avulla jotain kauniimpaa kuin pala taivutettua vaneria. Hio ja tasoita kaikki pinnat, muotoile kannen reuna ja hio koko pinta tasaiseksi ja tasaiseksi, koska jatkamme levyn lakkaamista.
Selvitä heti, millainen piirustus sinun longboardillasi on, koska ammattilaisten mukaan kaunis piirustus kannella antaa + 5% nopeudelle ja + 80% ammattimaisten luistelijoiden huomiosta. Teemme kaavaimen, tulostamme sen ja leikkaamme sen. Itse stensiili on tulostettava itseliimautuvalle paperille (tämä on paljon helpompaa). Maalaamme akryylimaaleilla, ja jotta maali olisi normaalia, se on pohjustettava. Tämä voidaan tehdä PVA-liimalla, laimennettuna suhteessa 1 - 10 vettä. 11 ml tätä lietettä riittää levyn yhdelle puolelle (mikä periaatteessa oli meille välttämätöntä). Maaperä on luonnollisesti kuivattava. Nyt alamme tehdä piirroksia. Poista kalvo itseliimautuvasta paperista ja kiinnitä se. Nyt maalaamme sen huolellisesti. Maalaamisen jälkeen odotamme tunnin ja sitten irrotamme kaavain taululta.
Kannen yläpinnalla tulisi olla iho (jotta jalat eivät liu'u). Voit ostaa itseliimautuvan ihon rullakaupasta tai tehdä sen itse. Tätä varten tarvitsemme hiekkaa. Menemme pihalle, löydämme hiekkalaatikon ja poistamme pienen hiekan lapsilta. Kaada se purkkiin ja täytä se vedellä. Huuhtele ja muuta vettä, kunnes se muuttuu läpinäkyväksi. Tällä tavalla saamme melkein puhtaan hiekan.
Nyt sinun täytyy haihduttaa vesi. Pane purkki mikroaaltouuniin.
Päällystämme aluksella jahtilakalla alkydi-uretaanipohjaisesti. Peitämme ensin kannen yläpinnan ohuella kerroksella ja ripottele sitten sitä varovasti hiekalla. Tämä on ihomme.
Väliaikaisen kuivauksen jälkeen kerroksia on enemmän ja hiekka piilotetaan turvallisesti lakkakerroksen alle ja toimii hiekkapaperina. Kiillota nyt alaosa ja reunat.
Jäädä vain ripustaa ripustus. Pyörän mutteri on kiristettävä kokonaan!
Kiinnitämme suspensio kannelle tiivisteen kautta. Kiristä kaikki ruuvit varovasti. Jousituksen jäykkyyttä voi säätää kääntämällä mutteria 14-avaimella.
No, pitkälautamme on valmis! Kansi painaa 1 300 grammaa. Ja koko longboard-kokoonpano on 3 kg. Nyt voit mennä kokemaan!
Kiitos huomiosta!
Tekijän alkuperäinen video: