Hyvää päivää kaikille rakkaille ystäville! Tämänpäiväisessä artikkelissa haluaisin näyttää sinulle kuinka tehdä radio-ohjattava vene. tämä kotitekoinen tuote täydellinen niille, jotka haluavat tehdä veneen mallinnuksen, mutta venemallit ovat melko kalliita. Kerää malli Se ei ole paljon halvempaa, mutta paljon mielenkiintoisempaa kuin vain valmiin veneen ostaminen kaupasta. No, riittää pitkästä esipuheesta, mennään!
Joten tarvitsemme tätä kotitekoista tuotetta:
- arkki ABS-muovia.
- sähkömoottorit 180 luokka 2kpl.
- venepotkurit.
- adapteri sähkömoottorin akselille.
- sopivan halkaisijan omaavat elektrodit.
- alumiiniputket, joiden sisähalkaisija on yhtä suuri kuin elektrodien ulkohalkaisija.
- 2s 7,4 V Lipo -akku.
- pieni lanka.
- elektroniikka vanhasta radio-ohjattavasta helikopterista.
- alumiinilevy.
- ruuvit.
Tarvitsemme myös työkaluista:
- Viivain.
- merkki.
- toimistoveitsi.
- terma-liima.
- pora.
- ruuvimeisseli.
- pihdit.
- rasva.
- juotosrauta.
Ensin meidän on tehtävä itse veneen runko. Kotelon materiaalina on parasta ottaa paksut arkit ABS-muovia. Muovilevylle, jossa on viivain ja merkki, tulisi merkitä 25 cm pitkä ja 11,5 cm leveä suorakulmio.
Kun olet selvittänyt muovilevyn mitat, sinun tulee jakaa yläosa suorakulmioiksi, kuten alla olevassa kuvassa näkyy. Tämä on tarpeen veneemme keulamme symmetrisemmäksi. Ja yritämme tehdä veneen jousen mahdollisimman tarkalleen, mutta jos et voi onnistua, voit ladata ja tulostaa valokuvamalleja Internetistä.
Leikkaa suorakulmio ja leikkaa ylimääräinen suorakulmio toimistoveitsellä. Joten saamme jotain venettä. Sitten samalla paperitavaralla veitsellä jaamme työkappaleemme kahteen osaan.
Leikkaa paperiveitsellä nurkka äskettäin vastaanottamille aihioille. Tämä on välttämätöntä, jotta ne voidaan liimata mahdollisimman tiukasti kulmaan.
Sitten leikkaamme kaksi aihiota niin, että saat sen, kuten alla olevassa kuvassa.
Levitämme työkappaleisiin lämpöliimaa ja liimaamme ne yhteen. Kaksi kolmen neliön kaltaista kappaletta tulisi leikata samasta muovista. Ja liimaa ne veneeseen rungon lujittamiseksi.Yritä olla säästämättä termiä liima koko kotelon koko kokoonpanon ajan ja liimaa kaikki hyvin, tämä on välttämätöntä koko rakenteen tiiviyden kannalta.
Käytämme termiä liima määriteltyyn paikkaan ja taivutamme muovia, liimaa kaksi päätä yhteen.
Käytetystä muovista kaksi nauhaa tulisi leikata niin leveäksi, että ne eivät ole korkeampia kuin takaseinä. Ja liimaa valokuvassa ilmoitettuihin paikkoihin.
Seuraavaa vaihetta varten meidän on tehtävä jonkinlainen “moottorin kiinnitys”, johon sähkömoottorit asennetaan. Moottorin kiinnitykseen tarvitsemme jonkinlaista metallilevyä, kotitekoisen tuotteen kirjoittaja päätti leikata sen pois alumiiniprofiilista. Levyn tulee mahtua veneeseen niin, että se ei roikkuu siinä. Itse alumiinilevyyn tulisi porata kaksi suurta reikää sähkömoottorien akseleille ja neljä pientä reikää sähkömoottorien kiinnittämistä varten.
Kiinnitämme sähkömoottorit levyyn. Sähkömoottorit kiinnitetään levyyn ruuviliitoksella. Asenna sitten adapterit sähkömoottorien akseleille.
Otamme moottorikiinnityksen sähkömoottoreilla ja liimaamme sen veneen takaosaan siten, että takaseinän ja sovittimen välinen etäisyys on 1-2 cm.
Seuraavaan vaiheeseen tarvitsemme elektrodin. Tässä mallissa oleva elektrodi on käytön akseli, tätä varten meidän on poistettava eriste elektrodista. On erittäin kätevää poistaa eristys elektrodista pihdillä. Kun olet poistanut eristyksen elektrodista, sinun on tarkistettava, sopiiko se valmiiksi valmistettuun putkeen, jos on, jatka sitten.
Ota pihdit ja jaa elektrodi kahteen identtiseen akseliin. Akselien tulee olla hiukan pidempiä kuin putket. Laitamme sitten venepotkurit akselille niin, että ne pyörittävät eri suuntiin, ja putkien läpi asetamme ne veneeseen. Mutta ennen akselien asettamista veneeseen, takaseinään tulee reikää kaksi reikää heille.
Paikat, joihin reikiä tehtiin ja putket työnnettiin, olisi suljettava liimalla, jotta vettä ei pääse sinne.
Kun olet poistanut akselit potkurilla, voitele putket missä ne rasvalla. Jos et voitele, silloin hankauspaikoissa tapahtuu voimakas kuumennus, mikä johtaa metallin laajentumiseen, vastuksen lisääntymiseen, mikä puolestaan voi vaikuttaa veneen elektronisen järjestelmän kuormitukseen.
Juotosjohdot sähkömoottoreihin. Ja juotosjohdot sähkömoottoreista helikopterin ohjauskorttiin, jossa helikopterimoottorit juotettiin. Napaisuudesta ei ole mitään sanottavaa, se valitaan poke-menetelmällä. Tärkeintä on, että kytkeytymisen jälkeen kaasua lisättäessä sähkömoottorit pyörivät vastakkaisiin suuntiin ja vene siirtyy eteenpäin. Ja kääntyessä oikealle, vasen moottori lisäsi kierroksia, ja vasen hidastui.
Liimaamme akun liiman runkoon. Kun olet leikannut neliön käytetystä materiaalista, liimaamme sen liiman avulla ohjauskortille ja tämä voileipä on myös liimattava runkoon.
Tehdään veneelle katto toistamalla vaiheet vaihe vaiheelta -kuvassa. Ja korista veneelläsi mitä sinulla on.
Kattoon tulee tehdä suorakaiteen muotoinen aukko lataamista ja korjaamista varten. Ja sisäpuolelta ei tule liimata suuria neliöitä, jotta kansi ei putoa sisäpuolelle.
Juoksijat tulisi leikata käytetystä materiaalista vakaamman ja hallitumman liikkeen aikaansaamiseksi. Ja liimaa ne liimatermillä.
Kaikki on valmis! Tuloksena saimme erittäin mielenkiintoisen mallin radio-ohjattavasta veneestä. Veneestä osoittautui erittäin nopea ja yllättävän ohjattavissa. Tämä kotitekoinen tuote miellyttää varmasti monia, ja monet haluavat ehdottomasti tehdä saman veneen itseään varten.
Tässä on tekijän yksityiskohtainen video tämän kotitekoisen tuotteen kokoonpanosta ja testaamisesta:
No, kiitos kaikille huomiostamme ja onnea tulevissa projekteissa, ystävät!