Jokainen meistä on sielumme pyöräilijä. Suuremmassa tai pienemmässä määrin, mutta polkupyörät aina läsnä elämässämme. Tämä artikkeli käsittelee polkupyörien varastointia autotalli rajoitetusti tilaa. Sanon heti, että ajatus tehdä polkupyörän säilytysteline on pyörittänyt päässäni pari vuotta, mutta kaikki aika on kulunut, silloin käteni eivät saavuta. Mutta itse asiassa kävi ilmi, että siitä on helppo ja yksinkertainen tehdä yhdessä illassa. Koska arsenaalissani oli perusvälineitä, päätin tehdä telineen polkupyörien säilyttämistä varten ilman hitsauskonetta. Kaikilla autotallissa ei ole hitsaajaa tai kykyä käyttää sitä. Siksi mietin työn alussa suunnittelun, joka voidaan tehdä yksinkertaisilla työkaluilla, kevyillä, kestävillä eikä kalliilla. Jos sinulla ei ole aikaa lukea tätä artikkelia, voit katsella koko prosessia tästä lyhyestä videosta:
Tarvitsin seuraavia materiaaleja:
Profiiliputki 25X25X1,5 mm, seinäprofiili kipsilevylle, M10- ja M6-nastat, mutterit, itsekelausruuvit, maali. Kaupasta ostettujen telineiden pyörät.
Joten ensin arvioin polkupyörien korkeuden ja kiinnityksen toisen kerroksen asennuksen korkeuden ottaen huomioon olemassa olevat pyörät. Tästä eteenpäin tuli telineen kokonaiskorkeus - plus / miinus 1600 mm.
Telineen pituuden tulisi hiukan ylittää polkupyörän pyörien välinen etäisyys. Leveys vahvistettiin kokeellisesti: Koska autotallissa oli tarpeen säästää enemmän tilaa, lyhensin leveyttä, kunnes teline oli vakaa lattialla. Pyörien välinen etäisyys oli 500 mm. Tämä riittää seisomaan tiukasti tasaisella pinnalla ilman mahdollisuutta rumpua.
Hän aloitti taivuttamalla putkea kirjaimella “P”.
Taivutukseen käytin kylmää taontakonetta, mutta voit taivuttaa sitä jollain muulla tavalla, koska tämä putkikoko on taivutettu yhden minun kaltaisen keskimääräisen ihmisen vahvuudella. Tärkeintä on löytää hyvä keskittyminen ja kääntää järkeä.
Jalat 4 kappaletta kaarevat samalla tavalla.
Lisäksi kaikki on yksinkertaista: Ruuvin pyörät jalkoihini, ruuhdin jalat kirjaimeen “P”, rakenteen jäykkyyden vuoksi lasin myös alla olevan ristin palkin.
Liitokset tehtiin M10-nastailla ja muttereilla.
Hän maalasi kaiken, joka oli rautametallia, nopeasti kuivuvalla maalilla.
Seuraava vaihe on hylly, jolle pyörät asennetaan. Aluksi ajattelin valita sopiva kanava, mutta kanava on kallis ja raskas. Siksi tuli idea korvata se kipsilevyprofiililla. Se on kevyt, halpa, sinkitty ja vain polkupyörän pyörien alapuolella.
Profiili ruuvattiin itsekierteittävillä ruuveilla: alakerros on suoraan telineen jaloissa, toinen kerros on ruuvattu jalustalle.
Neljän polkupyörän säilytysteline on valmis! Polkupyörät asennetaan profiilin pyörille ja kiinnitetään koukkuilla varustetuilla kuminauhoilla.
4 polkupyörän teline tapahtuu todella, kuten yhden pyöränkin. Se on myös kätevä siirtää sitä tarpeen mukaan. Voit heti viedä kaikki 4 polkupyörää kadulle, etkä yksi kerrallaan, kuten se oli ennen.