Jos olet pyöräilyharrastaja, sinulla on todennäköisesti ongelma pyöräsi varastoinnissa. Jos sijoitat asunnon lähellä seinää, se putoaa usein, naarmuuttaa seinää ja itse kompastuu sen yli. Tästä tilanteesta on mahdollisuus, voit ripustaa oman pyörä seinään. Tämän ansiosta pyörä ei vain enää ripusta sinua, vaan voit myös ylimääräisen tilan huoneessa.
Ripustimen lisäksi valmistetulla laitteella on myös hyllytoiminto, jotta voit laittaa kaikki polkupyörän laiturit sinne.
Kirjoittajan mukaan tämän tekemisestä kotitekoinen ei tarvita monia materiaaleja ja työkaluja. Artikkeliin on liitetty valmis malli, jonka mukaan voit leikata tarvittavat yksityiskohdat ja sitten sinun täytyy vain koota kotitekoinen tuote.
Materiaalit ja työkalut ripustimien valmistukseen, joita kirjoittaja käytti:
Mitä työkaluihin tarvitset, on erittäin kapea valikoima, mutta jos teet vain vähimmäismäärän kanssa, niin siellä pitäisi olla palapeli ja hiekkapaperi. Tietenkin, ammattimaisempi ratkaisu olisi sähköinen palapeli, varastossa hyvä määrä puristimia ja niin edelleen.
Materiaaliluettelo:
- vaneri;
- tapit;
- puuliimi;
- saranat ripustimen kiinnittämiseksi seinään (metallilevyt);
- ruuvit ja muut pienet asiat.
Ripustinvalmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Leikkaa ensimmäinen kolmio
Ensinnäkin tarvitset tulostimen, tulosta siihen mallin, jonka kirjoittaja on kiinnittänyt. Jos tulostinta ei ole, se ei ole pelottavaa. Aseta itsesi piirrellä kynällä ja piirrä haluamasi projekti helposti. Lisäksi, kun teet mallin itse, voit valita tarvittavat kolmion kulmat niin, että pyöräsi runko sopii siihen täydellisesti.
Kun arkin piirros on, liimaa se vaneriin, tai leikkaa se paperista ja ympyröi sitten sopivaksi. Sitten tämä luku on leikattava, helpoin tapa tehdä tämä on palapelin avulla.
Leikkaamalla ensimmäisen kolmion voit leikata seuraavat. Kokonaismäärän suhteen on jo tarpeen lähteä lähtöaineen paksuudesta. Sinun on saavutettava tällainen luku, jotta voit ripustaa pyörän turvallisesti siihen ja siihen on pieni marginaali.
Vaihe toinen Poraa reikiä
Kolmioiden reikiä tarvitaan kahteen tarkoitukseen.Ensinnäkin heidän ansiosta koko rakenne kootaan tapilla. Ja toiseksi, reikien avulla voit keskittää kaikki muut kolmiot. Reiät porataan paikkoihin, joissa ne on merkitty malliin. Niiden poraus ei ole vaikeaa, se voidaan tehdä porakoneella, samoin kuin käsin tai akkukoneella.
Kun reiät ovat valmiita, niiden reunoissa on paljon halkeamia. Nämä viat on poistettava, muuten kolmioiden ei tarvitse olla vierekkäin. Ne on helppo poistaa, voit käyttää tavallista hiekkapaperia. Kehittyneemmät voivat käyttää sähkötyökalua, kuten hiomakone.
Vaihe kolme Kuinka kirjoittaja on leikannut useita kolmioita?
Jos joudut tekemään paljon kolmioita, niin niiden samanlainen tekeminen manuaalisesti on ongelmallista, ja työtä on paljon. Kirjailija käytti tällaisiin tarkoituksiin melko modernia ratkaisua - tämä on reititin. Tällainen laite voi käyttää lähteenä jo tehtyä kolmiota ja leikata siitä kopion tarkasti.
Voit kuitenkin leikata sen pois manuaalisesti palapelin avulla. Sitten sinun täytyy vain yrittää tehdä kaikki kolmiot samoiksi jauhamalla. Joka tapauksessa leikkaamisen jälkeen reunat on jauhettava hiomien poistamiseksi.
Vaihe neljä kokoonpano
Kokoonpanorakenne kootaan tapilla ja liimalla puulle. Levitämme liimaa jokaiseen kerrokseen, aseta tappi ja paina varovasti kolmio alas. Kun kokoat koko rakenteen, se on vedettävä yhdessä puristimien kanssa, jotta ylimääräinen liima puristuu pois ja poistetaan kaikki mahdolliset raot kolmioiden välillä. On kuitenkin toivottavaa puristaa koko rakenne kokoonpanonsa aikana, koska liima kovettuu melko nopeasti.
Vaihe viisi Viilu viimeistely
Tämä vaihe ei ole ollenkaan välttämätön, se on vain estetiikan kysymys. Kirjailija päätti lopettaa jälkeläisensä viilulla. Ota tämä halutun materiaalin avulla ja leikkaa toinen kolmiosa, joka on etuosa. Nyt kotitekoinen tuote näyttää rikkaalta, ja ensi silmäyksellä kukaan ei sano, että se on tehty vanerista.
Jos käytät erillisiä osia eli kolme "kappaletta", ne on leikattava haluttuun pituuteen suorassa kulmassa ja liimattava sitten. Liimaamisen jälkeen pinta jauhetaan yhdelle tasolle. Kun liima kuivuu, hio vuori, tee se tasaiseksi päärakenteen kanssa.
Jotta ei vaivaudu. Voit maalata vain etuosan.
Vaihe kuusi Hioma- ja valmistusrunkourat
Seuraavaksi tulee tylsin ja pitkä valmistusprosessi - tämä on jauhaminen. Vaikka järjestelisitkin kaikki kolmiot täysin tasaisesti, on epätodennäköistä, että niitä on mahdollista liimata kaikilla huuhteluilla, joten joudut joka tapauksessa kohdistamaan. Nopeasti tämä tapahtuu manuaalisella hiomahiomakoneella. Orbital on myös sopiva. Voit tehdä työn käsin kiinnittämällä hiekkapaperin taululle.
Lisäksi ripustimen keskelle on tehtävä ura, jonka avulla polkupyörän runko kiinnitetään kunnolla eikä liuku. Voit jauhaa sen reitittimen avulla. Mutta on myös manuaalisia menetelmiä, esimerkiksi sama hiomapaperi kiinnitetty sopivaan esineeseen.
Seitsemäs vaihe. Poraa reikät tappien kiinnitykseen
Koko rakenne on kiinnitettävä turvallisesti, koska sen on tuettava polkupyörän painoa. Teoreettisesti täällä riittää tavalliset ulkoiset lenkit, mutta on parasta porata reikiä kiinnityskohtiin ja asentaa niihin pitkiä teräsnapoja. Itse nastat on liimattava, tarvitset sitten hyvää liimaa, on parempi käyttää epoksia. Nappien toisella puolella tulisi olla saranat, joilla rakenne on jo kiinnitetty seinään.
Vaihe kahdeksan. Lopullinen tarkennus
Lopussa voit saada pinnan täysin sileään tilaan ja kiillottaa sen sitten kiillotuksella, tai käyttää jotain muuta kyllästämistä.
Lisäksi kirjailija kiinnittää teipin korkista ripustimeen, mikä mahdollistaa pyörän kiinnittämisen turvallisesti ja säästää myös ripustinta vaurioilta. Nauha kiinnitetään hyvin yksinkertaisesti, tätä kaksipuolista teippiä käytetään.
Vaihe yhdeksän. Kiinnitä ripustin seinälle
Poraamme reikiä oikeisiin paikkoihin, tähän käytämme rakennustasoa, jotta pyörä roikkuu tasaisesti.Nyt sinun tarvitsee vain kiinnittää kiinnikkeet tai omalla tavallasi kiinnittää ripustin. Luotettavuuden vuoksi se voidaan kiinnittää kolmeen pisteeseen.
Vaihe kymmenen tulokset
Siinä kaikki, pyöräteline on valmis. Se näyttää tyylikkäältä, vie vähän tilaa. Nyt pyörä on aina paikallaan, eikä häiritse ketään.