Hyvää päivää kaikille.
Tällaisten laitteiden valmistamiseksi tekijä vaati tällaisia materiaaleja.
Pari kuluneet jarrupalat etulevyjarruista.
M-12 pultti 12 cm pitkä.
Pähkinä hänelle.
M-6 pultti 3 cm pitkä.
Ja pieni pala ketjua.
Ensinnäkin tekijä poisti kitkamateriaalin jäänteet lohkoista kulmahiomakoneilla.
Lisäksi taitettuaan kaksi tyynyä yhteen, hän kasaisi keskelle tulevan reiän paikan.
Sitten hän teki molemmissa tyynyissä olevien reikien, joiden halkaisija oli 6 mm.
Lisäksi yhdestä tyynyistä kirjoittaja lisäsi reiän 12 mm: iin.
Sitten hän asensi pultin ja ruuvasi mutterin siihen.
Sitten hitsain mutterin lohkoon.
Pultin kierteet vaurioitumisen estämiseksi hitsauksen aikana kirjoittaja asetti kappaleen metalliputken pulttiin.
Pultin keskikohdan jälkeen kirjoittaja teki 5 mm: n reiän.
Ja katkaisin langan M-6-pultin alle.
Sitten hän katkaisi kaiken ylimääräisen.
Ja maalattu.
Ja vaikka maali oli kuiva, hän otti ketjun.
Ja katkaistu hänen kolmesta linkistä.
Sitten hän hitsaa nämä linkit kuvan osoittamalla tavalla.
Hitsausketjujen jälkeen kirjoittaja hitsaa pultin.
Kun kaikki yksityiskohdat kotitekoinen olivat valmiita.
Kirjailija alkoi rakentaa. Suuri pultti ruuvataan lohkon mutteriin.
Toinen lohko kiinnitetään suureen pulttiin pienellä pultilla.
Kirjoittajan mukaan edellytys: toista lohkoa ei saa kiinnittää tiukasti, sen tulisi pyöriä.
Sovelletaan tätä mukautusta, kirjoittaja on asennettaessa uusia jarrupala.
Jarrupalat täytyy vaihtaa mäntä takaisin sylinteriin. Tällaisen työkalun avulla ei tule olemaan vaikeaa. Riittää, kun asennat työkalun jarrusatulaan.
Ja kierrä pulttia.
Pultin pyöriessä työkalulevyt painavat männän takaisin sylinteriin. Ja kun mäntä on painettu, uudet jarrukengät putoavat paikoilleen ilman ongelmia.
Siinä kaikki. Kiitos kaikille ja nähdään pian.