Minulla on ilmakivääri MP-512. (Tavallisissa ihmisissä - "Murka")))).
Kuten olen jo kirjoittanut useita kertoja, ystäväni ja minä menemme usein metsään "luonnossa". Yrityksemme ei juo paljon (olut ei ole alkoholia !!!))))), joten otan aina "ilmaa" mukanani ampuaksesi muovipulloja tai kohteita hauskanpitoon, lyödä mäntyjä ja niin edelleen .. .
Se on varastoitu kellarissani kaupunkiasunnossa. Siksi sen tuominen ja piilottaminen autoon on siksi melko vaikeaa. Meidän on peitettävä se jotenkin, käärittävä johonkin rättiin tai pahviin. Koska kesällä piha on täynnä ihmisiä, ja seurauksena ovat "Näytä minulle", "mikä on sinun kanssasi" ja jopa "Annan ampua" ... Ja olin erityisen "tyytyväinen" kahden naapurini ehdotuksiin: "Olemme täällä olemme menossa talonpoikien kanssa juoda. Onko teillä, sanotaan, ilmaa ... Lainaatteko itsellesi ampuaa vihaa ??! " ... Ja vilpitön yllätys - kuinka et voi antaa sitä? Mikä se on? Joten mitä, että me olemme humalassa? No tämä on ilmaa, ei ole ase!"
Joten tällaisten tapausten välttämiseksi päätin tehdä tapauksen, jossa voit turvallisesti tuoda sen autoon. Kannan matkalaukkua ja kannan sitä.))) Ehkä minulla on vavat siinä! ))))
Kuten kaikki kotitekoiset tuotteet, tein sen käsin. Poikkeuksena oli naamiointikangas lopulliseen koristeluun - se oli ostettava kaupasta.
Ja tässä tarvitsin tätä:
1. Ekstruusiovaahto 50 mm paksu.
2. Kuitulevy (takaseinä vanhasta kaapista)
3. Spunbond tiheä musta.
4. Synteettinen talvitusaine.
5. Vaneri 6 mm paksu
6. Asennusliima ("nestemäiset kynnet")
7. "Kotitalousnauha" musta.
8. Huonekalujen kiinnikkeet.
9. Vanha monireunainen ("sileä") auton vetohihna.
10. Viitta kankaan naamiointivärit
Joten aloitetaan.
Aluksi päätin tehdä matkalaukuni sisäpinnat tiheästä suulakepuristusvaahdosta. Jos leikkaat siihen kiväärin "istuimen" koon mukaan, se varmistaa sen turvallisuuden kuljetuksen aikana. (Koska usein kuljetuksen jälkeen autojen näky esimerkiksi harhautui). Lasin pitkään, sellaisen polystyreenilevyn, paksuus 50 mm, joka oli jäljellä korjauksen jälkeen, ja tehtyäni mittaukset olin vakuuttunut siitä, että tämä koko sopii minulle.
Ensinnäkin, leikkaan teknisen veitsen avulla neljäsosan - en tarvitse sitä:
Sen jälkeen asetin kiväärin arkin reunaan ja määritin mittanauhaa käyttämällä, kuinka leveä nauha oli leikattava siten, että kivääri sopii helposti.
(Niille, jotka haluavat toistaa, tämä koko on 180 mm. Mutta en ole varma, sopiiko se kivääriin muun tyyppiseen ruutuun! Mittaa se paremmin!)
Seuraavaksi laitoin kiväärin, koska se mahtuu koteloon, ja hahmottelin sen ääriviivat merkinnällä:
Sen jälkeen oikaisin tuloksena olevaa piirrosta "yksinkertaistaen" kiväärin muotoa:
Ja leikkain veitsellä paikan sen alle seuraavilla linjoilla:
Seuraavaksi leikataan paikka ramrodin asettamiseen:
Tynnyrin yläpuolella oli paljon tilaa, joten päätin tehdä syvennyksiä luoteille tarkoitettuihin purkkeihin. Otin kolme tölkkiä, kaupunkimme yleisimmistä luoteista, ja leikkasin kolme markkinarakoa koonsa mukaan:
Joten vuoraus on valmis. Se on välttämätöntä jotenkin "viehätää". Viimeistelyaineeksi valitsin ns. "Kuitukankaan" (muut nimet - agrotekstiili, spanbond) mustana. Minulla on hänen toimituksensa kellarissa - vaimo dachassa suojaa heitä käytävillä)))).
Liimana käytin aloitettua kiinnitysputkea ("nestemäiset kynnet"), joka oli jo kauan ollut hyllyllä ja joka ei ihmeellisesti ole vielä kuivunut.
Liima levitettiin vaahtoon ja rasvatettiin ohuella kerroksella märällä sormella:
Kun spanbondiliima on liimattu, leikkasin läpi kaikki keskellä olevat tyhjät kohdat, leikkasin kankaan jokaiseen nurkkaan ja liimasin samalla liimalla:
Aluksi päätin sulkea sisäpäät samalla materiaalilla. Ja jopa leikkaa jo pitkä nauha, leveys viisi senttimetriä ....
Mutta sitten törmäsin "kotitalousnauhan" mustan vyöryyn.
Hänen leveys on juuri niin kuin tarvitsen! Tämä liimavahvistettu teippi on liimattu erittäin hyvin! Ja liitin sen nopeasti ja yksinkertaisesti vuorauksen sisäpäähän:
Nyt alamme tehdä tapaus itse. En tarvitse erityistä rakenteellista jäykkyyttä - vaahto pitää ”muottia”. Siksi päätin tehdä sen kuitulevystä. (Minulla on aina muutama takaseinä alkaen huonekaluja. Ja nyt, jälleen kerran, se tuli käteväksi)))
Piirrin litteän kuvion:
Ja leikkaa se veitsellä:
Samalla leikkain taivutusviivat vain hieman, ei kokonaan. Ja sitten hän taipui sivuseinät alas niitä pitkin, kiinnittäen ne kulmiin samalla kotiteipillä:
Taivutin taivutuskohdat ulkopuolella (loven puolella) samalla tavalla. Käytettiin vain tähän "tavalliseen" nauhaan, ei mustaan. (Vain koska minulla on paljon sitä!))))
Lisäysosa tuli tiukasti tuloksena olevaan ruutuun:
Merkitsin merkinnällä kiväärin istuimen tuloksena olevat muodot laatikon pohjalle. Tämä on hyödyllinen myöhemmin.
Sillä välin aloin kannen valmistamisen. Sitä ei voi tehdä kuitulevystä - siinä ei ole tarpeeksi jäykkyyttä. Olin pala vanhaa vaneria, kuuden millimetrin paksu, ja päätin käyttää sitä kannen materiaalina:
Leikkasin kannen palapelillä ja puhdistin reunat:
Päätin korjata sen ns. Pianosilmukan avulla:
Hän oli myös varastossa. (En voi heittää jotain pois ottamatta sitä "tarvittaviin lisälaitteisiin!"))).) Ja nämä silmukat ovat hyvä materiaali lyhyiden silmukoiden tekemiseen. Minkä tein, päättäessäni olla käyttämättä kiinteää silmukkaa kannen koko pituudelta.
Leikkasin kolme silmukkapalaa:
Ja kiinnitä ne kansiin pako niiteillä. Samalla hän sijoitti niitit siten, että hattu oli puun puolella:
Sitten hän niitti toiset saranoiden osat itse laatikkoon. Samanaikaisesti sijoitin ne ulkopuolelle, mutta ulkopuolelle - joten kansi ei poistu pohjasta avautuessaan - tämä on minulle tärkeää, koska en halua tehdä taukoa verhoilussa seuraavissa tapauksissa:
Seuraavana vapaana illalla päätin "tuoda mieleen" itse kiväärin syvennykset. (En tiedä, ehkä heillä on jonkinlainen oma nimi?)))).
Tosiasia, että kivääri "paksuu" on hyvin heterogeeninen!))). Etuosan paksuus on noin viisikymmentä millimetriä. Vaikka pusku on paljon ohuempi. Ja tavaratilasta ja sano ei!
Siksi, jotta kivääri ei hengaile, sinun on jotenkin kompensoitava nämä erot. Ja päätin tehdä tämän liimaamalla eri paksuisia vaahtoliuskoja eri paikoissa.(Siksi hahmottelin aukon ääriviivat vaahdossa pohjassa)
Sitten peitän vaahtomuovin spanbondilla ja työnnän insertin paikoilleen.
Luodimukien kanssa päätin tehdä sen toisin - liimoin heti spunbondin leikattuihin vaahtokumimukkeihin, työnsin ne pohjasta reikiin ja liimasin spunbondin "ulkonevat" reunat vaahtopohjaan:
Koska en halunnut odottaa liiman kuivumista, liimoin kaiken pohjasta kodinteipillä:
Ja eteni lopulliseen ulkokoristukseen.
Alun perin päätettiin kattaa tapaus naamiointivärillä - tämä on halvin ja helpoin viimeistely. Minulla on vähän kokemusta verhoiltujen huonekalujen valmistuksesta (kotitekoisten tuotteideni joukossa - kaikki talon sohvat, keittiö mukaan lukien). Ja siksi tiedän omasta kokemuksestani joihinkin "sudenkuoppiin" sovittamalla jotain kankaalla. Yksi näistä "kivistä" on seuraava:
Ne, jotka eivät tehneet tätä käytännössä, ajattelevat usein, että kangas piilottaa kaikki puut ja suunnitteluvirheet. Itse asiassa kaikki on täysin päinvastoin !!! Kangas näyttää Dogelle ne epäsäännöllisyydet, jotka eivät olleet näkyviä ennen viimeistelyä !!! Pienimmästäkin puun epätasaisuudesta, jopa tukkeutuneesta paperiliittimestä tai naulapäästä tulee erittäin huomattava, jos ne peitetään kankaalla !!! En puhu palapelissä leikattujen reunojen kanssa !! Kaikki tämä näyttää aivan kauhealta !!!
Siksi ennen kankaan päällystämistä on välttämätöntä piilottaa se jollain pehmeällä materiaalilla. Vattaus sopii parhaiten tähän tarkoitukseen. Mutta minulla ei ollut lyöntiä ... Siellä oli pala polyesteriä. Itse asiassa - tämä on "yksi ja sama", ja päätin olla menemättä jälleen kauppaan!)))).
Centiponillä aloin ympäröidä laatikon sisäpuolen ja kiinnittää sen paperiliittimillä (joka tapauksessa se peitetään vuorauksella):
Edelleen, ilman leikkaamista, vaihdin kannen sisäpintaan. Tällaisessa työssä on hyvä käyttää erityistä "huonekalu" -liimaa vaahtomukkaan. Se on paksu geeli ja sillä on niin hyödyllinen ominaisuus kuin "välitön retentio". Toisin sanoen voit jatkaa työskentelyä odottamatta täydellistä kuivumista - sinteponi (lyöminen, vaahtomukki) pysyy kiinni tarttumisensa vuoksi melko voimakkaasti.
Mutta minulla ei ollut sellaista liimaa. En käynyt ostamassa, mutta päätin käyttää PVAD: ää, joka on aina ämpäriini. Ymmärsin, että tämä ei ole paras ratkaisu! Ennen kuin liima kuivuu, synteettinen talvenpoistoaine putoaa vanerilta. Jokainen kone on korjattava ja odotettava useita tunteja, kunnes se kuivuu. Mutta pääsin pois tilanteesta seuraavasti:
Sijoita kansi sisäpuolelta PVA-dispersiolla:
Hän antoi hänelle hieman kuivua, mutta tällä hetkellä laitoin irrallisen lehden paikoilleen ja siihen - kokoon leikatun aaltopahvin. (Tämä on välttämätöntä kahdesta syystä: ensimmäinen on sulkea “upotukset” paikoissa, joissa vaahtomuovi leikataan kiväärin alla, ja toinen - suojaa spanbondia liimavuodolta, jos sitä on). Sen jälkeen liimoin lyöntivuoro kannen sisäpuolelle ja suljin sen. Synteettinen talvitusaine pysyi kerrostettuina aaltopahvin ja liiman avulla levitetyn vanerin väliin!
Nostanut ulkopinnan nyt:
Hän kääri synteettisen talvimäärän naiseen:
Laitoin päälle koon sopivan kuitulevyn:
Ja jätettiin sorron alla seuraavaan vapaaseen iltaan:
Seuraava päivä oli loput helpompaa. Päällystin vain kaikki ulkopinnat liimalla, kääritin ne synteettisellä talvella, kääritin sen laatikon sisäpuolelle (josta aloitin_ ja kiinnitin ne useilla niitteillä. Jotta et tee yhtä työtä kahdesti, samoilla niitteillä kiinnitin kankaan reunan - kääritän sen käänteisessä järjestyksessä.
Tällä kertaa annostelin liimaa (kangas ei liu'u synteettisen talvenpoistimen päälle). Hän kiinnitti toisen reunan laatikon sisälle nitojalla.
Kuten kuvasta voi nähdä, peitin jo pohjan kehruu-romuilla, kiinnittäen ne myös nitojalla:
Viimeistelty viimeistelyllä. Nyt sinun on asennettava lukot.
Aluksi ajattelin käyttää ”suosikki” siteitäni, joita käytän aina.
Mutta kävi ilmi, että ne yhdessä koukkujen kanssa eivät mahtuneet tapaukseni loppuun. Ja niin tein pienempiä kotitekoisia lukkoja, joiden valmistuksen kuvailin edellisessä viestissä
Mutta ... Kuten minulle usein tapahtuu, uupumisprosessissa tapahtui "erilaisempi" ratkaisu minulle.)))))
Auton ilmansuodattimen rungon lukot saivat minut ajatukseen. Ne ovat samankaltaisen rakenteen mukaisia, mutta niissä ei ole mitään ”liitososaa” koukun muodossa, ja niiden jousipidikekoukku tarttuu suoraan kanteen, jossa on reuna.
Ja päätin yrittää tehdä "kaupan" lukot uudelleen saman periaatteen mukaisesti. Joten ne mahtuvat loppuun. Kyllä, ja idea itse sai minut kiinni))))).
Tein halutun tyyppisen koukkukannattimen polkupyörän puolasta (vasemmalla olevassa kuvassa - uudelleen):
Jotta hän saisi jotain, tein kaksi kiinnikettä paksusta teräslangasta etukäteen ennen viimeistelyä ja vasaratin ne vaneriksi kannen reunalla:
Vanerilevyn reunan halkeilun estämiseksi olen porannut reikiä poralla, joka on puolet langan halkaisijasta.
Niitin itse kiinnittimet pako niiteillä, panen ne paikalleen ennen niittaamista aluslevyn takaosasta. (Muuten niitti menee kuitulevyn läpi)
Tässä yhteydessä meidän olisi keskityttävä toiseen "sudenkuoppaan". Tosiasia on, että kankaalla peittämisen jälkeen on mahdotonta porata reikää poralla !!!! Älä edes yritä tehdä tätä, jos et halua tehdä uutta kaikkea!
Kankaan alla oleva synteettinen talvella (tai lyöntivuoro) kelataan poralla !!! Lisäksi se on haavattu erittäin tiukasti ja porasi pysähtyy melkein heti, ja kankaan alle muodostuu valtava pala!
Reiät on tällöin reikättävä!
Minulla on sellainen kotitekoinen työkalu, joka on metallikahva, jossa on holkki. Laitoin siihen tarvitsemani halkaisijaltaan poran ja teroitin sen:
Tein reikiä niiteillä.
Joten tapaus on jo päättymässä ... Nyt sinun on tehtävä kahva, jota varten sitä voidaan käyttää. Päätin tehdä sen vanhasta autosta, jonka moniurahihna on (tavallisissa ihmisissä "sileä vyö)))).
Pala siitä makasi työpajassa valmistuksen jälkeen avain kierrekorkkeihin
"Takomin" sen päät metalli. (Vanhan tietokoneen virtalähdeyksikön tapaus toimi "luovuttajana")
Kun hän taivutti kaikki reunat, hän porsi reiän keskelle:
Ja niitattu taas niitillä, laittaen aluslevy pohjaan:
Päätin tehdä hakaset “pianosilmukan” tähteistä:
Vielä on kiinnitettävä kahva. Niitit taas reikiä niiteille:
Ja niittaamme kiinnikkeet puristamalla vyön:
Samaan aikaan järjestämme ne siten, että niiden ja hihnan metallireunan välillä on noin viisi millimetriä kummassakin:
Ajatuksena on saada kahva taitettavaksi. Tarvittaessa se ulottuu tälle etäisyydelle, jolloin voit ottaa sen käsin.
Nyt asia on kätevä kantaa kädessäsi.
Mutta päätin lisätä kyvyn kantaa sitä olkapäälläni. Tätä varten löysin ”oikeasta roskasta” kaksi ”puolirengasta”, jotka oli todennäköisesti kerran leikattu vanhasta laukusta (sanoin jo, etten koskaan heitä yhtä asiaa poistamatta kaikkea, mikä voisi koskaan olla hyödyllinen siitä). mutta vaimoni myös syntiä (Ja miksi yllättyä? 25 vuotta yhdessä! Kuten viisaus sanoo "Kenen kanssa johdat -
Päätin kiinnittää ne vetolaatikkoon yksinkertaisesti taittamalla “vyöt” kankaan jäämistä, rei'itin niihin reikiä samalla työkalulla ja ruuvisin ne koteloon M5-ruuveilla suurempien aluslevyjen läpi molemmin puolin. (Halutun pituisia niittejä ei löydy yksinkertaisesti)))):
Nyt voit kiinnittää vyön heille ja kantaa kotelon olkapäällä.
En aio toimittaa tapausta omalla vyöllä. Kuten sanoin - hänen päätarkoituksensa on viedä siinä oleva kivääri autoon.Vyötä ei tarvita tähän. Se vain hengailee ja saa kaiken kiinni.))))
Mutta kiväärillä on oma vyö. Ja hän tarttuu miekkoihin karabineilla. Joten jos koteloa on tarpeen kantaa olkapäällä - sinun tarvitsee vain irrottaa kiväärin vyö ja ripustaa se koteloon!
Joten olen valmis.
Nyt ”Murka” asuu omassa tapauksessaan. ))))
Nyt sitä voidaan kuljettaa kaupungissa ja kuljettaa “asevaunun” tungosta, ilman pelkoaan, että raskas putoaa siihen metsätien rei'ille. hiilipannutai kolmijalka
