» elektroniikka »Powerbank lasertulostimen rumpuyksikössä

Powerbank lasertulostimen rumpuyksikössä



Puhelin on usein ladattava "kenttä" -olosuhteissa. Markkinoilla on laaja valikoima kannettavia paristoja. Kannettavia akkuja, nimeltään Powerbank, myydään minkä tahansa koon ja muodon. Päätin itse rakentaa Powerbankin. Tapaus valitsi erittäin epätavallisen, kuten minäkin. Minulla oli vanha lasertulostuskasetti makaamassa. Jokin siinä ei toimi, mutta sitä ei ole mitään syytä korjata.



varten kotitekoinen tarvitsemme:
- patruuna lasertulostimelta;
- USB: llä;
- Li-ionille;
- 18650-muodon akut;
- mikrokytkin;
- muovilevy;
- työkalut.

Tietoja lisävarusteista.

Kasetista tarvitsemme vain rummun. Heitämme loput ulos. Irrota huolellisesti, muuten kaikki on väriainetta.



Boost-moduuli valmis USB-liitännällä. On lisämoduuleja, joissa ei ole liitintä, tarvitset myös liitännän.



Lataa akut suojaavalla latausohjaimella. Jos ei, voit levittää levyn ilman suojausta. Jälkimmäisessä vaihtoehdossa voit ottaa suojakortin matkapuhelimen akusta.



18650 Li-ion-paristoa. Ne sopivat täydellisesti tapaukseemme. Sain 2 kappaletta. Voit kokeilla 3 kappaletta, mutta tarvitset sitten muita moduuleja.



Sammutan lisäysmoduulin virran mikronäppäimellä. Hän otti sen pois lasten lelulta.



Kokoonpano.

Rumpuyksikkö puhdistetaan ja ohjaimet on poistettava. Tämä on erittäin helppo tehdä kuumailma-aseella. Lämmitämme metallia ja poistamme ohjaimet pihdillä.



Muovilevystä sinun on tehtävä kaksi kangasta. Minulla on PVC-muovia, pidin siitä erittäin paljon työssä.



Leikkaa pistokkeissa pistokkeiden ikkunat. Pistoke, jossa on lisäysmoduuli, myös kytkimen alla. Tein myös pieniä sisennyksiä, joten liittimet ja kytkinmoottori ovat lähempänä ulkopintaa.



Kiinnitin moduulit ja kytkimen lämpöliimaan.



Paristot on juotettava samanaikaisesti. Yhdessä suunnassa, johtimet, positiiviset ja negatiiviset.



Juotosjohdot akkuista latausohjainlevyyn. Johtimen ohjaimesta, jonka johdamme kehon läpi. Tiivistämistä varten asensin viinikorkkipalat (niitä ei tullut valokuviin).Suljetan paristot molemmilta puolilta tulpalla.



Latausohjaimesta tuleva positiivinen johdin juotetaan kytkimeen. Juottamme toisen koskettimen kytkimestä lisäysmoduuliin. Miinus siirtyy suoraan ohjaimesta lisäyksikköön.



Nukkepaneelit on tiukasti asennettu koteloon. Näin Powerbank näyttää latauspuolelta.



Se näyttää laitteiden yhdistämistä varten tarkoitetun liittimen sivulta.



Asus-taustani mukaan tämä ulkoinen akku on hyödyllinen.
Katson yleensä, että tapaus on erittäin hyvä ja riittävän vahva.

Asennusvideo liitteenä.

9.2
9
8.8

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
27 kommentti
Kirjailija
Lainaus: popvovka
Geeli ei ole aivan sama kuin AGM. Tarkemmin sanottuna, ei ollenkaan.
Yhtiökokouksessa levyt kääritään, ei täytetty, lasikuitulla.
Geeli yhdistää tekniikan. Geeli sopii paremmin syväpurkautumiseen. Se on sykli.
Sitä ei ole mitään syytä laittaa autoon, AGM toimii hyvin puskurissa.
Mutta.
Esimerkki: geeli motikille, pystyy antamaan 150 ampeeria (5 Ah kapasiteetti).
Muuten.
Tänään luin 100 ampeerin dokumentaatiosta.
AGM ja GEL 5 sekunnin ajan, tapoja antaa 900 ampeeria. Ja tämä sarja ei ole tarkoitettu autoihin.

Ja vielä yksi asia.
Lyijyhappo on herkempi sulfaatiolle johtuen sen heikosta syväpurkautumiseen.
Kirjailija
Geeli ei ole aivan sama kuin AGM. Tarkemmin sanottuna, ei ollenkaan.
Yhtiökokouksessa levyt kääritään, ei täytetty, lasikuitulla.
Geeli yhdistää tekniikan. Geeli sopii paremmin syväpurkautumiseen. Se on sykli.
Sitä ei ole mitään syytä laittaa autoon, AGM toimii hyvin puskurissa.
Mutta.
Esimerkki: geeli motikille, pystyy antamaan 150 ampeeria (5 Ah kapasiteetti).
Muuten.
Tänään luin 100 ampeerin dokumentaatiosta.
AGM ja GEL 5 sekunnin ajan, tapoja antaa 900 ampeeria. Ja tämä sarja ei ole tarkoitettu autoihin.
popvovka
Hän kirjoitti, että on tarpeen ladata virran tasasuuntaus (ei sykkivä, etenkin GEL-). Geeliparistot eivät pysty antamaan suuria käynnistysvirtoja korkean sisäisen vastuskyvyn vuoksi. AGM-akkuissa levyjen välinen tila on täytetty lasikuitulla, ja se on myös sama geeli, niiden lähtövirta on hiukan korkeampi. Ja korkeimmat virrat antavat käynnistysakkuja, joissa on nestemäistä elektrolyyttiä (ei GEL- eikä AGM-akkuja).
Ja hintojen kustannuksella, kyllä
Kiitos kaikille kuulemisesta.
Kirjailija
Tämä on geeli kaksipyöräisiin ajoneuvoihin. Käynnistin.
Ladataan tavallisella autolla.
Päälatausvirta on alueella 0,2-0,23 ampeeria.
Tässä on kuva akusta. Kirjoittanut GEL /
Todennäköisesti geeli?
- ammatin kustannukset-))) Kirjoitin geeliä, mutta toimittaja korostaa tartuntaa punaisella, kun taas helium ei korosta-))))
Lataus, tarkoitan autoa.
Kirjailija
Korolev,
Se tulee olemaan pian, mutta sopii vain taloon.
Kirjailija
Sinulla on AGM kuvassa, ei geeli!
Minulla on yhtiökokous autossa, geeliä ei tarvita siellä. Ja hinta ei ole heikko. Lähtögeeli maksaa 20Ah, koska lähtö 55Ah (autoille).
Käynnistysosat eivät kestä syvää poistoa, edes geelikäynnistykset.
Yksinkertaisin sanoin.
On geeli aloittelijoille, on geeli aurinkoa varten (syväpurkaus).
Kirjailija
Ja missä sykkivä varaus tai vakio? Tämä ei koske akun etikettiä.
Vain puskurissa ja ovat autoakkuja ja geelikäynnistyksiä.
Jakso käyttää geelilevyjä. ne kestävät hyvän syvän purkauksen.
Pahoittelen tyhmää vastausta kysymykseeni:
Onko mahdollista ladata heliumakkuja säännöllisellä latauksella?
! En ymmärrä, mistä kysymys on geeliei siitä Li-ioni!
Lainaus: pogranec
Onko mahdollista ladata heliumakkuja säännöllisellä latauksella?
Todennäköisesti geeli?
Ja mitä tarkoitetaan ”normaalilla latauksella”? Kysymys ei ole tarkka, jokainen voi ymmärtää sen omalla tavallaan.
Tämä ohjain toimii hyvin 4., valittu

Jos rinnakkain kytkettyjen tölkkien käytön aikana joidenkin niistä kapasiteetti (ja sisäinen vastus) muuttuu (ja tämä tapahtuu välttämättä), tölkkien latausvirrat muuttuvat (jakautuvat uudelleen). Ja tyhjäkäynnissä veloitetut pankit puretaan osiin, jotka ovat menettäneet kapasiteettinsa.
popvovka
Odota, jos se on geeliparisto, se ei enää käynnisty, koska geeliparistot antavat pienen käynnistysvirran, mutta ne ovat vähemmän alttiita jännitteenmuutoksille (jakavat enemmän virtaa) aurinkojärjestelmissä, ne kestävät pidempään kuin käynnistysparit ja ovat kalliimpia.
pogranec
Kaikki riippuu siitä, minkä jännitteen ja virran varaus antaa, edullisesti vakion, pulssittoman. Lataustilat on kirjoitettu itse akkuun:
Puskuritilassa (akkua käytetään harvoin) - 13,7 - 13,9 tuumaa;
Syklisessä tilassa (akkua käytetään usein) - 14,6-14,8 tuumaa;
Latausvirta on enintään 10% kapasiteetista
Kirjailija
He ovat samoja siellä, mutta aika ei säästä heitä. Elektroniikka seuraa pukeutumista soluissa.
Yleensä kannettavat tietokoneet ovat erittäin suuri aihe.
Tämä ohjain toimii hyvin ja 4. tarkistetusta. Totuus latautuu pitkään.
Täällä tein, mutta tapaus rikkoi. Aloita projekti.
https://fim.imdmyself.com/9533-power-bank-svoimi-rukami.html
Kirjailija
Skootterille voit. Ne alkavat kuin autoissa.
Älä lataa suurella virralla, 1/10 kapasiteetista.
Tärkeintä on, että sinulla ei ole GEL aurinkojärjestelmiin, se tapahtuu ja he laittavat sen.
Onko mahdollista ladata heliumakkuja säännöllisellä latauksella?

Jos BMS on rakennettu skootteriin ja ladattu sen kautta, niin voitaisiin saada tarpeeksi virtaa ja voimaa. Jos poistat akun ja lataat sen erikseen, tämä on erityinen aihe.
Lataa tavalliseen tapaan, mutta älä käytä nopeutettua lataamista. Elektrolyytti on yksinkertaisesti geelin muodossa, ja kemialliset reaktiot ovat täsmälleen samat. No, aktiivisessa massassa on paljon lisäaineita, ne toimivat katalysaattorina. Tämä tuttu minulle akkumyyjä selitti.
Kun kaikki akkuasiantuntijat ovat kokoontuneet, kysyn. Onko mahdollista ladata heliumakkuja säännöllisellä latauksella? Skootterissa tämä on sen arvoista, se olisi tarpeen ladata, mutta infa on ristiriitainen. Jotkut sanovat, että se on mahdollista, toiset eivät.
Kannettavissa tietokoneissa on 2-3 elementtiä

Siellä ne valitaan ominaisuuksien mukaan, joka tapauksessa heidän pitäisi.
Kirjailija
Mitään ei tapahdu)
Sori, sekaisin sarjayhteyteen.
Kirjailija
Kuka kertoi sinulle sen?
Ohjaimesta tyhjennetään myös 3 paristoa, paitsi että lataus kestää kauemmin.
Ja niin. Power bank -akut eivät ole yksi kerrallaan. Kannettavissa tietokoneissa on 2-3 elementtiä.
Kirjailija
No, olen aaaavtor)
Paristot on juotettava samanaikaisesti
Ei paras vaihtoehto litium-ioni-akkuille, ne on ladattava erikseen.
viileä. Itse kirjoitin melkein artikkelin tästä videosta

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...