Joten tekijä päätti auttaa vähän, ja kertoa kaikille yksityiskohtaisesti ja suositulla tavalla Su - 26 - lentokoneisiin perustuvan yksinkertaisen vaahdon rakentamisesta.
Ensinnäkin, päätä materiaalista, josta rakennat malli? Valitettavasti on vaikea ostaa meiltä joitain ulkomaisten ilma-alusten käyttämiä materiaaleja, mutta tehdään rauhallisesti. Voit korvata ne kattolevyillä tai laminaatin substraatilla.
Näiden materiaalien paksuus ei yleensä ylitä 4-5 mm. Ja vakiokoot: katot - 500 X 500 mm., Alustat - 1000 X 500 mm. ja 1200 x 500 mm.
Mitä paksumpi materiaali, sitä vahvempi malli on, mutta myös raskaampaa, joten sinun on valittava jokin keskipitkä.
On välttämätöntä ohjata mallin koosta, mitä pienempi malli, sitä helpompaa sen pitäisi olla, sitä ohuempi on rakennusmateriaali.
Mallille, josta hän puhuu, kirjoittaja otti 3 mm paksuisen katon.
Kirjailija osoittaa, kuinka ensin tulevaisuuden mallin imago luotiin.
Nämä ovat tekijän piirroksia yksittäisistä osista kattoon leikkaamiseksi ja jopa mahdollisuus väritykseen.
Valitse tarvittava mittakaava, laita mitat alas ja siirrä kuva katon tai alustan pintaan.
Nyt kaikki yksityiskohdat on leikattava.
Osat on leikattu pois, jatka mallin kokoamista.
Ensimmäinen asia on runko. Tarjolla on monia valokuvia, joita voidaan käyttää mallin luomiseen helposti.
Mallin kokoaminen on erittäin vaivalloinen työ, joka vaatii tarkkuutta ja tarkkuutta.
Pinnoita liimattavat osat liimalla ohuella kerroksella ja anna niiden kuivua hiukan. Liiman ylimäärä voidaan poistaa märällä liinalla.
Tärkeintä - älä kiirehdi. Sinulla on tarpeeksi aikaa liiman polymeroitumisen aikana korjataksesi jotain. tai muuttaa.
Useita yksityiskohtia on liimattu rungon loppuun saattamiseksi, tämä on ohjaamo ja gargot.
Runko on valmis.
Siirrymme siipien valmistukseen.
Pieni viiste sisäpintaa pitkin poistetaan työkappaleiden etu- ja takareunoja pitkin.
Työkappaleiden etureunat puristetaan toisiaan vasten läpinäkyvällä teipillä.
Haluan kiinnittää huomionne siihen, että sparra on liimattu siipiin, melkein siinä paikassa, jossa mallin painopiste sijaitsee, 30% siipien soinnusta.
Takareunat leikataan ja liimataan.
Konsolien kokoonpano on lähellä valmistumista.
Käsittelemme siipivihjeitä.
Pääosat on liimattu yhteen, jäljellä on vielä stabilointiaineen valmistus.
Liimaa stabilisaattori kahdesta kerroksesta. Älä katkaise taipuvaa osaa.
Pääosat on liimattu yhteen, voit koota koko mallin ja kiristää teipillä.
Se on luultavasti kaikki.
Ilma-mallin ns. "Ruho" on valmis.
Tuloksena olevan mallin painon tulisi olla noin 150 - 180 g.
Voidaan testata lennossa.
Ennen kuin aloitat mallin, tarkista, missä DH sijaitsee. Lataa tarvittaessa mallin nenä tai häntä ja tasapainotta niin, että painopiste on sparran kulkualueella, joka on kolmas osa siiven leveydestä etureunasta.
Kokoonpantu malli, kun se lentää jopa yksinkertaisena ”metallina”, tuo mallille ja hänen ystävilleen, sekä aikuisille että lapsille, jotka ovat koonnut tämän mallin, suurta iloa. Haluttaessa ja ohjauslaitteiden saatavuuden vuoksi tämä malli on erittäin helppo tehdä uudelleen asentamalla moottori, tekemällä LV-, RV- ja putkistoja sekä asettamalla servot niiden ohjaamiseksi.
Hyvät lennot ja pehmeät laskut.