» Auton DIY »Kotitekoinen, joka syttyy ajovalot auton moottorin käynnistyksen jälkeen

Kotitekoinen, joka syttyy ajovalot auton moottorin käynnistyksen jälkeen


Monet kuljettajat unohtavat kytkeä ajovalot päälle ajaessasi ja sammuttaa ne, kun virta on kytketty pois päältä. Ja tämän edessä on 500 ruplan sakko ja akun täydellinen purkautuminen, jos unohdat sammuttaa ajovalot. Ja niin on tapahtunut minulle jo useita kertoja. Minä tein kotitekoinen, joka kytkee sivuvalot ja lähivalot automaattisesti moottorin käynnistyksen yhteydessä ja sammuttavat sen, kun sytytysvirta katkaistaan.

Nyt unohdin täysin ajovalojen kytkemisen päälle ja pois päältä, minulle kaiken tämän tekee kotitekoinen tuote. Tässä on hänen ääriviivat.

Tarvitsemme seuraavat materiaalit ja työkalut:

1- 12 V: n rele kahdella parilla avointa kosketinta, suunniteltu 10-30a virralle. Esimerkiksi Res6 RFO 452. 104. Se on mahdollista ja auto. 2 - autolangat, mieluiten eriväriset, poikkileikkauksen ollessa 0,75 - 1 mm. 3-painike, tai mikä tahansa muu. 4-juote, 5-juotosrauta, 6-eristenauha, 7-pinsetit, pihdit, kambrinen. Kokoonpanomme seuraavasti:

Vaihe 1
Tarkastamme releen toimivuuden kytkemällä + 12 V: n virta mistä tahansa virtalähteestä tai auton akusta käämitykseen, relekoskettimien 1-3 ja 4-6 pitäisi sulkeutua.


Asetimme yleismittarin mittaamaan 2000 ohmin vastus. Avaa yhteystiedot - yleismittari näyttää yhden, ja jos se on kiinni, se näyttää nollan.

Vaihe 2

- Juotosjohdot 35cm pitkät, punaiset releen napaan 7 - tämä on + 12 V virtaa, musta johdin liittimeen 8, tämä on -12 V. Seuraavaksi juotoskelta keltaiset johdot 1 ja 3 ja siniset johdot 4 ja 6 relelähtöön.

Vaihe 3

Pukeutamme cambrikat relelähdöille niin, että ne eivät oikosulje toistensa kanssa. Kiristämme johtosarjat sähköteipillä kahteen paikkaan. Yhdistämme johdot "äiti" -liittimiin B1-kytkimeen, kotitekoinen tuote on valmis.

Vaihe 4. Yhdistä se auto. Yhdistä punainen kotitekoinen johto johtimeen, joka vastaa Chevrolet Niva -kojelaudan 12 valkoisen tyynyn lähtöä. Ja musta johto on kytketty kytkimeen B1, ja kytkimen toinen johdin on kytketty auton runkoon. Keltaiset johdot - auton ajovalojen kytkimen päätelmiin 5 ja 6. Siniset johdot - johtopäätöksiin 1 ja 2 auton ulkoisen valaisimen kytkimestä. Kiinnitämme kotitekoisen tuotteen auto-tasoilla johtosarjaan meille sopivassa paikassa kojelaudan läheisyydessä, ja B1-kytkin on niiden kytkimien paikoillaan, joita ei ole asennettu autoon. Tämä kotitekoinen tuote on asennettu autoon 8.01.2017, ja se toimii moitteettomasti. Kytkintä B1 tarvitaan piirin katkaisemiseksi pysäköintialueen auton pitkään lämmittäessä.Jos virtapiiri epäonnistuu, sammuta se B1-kytkimellä ja kytke auton valaisin tavalliseen tapaan, koska auton virtapiiriä ei ole vaihdettu.
7
6.6
5.5

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
7 kommentti
Joulukuuset, tikut, miksi tämä kaikki on! Minulla on Shniva, tein kaiken 5 minuutissa ilman releitä. Se on välttämätöntä: 1. Irrota valokytkin ruuvitaltalla (kaksi painiketta vasemmalla). 2. Katkaise hyppyjohdin virtapainikkeen ja lähivalon välillä. 3. Nyt painikkeet ovat toisistaan ​​riippumattomia, paina upotettua painiketta - ei mitään. 4. Kytke sytytysvirta ja oh, ihme! Lähivalot palavat, kuten sen pitäisi olla ajon aikana päivällä. Kun poistat avaimen lukosta, lamput sammuvat. Siinä kaikki ...
Sen pitäisi olla niin
Jotkut roskaa. Tilasin Kiinasta 12 voltin viivereleen, en muista tarkalleen EN-555: n kaltaista. Itse rele 30 Viive 0 - 2-3 minuuttia. Kytketään valokytkimen ja ylimääräisen 12 voltin releen avulla ajovaloihin (sumuvalot ovat mahdollisia). Käynnistän auton, 2-3 minuutin kuluttua (kuinka asettaa) EN-555 aktivoituu (kun lähivalon kytkin on pois päältä) ja ajovalot syttyvät, voit mennä, ja jos kytket lähivalon kytkimen päälle, ylimääräinen rele toimii ja sammuttaa EN-555, ts. Sammuttaa ajon. valot, ja lähivalot syttyvät niin kuin pitäisi tehdaskaaviossa, mutta samaan aikaan EN-555 pysyy virranlähteenä ja jos sammutat lähivalon kytkimen uudelleen, ajovalot
Lainaus: Michael machikhin
virran suunta magnetoivassa käämityksessä

Todennäköisesti kuitenkin virityskäämi. Ja sen kautta kulkeva virta ei ole tosiasia, että se on vakio. Useimmissa tapauksissa se on pulssi. Joskus käytetään PWM: tä.
miksi helvetissä tarvitset kahta relettä, on diodi ja magnetointikäämityksessä on nykyinen suunta
Relekoskettimet on helpompi kytkeä rinnakkain kytkentävirran lisäämiseksi. Ja kytke kytkentäkoskettimet yhdensuuntaisen paikallaan olevan releen koskettimien kanssa. Jos relekela on palanut, voit kytkeä sen päälle tavalliseen tapaan. Asenna myös LED tai lamppu osoittamaan.
Suurin virta RES-6-koskettimien läpi on vain 6A. Käyttöä tässä kotitekoisessa tuotteessa ei suositella. Sinun on käytettävä auton relettä.
Päiväajovalojen tulisi olla päällä. Chevy Nivalla he eivät ole. Siksi sinun on kytkettävä päälle vain ajovalot tai sumuvalot. Mitat eivät ole tarpeen. Jos tarkastellaan DRL: n teknisiä vaatimuksia, todetaan selvästi, että DRL: n tulisissammu, kun ajovalo palaa. Ja pään mukana tulee mitat, lähellä, kaukana ja PTF.

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...