Sergey Shevyrin valmisti uuden lahjan meille kaikille - mestarikurssin valokuvaistunnon CANADAIR CL-415 vesimallimallin luomisesta.
Rehellisesti, kun aloin rakentaa tätä malli, epäilyt veivät minut, voinko rakentaa tällaisen mallin omalleni?
Nyt voin sanoa varmasti, että jopa aloitteleva lentokonemallintaja, joka tuskin tuntee yksinkertaisten mallien rakentamisen, pystyy selviytymään tästä työstä.
Lisäsin Sergeyn valokuvaraporttia valokuvillani ja piirustuksillani tästä mallista.
Tärkeintä on merkitä kaikki yksityiskohdat tarkasti kattoon ja leikata ne huolellisesti pois - tämä on avain menestykseen!
Mallin luominen alkaa rungon asentamisesta.
Otetaan rungon laakeri, aksiaalinen taso ja alamme huolellisesti kiinnittää siihen väliseiniä.
Ensin ylhäältä.
Kun kaikki laipiot on liimattu ja liima kuivuu, aloitamme saman prosessin rungon alapuolella.
On suositeltavaa kiinnittää kaikki yksityiskohdat tarkkaan katsottuna. Muuten rungossa on vääristymiä. Tarkista ruudulla usein.
Näillä väliseinillä aloitamme rungon sivuseinämien vuorauksen jousta.
Asteittain siirtyä koko runkoon.
Liimaamme liimatut osat yhteen teknisillä tarroilla paperista, peiteteipillä, kunnes liima kokonaan kuivuu.
Seuraava askel mallin luomisessa on vakaajan ja kölin tuotanto. Nämä elementit on tehty kahdesta kerroksesta kattoa.
Valmistuessaan nämä osat kääritään heti värilliseen teippiin ja kiinnitetään yhdeksi ainoaksi osaksi - hännän yksiköksi.
Mittaa viipaloidut kylkiluut huolellisesti asettamalla ne siipien aihioiden liimattujen sivuelementtien väliin.
Spars on valmistettu puisista säleistä.
Yläsiipin iho valmistetaan.
Liimaamme siipin ulkokuoren etureunaa pitkin. Laitamme johdot servojen kytkemiseen.
Siipin liimaamisen viimeinen vaihe.
Se osoittautui upeaksi profiiliksi.
Leikkaamme siipit erittäin huolellisesti.
Aileronit ripustetaan nauhalle. Voit käyttää kaksipuolista teippiä, jonka jälkeen kiinnitä se yksinkertaisella teipillä tarttumisen estämiseksi.
Teemme motogandoleja siipiin.
Asennamme moottoritelineitä käytetyn moottorin kiinnityksestä riippuen.
Muista asentaa johdot moottorit ja servot.
Tässä on tapa asentaa Sergey tarjoamat servot.
Servot asennettaessa käytetään kaksipuolista teippiä.
Tärkeintä on saattaa servo keskiasentoon, vapaa-asentoon ennen asennusta.
Servoasennuksen jälkeen asennuspaikka liimataan värillisellä teipillä ja lämmitetään raudalla lujuuden vuoksi.
Alkuperäinen hissinohjausratkaisu yhdellä servolla. Pito menee PB: n kunkin pinnan puolelle.
Siipit kokeillaan rungossa ja liimataan sitten.
On erittäin tärkeää määrittää CT-malli oikein.
Siipien kattoon tehdään pieniä kelluvia. Ne voidaan leikata kokonaisesta kappaleesta Penoplex-eristettä.
Näin koottu malli näyttää.
Mallin valmistukseen käytettiin sellaisia materiaaleja.
Katto.
Lämmitin "Penopleks".
Savi - "Titan".
Reiki puinen, mänty.
Värillinen ja kaksipuolinen teippi.
Moottorit - AH 2308 N 1300Kv.
Monisuuntaiset ruuvit - 8 X 4.
Säätimet - 30 A.
Servos - kaikki, joiden voima on vähintään 1,5 kg.
Tämä on malli, jonka olen koonnut.
Ja tämä olen minä kokoamani mallini kanssa.
Onnittelut Canadaer-ilma-aluksen rakentamisen onnistuneesta päätökseen saattamisesta.
Onnistuneet lennot.