Tämän sähköauton nopeus on jopa 36 km \ h ja se kulkee 50 km: n matka yhdellä latauksella. Tämä sähköauto voidaan purkaa ja koota 5 minuutissa.
Katsotaanpa lyhyt video.
Kokoonpanoon autojen päällikkö käytti seuraavia
Työkalut ja materiaalit:
-Lasten pyörä - 2 kpl .;
-Putkiprofiili 30 mm;
-Putki pyöreä 30 mm;
-Pereklyuchatel;
-Tormoz;
-ketjun;
-Virityslukko avaimella;
-Zvezdochka;
-Hitsaus kone;
-USHM;
-Poraus kone;
- metallityökalu;
-Krepezh;
A-levyt;
-Karandash;
-Ruletka;
-Nozhovka;
- putkien lämmöneristys;
-Dermatin;
-Stapler rakentaminen;
-Glue ase;
-Nozh;
-Drel;
-Aerosolisuihkepurkki maalilla;
-LED valot;
-Juottimet;
-Svetodiody;
Vaihe yksi: moottori
Yhdelle lasten pyöräille, joissa on takaveto, päällikkö asentaa sähkömoottorin. Poista takapyörä ja vaunu. Hitsaa suuri ketju vaunuun. Korvaa pyörän. Hitsaa tukitanko runkoon. Varmistaa moottorin.
Vaihe toinen: kehyksen tekeminen
Sitten päällikkö purkaa kaksi polkupyörää, poistaa istuimen, ohjauspyörän, tähdellä ja polkimet. Leikkaa pyörät kahdeksi.
Hitsaa runko-osat asentamalla 80 cm paksut metalliputket.
Sähköauton on ymmärrettävä. Päällikkö hitsaa putken putkiin, jotka asennetaan kehykseen istuimien sijaan. Tämä poikkipalkki on kiinnitetty ruuveilla.
Sama taitettava päälaite ja muut poikittaiset putket.
Runkoon hitsatut pienet putket, jotka tukevat poikittaisia putkia, isäntä vahvistaa.
Vaihe kolme: Istuin
Ensin mestari teki selän. Poraa reikiä poikittaiseen putkeen. Leikkaa levyn sopivaksi. Kiinnittää siihen lämpöeristysputket. Se sopii ensin kankaalla ja sitten dermatiinilla.
Istuin on valmistettu samalla periaatteella. Lämmöneristävän putken avulla istuin on pehmeä ja kohokuvioitu. Putket kiinnitetään keskenään kuumasulaliimalla.
Vaihe neljä: Ohjausvarsi
Nyt sinun on kytkettävä kaksi etuvetoajo. Mestari tekee kiinnityksen, kuten kuvissa.Samaan aikaan sauva on irrotettava ja ruuvattu. Ohjauspyörä ja jarrukahva on kiinnitetty pitoon. Osat on maalattu mustalle.
Vaihe viisi: merkkivalot
Takimitat, ajovalot ja taustavalot alhaalta, isäntä käyttää kahta 12 V: n LEDiä. Mestari käytti samoja lämmöneristysputkia kuin kotelo. Valaistus kytketään päälle virtapainikkeen avulla.
Vaihe kuusi: runko
Sähköauton takaosaan päällikkö asentaa tavaratilan. Tavaratila on tehty levystä ja siihen liimattu kumimatto.
Seitsemäs vaihe: pyörän vahvistus
Profiiliputkesta päällikkö leikkasi U-muotoiset aihiot. Hitsaa ne takapyörien reunojen väliin.
Nyt on asennettava akku, ohjain, kytkin.
Kaikki on valmis.
Ja vielä kaksi videota, joista toinen osoittaa sähköauton valmistusprosessin.