Tässä artikkelissa YouTube-kanavan KREOSAN kirjoittaja kertoo sinulle, kuinka hän ja hänen ystävänsä tekivät moottorikelkan roskista.
Materiaalit.
- Kamera KAMAZ-pyöriltä
- Polkupyörän runko
- Pari muovisuskia
- Honda DIO-skootterin vähennysventtiili
- Ural-2-moottorisahan moottori
- Ketjut
- Pari tähtiä
- Kaasusäiliö
- Kaksi pyörää pyörätuolista
- Akseli, jossa laakerit
- Teräs tynnyri 200 litraa
- Canvas-nauha.
työkalut, kirjoittajan käyttämä.
- bulgaria
- Hitsauskone
- Jakoavaimet.
Valmistusprosessi.
Kaverien luiska on melkein valmis, sen etuosaan on asennettava moottori Ural-2-moottorisahasta.
Ohjauspyörän navalla varustetun kehyksen etuosa on hitsattava näin.
Asenna pehmeä istuin.
Koska pitoa on lisättävä - sinun on otettava alennusvaihteet Honda DIO-skootterista.
Hitsaa tällaiset hammasrattaat vaihdeakseliin, asenna rungon takaosaan istuimen alle ja aseta ketjut. Sitten tarvitset akselin pyörille.
Vain siltä varalta, että he ottivat toisen vaiheen, jossa oli paljon hampaita. Pyörätuolit ovat erittäin sopivia.
Sitten sinun täytyy ruuvata akseli kiinnikkeisiin.
Mielenkiintoisin on, että halkaisijaltaan pyörät sopivat ihanteellisesti vanhaan 200 litran tynnyriin. Se leikattiin aiemmin osiin.
Seuraavaksi he ottavat kameran KAMAZilta, laittavat sen tynnyriin ja käyttävät sitä vanteena.
Ja sitten he painavat kameran tynnyriin telineellä ja pumppaavat sen.
Tuloksena on niin valtavia pyöriä.
Taka-akselin laskeutuminen on tällä tasolla. Ja siten valtava risti.
He ottivat polkupyörän etuosan, hitsattiin kehykseen ja ohjauspyörä kääntyi.
Etuhaarukan kaltevuuden ollessa oikea, suksi ei pyöri, sen tulisi olla kallistettu kulmaan pintaan nähden.
He asensivat moottorin, vaihdelaatikon, kiinnittivät akselin tai panivat ketjun. Kiristimiä ei ole vielä asennettu.
Asensi myös pienen kaasusäiliön.
Pyörät on valmistettu irrotettaviksi helppoa kuljetusta varten.
Ski oli tehtävä kaksinkertainen. Poista yksityiskohdat.
Veto ei silti riittänyt. Minun oli käytettävä suurta tähdellä taka-akselilla. Tästä lähtien vääntömomentti on tullut vielä suuremmaksi.
Ja he alkoivat koota. Laitimme istuimen, asensimme pyörät, kiinnitimme ne pulteilla.
Kaikki, voit tankata ja aloittaa.
Vaikka pyörät ovat upotettu syvään lumiin melkein vanteen kanssa - tämä yksikkö on erittäin hyvä soutu.
Helposti voit laittaa "vuohen päälle" ja soittaa suurelle lumitielle.
Ja lopuksi syvässä lumessa ja jyrkällä mäellä.
Ja kaverit suunnittelevat tämän hirviön tekemistä moottoripyörä - sammakkoeläin, joka korvaa sukset pontonilla.
Kiitos kirjoittajille yksinkertaisesta mutta erittäin viileästä ideasta talvihauskoihin!
Kaikki hyvällä tuulella, onnea ja mielenkiintoisia ideoita!