Tässä artikkelissa YouTuben The Pohl Barn Productions -kirjailija kertoo kuinka hän teki vaihdenappulan. Metsästäjä tai aseman rakastaja pitää tästä lahjasta kovasti.
Materiaalit.
- Shot kuoret
- Kaksikomponenttinen epoksi taidetta varten
- väri
- Hiekkapaperi
- .
työkalut, kirjoittajan käyttämä.
-
- Autoklaavi
-
-
-
- Leikkurit.
Valmistusprosessi.
Kirjailija on innokas aseiden rakastaja, joten hän löysi huomattavan määrän kuoria, joilla on erilaisia kalibraattoreita. Ensinnäkin hän valitsee hihat, joita ei ole magnetoitu. Tämä helpottaa käsittelyä. Tärkeä asia on varmistaa, että kapseli on neutraloitu.
Kun olet poiminut patruunat kaliipereista, sido ne toimistojoustavaan nauhaan.
Mittaamalla tarkasti pohjan ja kovetteen tilavuus, se sekoittaa ne huolellisesti ja lisää väriainetta.
Sekoitettuaan jälleen kerran kirjailija täyttää jokaisen holkin muovipipetillä. Tämä antaa tulevalle tuotteelle erityisen viehätysvoiman. Ja jättää polymeroitumaan.
Päällikkö löysi sopivan halkaisijan omaavan muovipakkauksen. Hän täyttää sen hihoilla ja sitten täyttää sen tuoreella hartsilla, mutta jo ilman väriainetta. Kaataessaan se puristaa ajoittain muotin, vapauttaen ilmakuplat, jotka juuttuvat holkkien väliin. Yläosassa jää pieni kerros hartsia ilman hihoja.
Nyt se sijoittaa työkappaleen autoklaaviin, sulkee kannen ja kohdistaa painetta. Tämä poistaa kaikki pienet kuplat.
5-6 tunnin kuluttua, kun hartsi on kovettunut, se vapauttaa paineen autoklaavissa ja poistaa työkappaleen. Se leikkaa ylimääräisen osan muovista ja jauhaa loput myöhemmin koneeseen.
Asentaa työkappaleen sorvaan ja katkaisee osan siitä.
Aloittaa vivun reikien porauksen. Koska työkappaleessa on epoksihartsin lisäksi metallia, isäntä käyttää rasvaa. Aloita poraamalla askelporalla ja sitten tavallisella.
Jää vielä leikata lanka nastalle. Sitä tarvitaan käsittelyyn.
Kohdista sitten kahvan alaosa.
Mestari päätti toistaa ruuvitaltan kahvan muodon ja kääntyi alaosa tällä tavalla.
Nyt, kun ruuvattu hiusneula ja irrotettu osa, se jatkaa yläosan käsittelyä. Koko työkappale hioa matkan varrella hiomapaperilla.
Sitten tulee kiillotusvaihe hiomapastalla (esimerkiksi GOI-tahna). Mutta ensimmäinen yritys osoitti hionnan puutteet.
Mestari toisti hionnan hiekkapaperilla, mutta jo vedellä. Ja kiillotettu uudelleen.
Noudatakseen kahvan suuntaamista vivun suhteen, isäntä käyttää ohjainta.
Täytä kahvan reikä epoksilla, voitele vipu ja paina se kahvaan. Poista ylimääräinen hartsi rievulla.
Siinä kaikki, nyt on selvää, että auton omistaja rakastaa ampua.
Kiitos kirjailijalle yksinkertaisesta mutta epätavallisesta ideasta erityiseen autosuunnitteluun!
Samaa menetelmää voidaan käyttää muihin suunnitteluratkaisuihin.
Kaikki hyvällä tuulella, onnea ja mielenkiintoisia ideoita!