aloitti rakentaminen tela-alustainen maastoauto Om 12. toukokuuta 2014, valmistunut 13. heinäkuuta 2015.
Joten aloitan tarinan maastoautosta "Om", jonka on luonut aiheen kirjoittaja sivustolta Alexander. Hänet julkaistaan siellä lempinimellä magestiq. Sasha Kuibyshevin kaupungista, innokas metsästäjä ja kalastaja. Tämä intohimo sai hänet rakentamaan maastoajoneuvon.
Itse suunnittelu ja rakentaminen toteutettiin viikonloppuisin ja lomien aikana.
Kuten aina, kaikki, mitä on käsillä vanhoista varaosista, käytetään ensin.
Moottori VAZ neljästä.
Silta vanhasta klassikosta.
Pneumohydraulinen jarruvahvistin.
Vaihteisto valmistajalta GAZ-69.
Klassikoiden kardaani, uusittu, mutta perämoottorin kanssa.
Kytkinvaijeri, kaapelit Moskvichilta.
Vetopyörät.
tuki
ja jännitys VAZ-autosta.
Itse valmistettu hitsattu paksuus
Runko on hitsattu neliöstä, päällystetty teräslevyllä vuodesta 2003 maastoauto täytyy uida ja pakottaa vesiesteet.
Pyörien akselit on valmistettu putkesta, jonka seinämän paksuus on 5 mm.
Tukipyörien akselit hitsataan tiukasti runkoon.
Tela on valmistettu teipistä, johon kiinnitetään HDPE: stä (matalapaineinen polyeteeni) valmistetut ohjaimet.
Telaketjun hampaat on tehty putkesta 50x50x3.
Aluksi oli tarkoitus asentaa korin etuosa neljästä ohjaamon sijasta,
Mutta kokoonpanon aikana kävi ilmi, että tämä ei ole kovin kätevä vaihtoehto, joten tulimme siihen johtopäätökseen, että hitsattu kotitekoinen vaihtoehto on helpompaa ja kätevämpää.
Monoliittinen polykarbonaatti etu tuulilasi, ruuvattu.
VAZ -2107: n kojelauta.
pohjamaali
Maalaus.
Radan kireys
Ensimmäinen moottorin käynnistys ja voimansiirtotarkistus.
Sisäänrakennettu jousitus.
Ensimmäinen poistuminen.
Näyte.
Jo ohjaamolla.
Odotamme suurta sisäänajoa ja uusia videoita Aleksanterilta ja Sergei Ivanovilta.