» laitteisto »DIY-akkukäyttöinen pora (20 000 rpm)

DIY-akkukäyttöinen pora (20 000 rpm)









Hei kaikki, tänään tarkastelemme kuinka tehdä niin hyödyllinen työkalu kuin pora. kotitekoinen tuote Se toimii akkuilla, tässä käytetään kahta 18650 kennoa, mikä tekee laitteen mobiililaitteeksi ja helppokäyttöiseksi. Kotitekoinen perustuu moottoriin 480, käyttö tapahtuu suoraan moottorin akselille.

Tällainen moottori toimii 7-11 V jännitteellä, 11 V tehonsyötöllä, moottori pystyy tuottamaan 45 000 rpm. Kuormituksen ollessa kyseessä nämä kierrokset ovat tietysti vähemmän.

Kirjailija varustaa poran myös digitaalisella voltmetrillä, jotta voit seurata akun lataustasoa. Jos projekti kiinnostaa sinua, ehdotan tutkia sitä yksityiskohtaisemmin!



Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:

Materiaaliluettelo:
- ;
- pala muoviputkea vartaloa varten;
- kuitulevyn, vanerin tai levyjen pala;
- ;
- ;
- ;
- ;
- ;
- kytkin.







Työkalulista:
- juotosrauta;
- liimapistooli;
- superliima;
- epoksiliima;
- pora;
- merkki;
- hiekkapaperi.

Kotitekoinen valmistusprosessi:

Ensimmäinen askel. kotelo
Ensinnäkin valmistamme rungon, täällä tarvitsemme pala LVI-putkea. Sitä pitkin meidän on leikattava pala, tässä tarvitsemme juotinta erityisellä leikkuukärjellä. Leikkauspaikka on huolimaton, hio se hiomapaperilla, nyt kaikki näyttää hyvältä.
Seuraavaksi sinun on tehtävä takaseinä, siellä on voltimetri ja kytkin. Tällaisia ​​tarkoituksia varten tarvitset kuitulevyn tai ohuen levyn. Leikkasimme ulos voltimetrin ja kytkimen ikkunat. Voltimetri voidaan liimata, ja kytkin on jo kiinnitetty kunnolla.











Vaihe toinen Moottorin asennus
Voit asentaa moottorin koteloon, juottaa johdot ja vaivaa epoksia. Tätä liimaa me liimaa moottoriin. Tässä on oltava erityisen varovainen, ettei moottorin akseli tahri ja että liima ei pääse moottoriin itse kotelon reikien läpi.







Vaihe kolme Akku
18650 paristoa on käytettävä yhdessä BMS-ohjaimien kanssa, jolloin niitä tarvitaan syvän purkautumisen estämiseksi, jota paristot niin pelkäävät.Ohjain sammuttaa paristot vain, jos jännite laskee kynnyksen alapuolelle. Jokainen akku tarvitsee oman säätimen, juottaa ne koskettimiin ja liimaa sitten akku koteloon ja nyt kotitekoinen tuotteemme on melkein valmis.





Vaihe neljä Viimeinen kosketus ja testit
Viimeinkin asennamme poran istukan moottorin akselille adapterin läpi. Nyt kotitekoinen tuote on valmis testattavaksi. Kokeiluna kirjoittaja kiillottaa puun helposti, mutta kuka tahansa kone selviää tällaisesta tehtävästä.
Vaikeampi tehtävä on teräksen käsittely, koska tässä vaaditaan korkeita kierroksia. Valmistettu kotitekoinen tuote on helppo jauhaa ja leikata rautaa, paksut kipinät lentävät, mikä osoittaa koneen sopivan nopeuden.
Tätä projektia voidaan pitää onnistuneesti toteutuneena. Toivottavasti pidit kotitekoisesta työstä ja löysit hyödyllisiä ajatuksia itsellesi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän. Muista jakaa ideasi ja kotitekoiset asiat kanssamme!



8.5
9.2
10

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
3 kommentit
Nikolay Vasilievich Sokolov
Lelu on kaunis, mutta se ei sovellu työhön, edes kotona, koska moottorin teho on pieni. Turhaan vietti aikaa jopa katsoa tätä kotitekoista.
Vieras Vita
En tiedä kuka kommentoi viimeistä vaihetta, mutta teräksen ja puun kanssa on epäilyksiä. Nopeuden lisäksi on myös tarpeen aikaansaada paine, akselin halkaisijan mukaan on vaikea sanoa, pystyykö se kestämään tällä nopeudella. Tällöin elektroninen säädin ei loukkaannu.
Jos voisin kiinnittää nopeussäätimen, se olisi vielä viileämpi!

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...