Projektin idea on luoda puinen pyörä, joka voidaan ladata ja koota kuten IKEA-tuoli. Internetissä on jo paljon puisia. polkupyöriä, mutta jos et ole ammattimainen puutyöläinen tai et halua viettää kuukautta yksityiskohtien hienosäätöön, harkitse tätä projektia paremmin.
Päällikkö kesti seitsemän päivää tämän pyörän kokoamiseksi (kehittämättä projektia), mutta hän ei ollut koskaan käyttänyt CNC-jyrsintä tai manuaalista jyrsintä.
Työkalut ja materiaalit:
-Cnc-jyrsin;
-Manuaalinen jyrsin;
- sähköinen palapeli;
-Poraus kone;
-Laserleikkuri;
- Taltta;
- vaneri (15 ja 18 mm);
-Lanks puiset;
- Tastappien halkaisija: 28 mm; pituus: 260 mm;
- alumiini 5 mm 20 x 40 mm;
-Podshipniki;
-Paddaalit laakereilla ja akselin pituus: 68 mm, halkaisija: 34 mm;
- Vyö HTD 8M 1440;
-Rengas 22 mm;
-Pyörän akseli;
-Krepezh;
Vaihe yksi: osien hankinta
Ensin on leikattava yksityiskohdat liitteenä olevien tiedostojen mukaan. Leikkaa leikkeet koon mukaan:
40 x 20 mm: 200, 480, 490, 556, 556, 620, 620 mm (leikattu 90 asteen kulmassa)
30 x 20 mm: 500, 500, 400, 400 mm (monimutkainen osa: katso tiedostot nimillä “baseArriereBas” ja “baseArriereHaut”)
veloBoisDXF.zip
Vaihe toinen: Takakiinnike
Lisäksi päällikkö liimaa osan, kuten kuvassa.
Hiominen osa.
Vaihe kolme: Kehyksen yksityiskohdat
Päällikön piti vähentää liitosten nauhojen paksuus 1 mm.
Nauhojen päillä on monimutkainen muoto, joten helpoin tapa tehdä tämä nopeasti on leikata muoto laserilla tiedostoista, joiden nimet ovat “baseArriereBas” ja “baseArriereHaut”. Sitten päällikkö viimeistelee työkappaleen palapelin avulla.
Ja lopussa hän liimaa kaksi kappaletta yhteen, joten osan paksuus on 40 mm.
Vaihe neljä: Napa
Pyörien päällikkö käytti kolmiulotteista painettua mallia kohdistuksen varmistamiseksi. Kaikkien kiekkojen paksuus on 15 mm, paitsi oikealta takana, joiden paksuus on 18 mm (hihnapyörän puoli).
Se valmistaa ja asentaa osan alumiinista polkupyörän taka-akselin kiinnittämistä varten.
Vaihe viisi: Pyörät
Pyörillä päällikkö poraa reiän nännin alle ja leikkaa istuimen vanteen ulkopuolelle renkaan asentamista varten kameralla. Mestari käytti 25 mm poraa. Uunin syvyyden tulisi olla 3,5 mm 622 mm: n renkaiden sopimiseksi. Mestari teki uran kahdella kulkulla: ensin toiselle puolelle, sitten toiselle puolelle. Asennettuaan kameran renkaalla pumppain kameraa pumpulla.
Poraa viimeisessä vaiheessa napaan 6 mm reikiä (käytä mallina "chablonTrou" -muotoa) ja asenna 5 M6 x 100 -ruuvia.
Vaihe kuusi: tähdellä
Päällikkö käytti hammaspyörällä laserleikkuria, mutta voit myös jyrsiä sen 15 mm: n vanerilla. Päällikkö liimasi kolme 5 mm kerrosta toisiinsa. Aseta se sitten polkimiin ja takapyörään.
Seitsemäs vaihe: haarukka
Poraa tulpan reikä poran halkaisijaltaan 34 mm. Sitten se poraa 4 mm: n ruuvinreiät ja kokoaa runko liimalla ja M4-ruuveilla. Asettaa laakerit.
Leikkaa pohja, kuten kuvassa. Yhdistää haarukan kaksi osaa tapilla ja kahdella säleellä.
Kahdeksas askel: satula ja polkimet
Perustaa satulan ja kiinnittää polkimet.
Jää vielä peittää pyörä lakalla tai maalilla, laittaa vyö ja voit mennä matkalle (mutta varoen).
