Terveisiä kaikille pyöräilyn ystäville. Tällainen kuljetus on välttämätöntä kaupungille, monet menevät töihin polkupyörällä, ei tarvitse kuluttaa rahaa kuljetukseen, ja se on hyvä terveydelle. Mutta entä jos sinun täytyy matkustaa kauas tai hyvin usein? Kaikelle ei riitä lihasvoimaa, sitten alamme miettiä varustaako omamme. Tässä kotitekoinen tuote tarkastelemme, miten tämä voidaan tehdä yksinkertaisesti eikä kalliisti. Tietysti pyörä siitä tulee vähän raskas ja paristot vievät tavaratilan, mutta jonkin aikaa voit ajaa tekemättä mitään vaivaa. Kun akku on tyhjä, polkupyörä voi jatkaa liikkumista klassisella tavalla, polkupyörän muotoilu ei muutu. Jos olet kiinnostunut projektista, ehdotan sitä tutkittavaksi tarkemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- ;
- moottorin nopeuden ohjain;
- paristot;
- elektroninen kaasukahva;
- ajaa tähti polkupyörältä;
- ketju;
- kulmat;
- rautalevyt;
- pelti;
- oven sarana;
- kuitulevy;
- kokeellinen pyörä;
- maalata.
Työkalulista:
- mylly;
- hitsauskone;
- työkalu kuparin juottamiseen;
- jakoavaimet.
Kotitekoinen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Käytetyn ketjupyörän asentaminen
Aluksi purkamme polkupyörän, poistamme takapyörän. Pyörään meidän on asennettava lisäketju moottorille. Kirjailija käytti pientä tähtiä räikkämekanismilla, jotta moottorin akseli ei pyöri rannalla tai polkimilla. Ketjupyörän keskiosa on kiinnitettävä pyörännapaan, tämä voidaan tehdä hitsaamalla, mutta navan vaurioitumiseen liittyy suuria riskejä. Kirjoittaja päätti juottaa hammaspyörän juottolejeeringillä, tähän käytettiin kuparia. Kiinnitys on varsin luotettava, jos et kanna suuria kuormia eikä kiihdytä liian voimakkaasti.
Vaihe toinen Moottorin asennus
Jatkamme asennusta, kirjoittajalla on 500 watin yksikkö, jonka virta saa 48V jännitettä. Mielenkiintoinen tosiasia on, että kirjoittaja syöttää moottoria kahdella sarjaan kytketyllä 12 V paristolla.
Moottoria varten teemme kaksi kiinnikettä kulmasta, kiinnitämme ne moottoriin ja hitsaamme sitten polkupyörän takahaarukkaan tarkkailemalla ketjupyöriä. Lopussa piirin asennus on vielä jäljellä.
Vaihe kolme Akku
Kokoamme akun, kirjailija asentaa kaksi akkua 12V: n ja 26Ah: n molemmille. Ensin hitsaamme rungon kulmista ja rautalevyistä, runko hitsataan tavaratilaan.Varmista, että teet lukkiutuvan peltipeitteen, tämä suojaa paristoja varkauksilta. Lisäksi akkuun on asennettu nopeussäädin. Yhdistämme paristot sarjaan ja tarkistamme suunnittelun suorituskyvyn.
Vaihe neljä Suorittaminen ja testi
Päätämme lopussa kuitulevyakun ja paremmin vanerilla ja maalilla. Muista hitsata saranat lukon asentamiseksi. Asennamme elektronisen kaasukahvan ohjauspyörään, johda johdotus varovasti rungon läpi ja kiinnitä kaikki muovisilla siteillä tai sähköteipillä.
Siinä kaikki, pyörä on valmis, kirjoittaja vetää melko nopeasti pois. Moottori osoittautui melko tehokkaaksi hyvällä vääntömomentilla. Mikä on kotitekoisen mittarilukema ja suurin nopeus, ei tiedetä. Koska tämä projekti on ohi, toivottavasti pidit kotiteoksestasi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän. Muista jakaa ideasi ja kotitekoiset asiat kanssamme!
