Hei kaikille faneille, harkitsemme tänään miten tehdä epätavallinen sähköskootteri. Mielenkiintoista on, että muotoilu taittuu, taitettuna skootteri näyttää aivan laatikolta. Perustana kirjailija käytti moottoria 36 V gyroskoopista. Pyörät ja akku ovat kotelon sisällä. Jos olet kiinnostunut projektista, ehdotan sitä tutkittavaksi tarkemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- profiiliputket;
- ohutlevy (tai muu vuorausmateriaali)
- ladattava akku käyttöjännitteellä 36V;
- moottoripyörä gyroskoopista 36 V: lla;
-;
- teräslevyt;
- lasten polkupyörän yksityiskohdat;
- elektroninen kaasukahva;
- maalata.
Työkalulista:
- mylly;
- hitsauskone;
- jakoavaimet, ruuvimeisselit;
- ruletti;
- oven saranat.
Valmistusprosessi kotitekoinen:
Ensimmäinen askel. Moottorin valmistelu ja asennus
Kirjailija otti moottoripyörän gyroskoopista. Voit käyttää rikkoutunutta gyroskootteria, moottorit niissä pysyvät useimmiten toiminnassa, mutta tarvitsevat ohjaimen.
Kirjailija on jo hitsannut koneen rungon etukäteen, tässä käytettiin ohuita profiiliputkia ja teräslevyjä. Moottoripyörä on kiinnitettävä kääntyvästi, kirjoittajan ajatuksen mukaan sen tulisi olla piilossa auton rungossa. Kirjailija mukautti lasten polkupyörän yhdystangon saranaksi. Valmistamme myös yhdystangon akselin pidikkeet profiiliputkien paloista. Taitettuna yhdystanko tukee runkoa.
Vaihe toinen Ohjauspyörä
Kirjailija otti ohjauksen lasten skootterista, ja sitä voidaan mukauttaa myös lasten polkupyörältä. Kiinnitämme haarukan ohjausakseliin saranan kautta, koska on mahdollista mukauttaa vaunu polkupyörästä tai vastaavasta kokoonpanosta. Kirjailija itse teki myös ohjauspyörän itse taitettuna niin, että muotoilu oli kompakti.
Vaihe kolme kokoonpano
Kokoamme kotitekoisen tuotteen, asennamme akun sisälle, joka voidaan koota uusista tai jopa vanhoista 18650 kennoista. Käytämme ehdottomasti akkua BMS: llä, joten se kestää paljon kauemmin.
Kotelossa on myös kierrosluvun ohjain ja laita elektroninen kaasukahva ohjauspyörään.
Verhouksena voidaan käyttää ohutta galvanoitua terästä tai jopa vaneria. Siinä kaikki, auto on valmis, tekijän kotitekoinen paino kestää ja moottorin teho riittää. Akun suhteen niin suuri kotelo mahtuu melko suureen akkuun. Tämä on projektin loppu, onnea ja luovaa inspiraatiota. Jos päätät toistaa tämän, älä unohda jakaa ideoitasi ja kotitekoisia asioita kanssamme!
