Tässä artikkelissa mestari esittelee versionsa sähköpyörän valmistamisesta. Hänen tavoitteenaan oli luoda luotettava, nopea ja sähköinen pyörä, joka oli alhaisempi kuin teollisuusmalli.
Työkalut ja materiaalit:
-pyörä;
-Moottori pyörä;
ohjain;
- pelti;
-USHM;
-Hitsaus kone;
-Drel;
-Krepezh;
-Akkumulyatory;
Ajovalot ja takavalot;
- virtapainike;
- Ruiskuta tölkki pohjamaalilla ja maalilla;
-XT60-liittimet;
-Puristusputki;
-Juotto tarvikkeet;
Testaaja;
-Karton;
näkö-;
- ruuvimeisseli;
- metallityöt;
Vaihe yksi: Materiaalien valinta
Hänen kotitekoinen päällikkö osti polkupyörän, jossa oli teräsrunko ja paksut renkaat. Teräsrunko on halvempaa kuin alumiini, ja paristolokero on helpompi kiinnittää siihen.
Motor master hankittu. Mestari suosittelee moottorin ostamista täydellisenä ohjaimen kanssa, tämä on takuu osien yhteensopivuudesta. Sarja ohjaa itse moottoria, ohjainta, kaasua, LCD-näyttöä.
Akun voi ostaa valmiina nimellisarvoa tai koota yksittäisistä elementeistä. Akun valmistaminen on toinen ohjatun artikkelin artikkeli.
Vaihe toinen: paristokotelon suunnittelu
Paristolokero on valmistettu metallista ja kiinnitetty runkoon. Mestari tekee malli Pahviparisto. Tuotannossa akun mitat otetaan huomioon. Ohjattu toiminto käyttää Legoa paristojen simulointiin.
Vaihe kolme: Polkupyörän purkaminen
Mestari vie pyörän erilleen. Joten on helpompaa jatkaa työtä.
Vaihe neljä: Moottorin asennus
Mestarin tilaama moottoripyörä oli jo ostetulla pyörällä. Päätöksenä oli moottorin järjestäminen uudelleen polkupyörän pyörään. Päällikkö purkaa moottorin pyörästä.
Asentaa moottorin polkupyörän pyörään.
Asentaa kameran ja väylän.
Vaihe viisi: Paristolokero
Tässä vaiheessa isäntä tekee paristokotelon, johon paristot, ohjain ja johdot asennetaan.
Ensin päällikkö puhdistaa kehyksen maalista ja kiinnittää profiilin siihen. Metallilevy leikataan mallien mukaan.
Seuraavaksi velho asentaa lokeron pohjan ja tarkistaa paristojen sijainnin.
Hitsausosasto.
Poraa kiinnitysreiät paristokotelon asentamista varten.
Vaihe kuusi: Takahaarukka ja kahvat
Vahvistaa takahaarukkaa.
Asentaa jarru- ja kaasukahvat.
Seitsemäs vaihe: maalaus
Lisäksi päällikkö puhdistaa kehyksen kokonaan tehdasmaalilta ja maalaa sen ja paristolokeron mustalle.
Nyt jäljellä on pyörän kokoaminen, paristokotelon kiinnitys, paristojen ja ohjaimen asentaminen. Asenna pyörät. Asenna ajovalot ja jarruvalot.
Kaikki on valmis.
