Suhtaudun myönteisesti kaikkiin faneihin veneillä, ehdotan harkita ohjeita sähkömoottorien kokeellisen pyörän valmistamiseksi tee se itse. Kirjailija päätti käyttää heti 4 moottori 775, ne kaikki toimivat synkronoidusti, tämä lähestymistapa antoi mahdollisuuden hajautua pyörä jopa 55 km / h. Kirjailija ohjaa moottorin tehoa nopeussäätimen avulla, kotitekoinen tuote melko yksinkertainen, ja onko se suositeltavaa, päätät itse. Jos projekti kiinnostaa sinua, ehdotan tutkia sitä yksityiskohtaisemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- 4 moottoria 775;
- sopivan tehon nopeussäädin;
- ladattavat akut (12–24 V: n virtalähde);
- kaksi pientä tähteä ja ketju;
- kytkimet takarattojen kiinnittämistä varten;
- kaksi kardaaniakselia (akseleiden kytkemiseksi);
- pienin polkupyörä;
- moottorin 775 kiinnikkeet (metalli);
- puulevy moottorin kiinnikkeille;
- johdot;
- muovisidokset.
Työkalulista:
- hitsauskone;
- rautakaappi;
- pora.
Kotitekoinen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Ohjattu tähdellä
Kirjailija asettaa takapyörään ylimääräisen vetopyörän, johon moottorien vääntömomentti menee. Tämä lähestymistapa on hyvä, koska on mahdollista ajaa polkupyörällä polkimen avulla, jos akut purkautuvat.
Kirjailija hitsaa tähdellä kohtaan, jossa takajarru asetetaan pyörään. Tähteen räikkä voidaan hautua, jos tähtiä ei voida kääntää. Haudutetun tähden plussana on, että moottorit voivat toimia generaattoreina liikkuessaan rannikolla tai mäkeä lataamalla siten akkuja. Totta, käsittämättömistä virroista ja jännitteistä akut voivat mennä vikaan.
Vaihe toinen Päämoottorin asennus
Laitamme päämoottorin, jolle vetopyörä tulee. Asentaaksesi ketjupyörän, kirjoittaja asetti moottorin akselille kytkimen, johon hän kiinnitti pala kierretangosta. Lisäksi hammaspyörä voidaan ruuvata muttereilla ja aluslevyillä.
Asentaaksesi moottorin, tekijä hitsaa kiinnikkeen runkoon, sen tulisi olla terästä, koska et voi hitsata alumiinia tai muovia. Jos teräskiinnikettä ei ole, se voidaan tehdä nurkkakappaleesta. Kiinnitämme moottorin kiinnikkeeseen ja asennamme ketjun. Nyt voit syöttää jännitettä moottoriin ja nähdä, piipittääkö piiri.
Vaihe kolme Muut moottorit
Kirjailija kiinnitti palalevyn palan hitsattuihin kiinnittimiin, sillä levyllä on jäljellä olevat kolme moottoria. Moottoriakselit on kytkettävä, tekijä käytti nivelakseleita.
Tuloksena saimme kaksi paria moottoreita kytkeä ne yhdeksi voimayksiköksi, kirjoittaja asetti hammasrattaat akselien päihin ja yhdisti ne ketjulla.
Vaihe neljä yhteys
Juottamme johdot moottorien koskettimiin, ne kaikki on kytkettävä siten, että moottorin akselit pyörivät yhteen suuntaan ja vääntömomentti lasketaan yhteen.
Käytämme paksuja, etenkin pääkaapeleita, jotka menevät moottoreihin, tällainen asennus kuluttaa paljon virtaa.
Kirjailija asetti akun kehykseen kiinnittämällä sen nylon-siteillä. Tietysti akun kapasiteetin tulisi olla erittäin suuri, jos aiot ajaa maksiminopeudella. Voimayksikköä ohjataan nopeussäätimellä, joka kestää tarvittavat virrat.
Vaihe viisi testi
Tietysti kirjoittaja ei kerännyt kaikkea luotettavasti, vain kokeilun vuoksi. Kiihdyttämällä sujuvasti kotitekoisessa työssä, kirjoittaja onnistui saavuttamaan nopeuden 55 km / h. Tietenkin, neljä 775-moottoria riittää suuremmille nopeuksille, mutta kysymys kuuluu, kuinka akku asetetaan tällaiseen asennukseen. Moottori 775 tapahtuu 80, 100 ja 100 ° C: ssa jopa 288 wattia, neljä keskikokoista 775-moottoria tuottaa noin 400 wattia tehoa.
Projekti on saatu päätökseen tästä, toivottavasti pidit kotitekoisesta työstä ja löysit hyödyllisiä ajatuksia itsellesi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän. Muista jakaa ideasi ja kotitekoiset asiat kanssamme!