Hei kaikki! Tänään artikkelissamme kuvataan yksityiskohtaisesti ja esitetään kuinka tehdä siitä erittäin hyödyllistä kotitekoinen. Nimittäin tänään harkitsemme kuinka pienikokoinen syklonipölynpoisto tehdään improvisoiduista keinoista. Tämä kotitekoinen tuote voi olla hyödyllinen kaikille niille, jotka usein haluavat käsitellä jotain. Tämä pölynimuri selviää täydellisesti sahanpurusta ja muista suurista roskista, koska kompaktiutensa vuoksi se ei vie paljon tilaa verrattuna muihin syklonipölynimureihin. Tämä pölynimuri kestää suuren määrän työtä, mutta sopii erinomaisesti kotikäyttöön koti työpaja. No, no, mielestäni sinun ei pitäisi viivyttää pitkällä esittelyllä, he ajoivat.
Kotitekoiseen kompaktiin syklonipölynimuriin tarvitset:
- PVC-putket
- Pieni muovilevy
- Muovisäiliö kansi
- Luokan 775 sähkömoottori
- virtaliitin
- virtalähde
- kytkin
- CD / DVD-levyt
- lanka
- kumiputki
- Muovinen aaltoputki
Tarvittavista työkaluista
- paperitavarat
- Superliima
- Kuuma liima
- Poraa porakoneilla
- juotosrauta
- Hiekkapaperi
- merkki
- Viivain
- hampaat
- Kompassi
Kompaktin syklonipölynimurin valmistus.
Aluksi sinun tulee ottaa viemärin PVC-putken pistoke. Tähän tulppaan tulee kiinnittää pala PVC-putkea (halkaisija 20 mm). Tätä varten teemme pistokkeeseen sopivan koon reikä, tämä tehdään sopivimmin poralla ja askelporalla. Sitten yhdistämme nämä kaksi elementtiä toisiinsa superliimalla.
Ota sitten muovipurkki. Purkki toimii roskasäiliönä, ts. Mitä suurempi purkki valitset, sitä enemmän roskia voi poistaa kerrallaan. Suosittelen purkien käyttöä paksulla seinällä. Kansi tulee liimata "holkki" valitsemastasi purkista (katso kuva), sen halkaisijan tulee olla suurempi kuin aikaisemmin pistokkeeseen liimatun putken halkaisija, mutta pienempi kuin itse tulppa. Ja tämän "holkin" pituuden tulisi olla hiukan lyhyempi kuin putki. Kiinnitämme tämän “kytkimen” tölkin kansiin, ympyrästä se merkinnällä sisäpuolella ja leikkaa reikä toimistoterällä tiukasti toimistossa. Kun reikä on leikattu kansiin, liimaa ”holkki” osoitettuun kohtaan (katso kuva) superliimalla.Ennen kuin liimaat mitään muoviosia, suosittelen hiomalla niitä hiukan, jotta liitos olisi luotettavampi. Yhdistämällä kaksi aikaisemmin mainittua elementtiä valokuvan ilmoitettuihin paikkoihin teemme reikiä ja laitamme langan niiden läpi ja kierrä se. Tämä on tarpeen luotettavan yhteyden luomiseksi. Ja lopussa tiivistämme liitoksen kuumalla liimalla.
Sitten äskettäin asennetussa kytkimessä on tehtävä suuri pyöreä reikä sivulle, se tulisi tehdä askelporan avulla. Sitten kaksi juuri tehtyä aihiota tulisi yhdistää toisiinsa kuvan osoittamalla tavalla. Tämä tulisi tehdä superliimalla ja tiivistää liitos sitten kuumalla liimalla.
Sitten leikattiin 5-6 cm pitkä pala kaksikymmentä millimetriä olevista PVC-putkista. Tämän segmentin toinen pää tulisi pyöristää siten, että se sopii tiukasti siihen isoon reikään, joka tehtiin aikaisemmin askelporalla. Liimaamme tämän segmentin itse reikään, kuten alla on esitetty.
Seuraavaksi teemme PVC-viemäritulppaan neljä reikää toisiaan vastapäätä, ilma tulee ulos näiden reikien läpi.
Seuraava vaihe on valmistaa moottoriteline sähkömoottorille, ja sähkömoottori kiinnitetään siihen. Moottorikannakkeisiin tarvitset vanhoja CD- tai DVD-levyjä (mielestäni voit varmasti kaivaa ne roskakoriin).
Moottoritelineessä voit käyttää vain yhtä levyä, mutta suunnittelun luotettavuuden parantamiseksi tekijä päätti ottaa kaksi kiekkoa ja liimata ne yhteen superliimalla. Liimattuaan molemmat kiekot yhteen, levitämme niihin sähkömoottorin niin, että sen akseli sijaitsee tarkalleen keskellä. Merkitsemme merkinnällä paikan moottorin kiinnitysreikiin. Teemme reikiä ja kiinnitämme itse sähkömoottorin moottorin kiinnikkeeseen.
Siirrymme itse juoksupyörän valmistukseen. Hänelle otetaan ensin muovinen viemäritulppa, josta leikkaamme tasaisen ympyrän. Ympyrän halkaisijan tulee olla hiukan pienempi kuin aiemmin käytetyn viemäritulpan halkaisija. Sitten, jotta tämä osa voidaan kiinnittää moottorin akselille, on valittava sopiva kumiputki. Tämä siipipyörän kytkentämenetelmä auttaa hieman vaimentamaan tärinää, jota ei tässä tapauksessa voida välttää. Teemme reiän juuri leikatusta ympyrästä kumiletkun alle ja asennamme siihen kiinnittämällä superliimalla.
Nyt meidän pitäisi leikata terät, leikataan terät muovista, tätä varten ensin leikattiin nauhat muovilevystä. Näiden samojen raitojen leikkaamiseksi sujuvasti suosittelen tekemään niin, nimittäin ensin ota siimat paperiveitsellä ja viivaimella ja katkaise sitten ne pihdillä. Itse nauhojen tulisi olla noin 15-20 mm leveitä.
Ota sitten pyöreä aihio putkella ja tee seuraava. Sitä pitäisi "leikata" tätä varten, ensin jaamme tämän ympyrän 8 identtiseen osaan. Sitten piirrä kompassin avulla kaksi ympyrää, joiden halkaisija on erilainen. Yhden ympyrän tulisi olla suuri, melkein kokonaan miehittää työkappale. Toisen ympyrän tulisi olla pienempi ja sijaita melkein itse akselin kohdalla (katso kuva). Tuloksena saadaan 8 neljää neliötä, joiden diagonaaleihin liimaamme terät.
Nyt lopulta mitataan terien pituus ja leikataan äskettäin leikatut nauhat 8 identtiseksi teräksi. Ennen kuin liimaat terät paikoilleen, ne on käsiteltävä hiekkapaperilla poistamalla terät. Mutta se ei ole vielä kaikki, minkä jälkeen sinun pitäisi ottaa kaikki terät ja laittaa ne yhdeksi voileipäksi ja käsitellä ne sitten yhdessä hiekkapaperin kanssa. Tämä on välttämätöntä, jotta meillä olisi kaikki terät mahdollisimman identtiset, jotta vältetään tarpeeton tärinä.
Siirry nyt vain terien liimaamiseen. Kuten jo mainittiin, terät tulisi liimata diagonaalisesti levitettyihin nelikulmiin pyöreällä muovilevyllä. On huomattava, että terät on liimattava erittäin huolellisesti, tämä tulisi tehdä vain superliimalla ilman kuumaa liimaa, koska suuri tärinä voi ilmetä. Terät on liimattava tarkalleen kohtisuorassa alustaan nähden, joten valmiin siipipyörän hyötysuhde on suurin.
Sen jälkeen laitamme valmis juoksupyörän moottorin akselille ja testaamme sen syöttämällä moottorille virtaa. Ole varovainen ensimmäisessä käynnistyksessä, koska huonosti liimattu terä voi lentää pois. Jos mikään ei ole pudonnut käynnistyksen jälkeen ja värähtely juoksupyörän pyöriessä on minimaalinen, jatka kokoamista.
Asennamme moottorin asennetulla juoksupyörällä paikoillaan (katso kuva) ennen sitä ja pudottamalla lisäksi pari tippaa liimaa juoksupyörän ja moottorin akselin liitoskohtaan (suuremman varmuuden vuoksi).
Sen jälkeen, jotta moottori ei "tarttuisi" kanssamme juuri niin, estetiikan vuoksi teemme siitä kotelon. Rungona otamme kappaleen putken, jonka halkaisija on hiukan suurempi kuin moottorin halkaisija, ja liimaa tämä kappale moottorin kiinnikkeeseen. Ja liitämme juuri asennetun putken erityisellä pistokkeella. Aseta tähän pistokkeeseen vain liitin sähkömoottorin virran saamiseksi.
Kaikki on valmis! Siirrymme kokeisiin. Asenna ensin kuitenkin putkeen (20 mm: n) muovinen aaltoletku. Yhdistämme virran ja testaamme. Kuten huomaat, tämä kotitekoinen tuote tekee työnsä täydellisesti.
Tässä on video kotiteoksen tekijästä:
No, kiitos kaikille huomiostamme ja onnea tulevissa projekteissa, ystävät!