Olen tyytyväinen kaikkiin faneihin ammatteihin, ehdotan harkita ohjeita yksinkertaisen porauksen tekemiseksi harjattomalla moottorilla tee se itse. Kirjailija poraa sellaisella poralla puun lisäksi myös tiilet ja asettaa myös kiekkosuuttimen hiomiseen. Kirjoittaja käytti mallia C4250, ja kaikki toimii kahdella 18650 akulla, jotka on helppo asentaa ja irrottaa pidikkeestä. Tietysti akkujen pitkäaikaisen käyttöajan aikana on muistettava varustaa kotitekoinen sopiva BMS. Kaikki on tehty valmiista materiaaleista. Jos projekti kiinnostaa sinua, ehdotan sitä tutkittavaksi yksityiskohtaisemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- moottori C4250;
- poraistukki B12;
- sovitin moottorin akselista 5 mm: n patruunaan;
- moottorin 555 kiinnittimet;
- servotesteri (nopeussäädin);
- 20A ESC-ohjain;
- painonappikytkin;
- pidike 18650 akulle;
- vanerin tai kartongin pala 70X40X15 mm;
- pala PVC-putkea 105X23mm;
- muovisäiliö 90X60X35 mm.
Työkalulista:
- ruuvimeisseli;
- palapeli;
- kompassi;
- liima;
- nipparit;
- pora;
- juotosrauta.
Kotitekoinen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Kasetin akselin kiinnitys
Ensinnäkin, asennamme poran istukan moottorin akselille. Akselin halkaisija on 5 mm, tarvitsemme sopivan sovittimen, johon laitamme poran istukan.
Itse moottori voidaan asentaa 555-moottorin ostettuun kiinnikkeeseen tai voit tehdä saman kulmasta. Kiinnitämme kiinnikkeen ruuveilla levyn tai vanerin kappaleeseen.
Vaihe toinen kynä
Kirjailija käytti viemäriputken poraa kahvana. Kiinnitämme putken puiseen alustaan, johon moottori on asennettu. Kaikkien on oltava kytketty luotettavasti, koska painamme moottoria ja kiinnikkeen ei tällä hetkellä pitäisi mennä rikki.
Kirjailija rakensi virtapainikkeen kynään ja johdin sen myös alustaan. Pohjalta kirjoittaja liitti putkeen puisen pistokkeen, jossa oli reikä johtimille. Kiinnitämme tällä pistokkeella muovisäiliön kahvaan lisäkokoonpanoa varten.
Vaihe kolmeLisäkokoonpano
Kiinnitämme muovisäiliöön ohjaimen turvallisesti nopeuden säätämiseksi ja asetamme myös paristojen pidikkeen. Muista tuoda esiin moottorin nopeuden säätönuppi. Kokoonpanon jälkeen säiliö, jossa on kaikki sisältö, suljetaan.
Lopussa kirjailija maalasi kotitekoisen tuotteen ja valmisti muovikotelon liittimen päälle. Voit yrittää porata, kotitekoinen tuote toimii hyvin, mutta kuinka paljon akkuvirtaa on jäljellä, ei tiedetä. Moottori on melko voimakas, se vetää kiekkosuuttimen hiomapaperilla. Porauksen jälkeen kirjoittaja ottaa paristot pois ja lataa.
Tietysti syvän purkautumisen tapauksessa paristot menettävät nopeasti alkuperäisen kapasiteettinsa, joten muista laittaa kotitekoinen BMS!
Projekti on saatu päätökseen tästä, toivottavasti pidit kotitekoisesta työstä ja löysit hyödyllisiä ajatuksia itsellesi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän. Muista jakaa ideasi ja kotitekoiset asiat kanssamme!