Kun paristo loppuu kaukosäätimestä, se lakkaa toimimasta. Tämän seurauksena alamme vain ravistaa kaukosäädintä, lyödä sitä käsivarsiin tai jotain muuta toivoen tällä tavoin palauttavan akun latauksen. Tarjoamme ratkaisun tilanteesta, koska tässä materiaalissa tarkastellaan itselatautuvien paristojen valmistusta koskevaa videota, joka voidaan ladata tavallisilla toimilla, kuten ravistamalla, kauko-ohjaimen laittamalla ja niin edelleen.
Ensinnäkin suosittelemme viettämään muutama minuutti tekijän videon katselemiseen
Joten tarvitsemme:
- kela ohuella langalla;
- neljä diodia;
- kaksi paristoa, joita kutsutaan myös tableteiksi;
- pienten kuulokkeiden magneetit paristokotelon alla;
- tavallinen kuulakärkikynä;
- juotosrauta.
Käytämme kotelona kuulakärkikynää.
Aloitetaan juottamalla diodeja saadaksesi diodisilta.
Ota seuraavaksi juotosrauta ja juota tuloksena saatu diodesilta akun positiivisiin ja negatiivisiin napoihin.
Diodien koskettimet on suunnattava vastakkaiseen suuntaan akusta nähden, jotta pulssijännite johdetaan sinne. Lisäksi ohut lanka on juotettava akun negatiiviseen napaan, mikä antaa mahdollisuuden jatkaa miinus.
Työkappale on valmis, ja tämä tarkoittaa, että voit aloittaa generaattorielementin kokoamisen. Ensinnäkin, leikkaa pala kuulakärkikynän rungosta akun koko pituudelta.
Seuraavaksi poistamme plus- ja miinuskoskettimet tavallisesta akusta.
Suljemme positiivisella kosketuksella kahvan rungon yhden pään. Tämän koskettimen alle tulisi sijoittaa akun ja diodisillan muotoilu. Vedämme johdin negatiivisesta koskettimesta ulos kotelosta, jotta myöhemmin voimme kytkeä sen negatiiviseen koskettimeen, joka on poistettu tavallisesta sormen akusta.
Rakentamisen jälkeen diodisillalla on asennettava muovihyppääjä rakenteen eristämiseksi. Hyppääjän jälkeen magneetit on asennettava. Eristämme myös osaston magneeteilla toisesta päästä niin, että magneetit eivät ole kosketuksissa negatiivisen koskettimen kanssa.Lopuksi juotosta kaapeli, joka kulkee suunnittelusta diodesillan kanssa sormen akun negatiiviseen koskettimeen.
Kotelon ulkopuolella oleva johdin on eristettävä eristeteipillä tai teipillä.
Seuraavaksi kierrämme kelaa koko rakenteen yli. Mitä enemmän käännöksiä saat, sitä tehokkaampi akku on.
Käämityksen jälkeen annamme tapaukselle lopullisen ilmeen, peittämällä se kerroksella kuumaa liimaa.
Kirjailijan testi laskimella osoitti, että akku toimii alussa tarkoitetulla tavalla.