Kuistilla oleva naapuri asetti pesukone-koneen laskeutumiseen edelleen roskakoriin, kuten erikoistunut korjaaja kertoi hänelle, että moottoriin tuli kirdyk. Kukaan, ei koskaan elämässäni, ei pääse ohitetun yksikön ohi viemättä sitä varaosiin tai ainakaan etsimättä sisältöä. Olin sama sairas, päätin pelastaa naapurini kovasta fyysisestä työstä, viemällä yksikön roskakoriin ja viemään sen osiin kyläänni.
Kuvassa: Yksi pesukoneen sisäpintojen hyödyllisimmistä elementeistä.
Kaikki oli lajiteltu hyödyllisiksi välineiksi ja oli aika tarkistaa moottorin kunto.
Kohta 1 Moottorin tarkistaminen.
Tarvitsemme työkaluja moottorin testaamiseksi ja himmennysvalaistuksen päivittämiseksi.
* Laite (testaaja)
* Sähkösivuleikkurit
* Himmennin
* Juotosrauta
Sisällä oli sellainen universaali kollektorimoottori MCA 52 \ 64 -148 \ KT11 390W. 13000 rpm
Kuvassa nähdään seitsemän nastainen iso liitin, vasemmalla ovat kaikki samat siniset johdot (tavalliselle henkilölle on vaikeampi selvittää) ja yksi kelta-vihreä (maa), oikealla johtimet menevät suoraan moottoriin, jos katsot ylhäältä, sitten kaksi punaista johtoa (matka-anturissa) ), sininen harjassa 1, violetti toisessa harjassa 2, musta (moottorin käämien keskipiste), oranssi (kaksi staattorikäämiä).
Nauhaamme kaikki ulos tulevat siniset johdot rengastamaan ne laitteella.
Irrota liitinkappale ja soita testaajalle, mistä sinisistä johdoista moottorin johdin tulee, jotta sinun ei tarvitse unohtaa, sinun on kirjoitettava muistiin ja luotava.
Yksinkertaiseen moottorin käynnistykseen tarvitsemme vain kaksi oranssia, sinistä ja purppurajohtoa, loput voidaan katkaista tai eristää tulevia kotitekoisia tuotteita varten.
Tämän järjestelmän mukaan moottori on kytkettävä.
Voit tarkistaa moottorin toiminnan, kaikki toimii (kuten useimmissa tapauksissa tapahtuu), vain on suositeltavaa vaihtaa laakerit.
Näin korjausasiantuntijat suorittavat diagnostiikan, uuden moottorin hinta on 6 000 ruplaa + asennustyöt.
Kohta 2 Käänteinen.
Tämäntyyppinen moottori voidaan peruuttaa, kuten pesukone tekee pesun aikana. Tätä varten harjakiinnitys on vaihdettava käämistä toiseen. Tee tämä vain moottorin pysäyttämisen ja irrotuksen jälkeen.
Järjestelmään. Käännä kääntökytkimellä taaksepäin.
Vaihda kytkin itse.
Kohta 3 Nopeudenhallinnan himmenninvalo.
Kierroksia on myös mahdollista säätää vähentämällä - lisäämällä virtaa esimerkiksi käyttämällä tarvittavan tehon lankareostaattia tai käyttämällä triacia PWM-ohjaimen kanssa.
Koska tämä on yksinkertaisin ja edullisin, tämä on himmennin valaistukselle (kuva alla). Varmista vain, että tarkastelemme mitä suurin virta säätimelle on annettu ennen ensimmäistä kytkemistä, tarvitsemme kymmenkertaisen päällekkäisyyden moottorin nimellisteholla, koska moottorin käynnistysvirta hyppää välillä 8-10A ja korkeampi, jopa ilman kuormaa.
Halvin himmennin.
Jos himmennin osoittautui 3A: n kaltaiseksi, se voidaan viimeistellä löytämällä tarvittava triac suoraan pesukoneen ohjauspaneelista, jossa kaikki parametrit lasketaan juuri tälle moottorille.
Tätä varten jäljitetään polku moottoriterminaalin liitoskohdasta lautaan ja leveimpiä polkuja pitkin, joista yksi sopii ehdottomasti tarvitsemmesi osan toiseen jalkaan (minun tapauksessani tämä on BTB16-triakki, jolla on kolme jalkaa).
Irrota jäähdyttimen kiinnitys ja juotamme osa yrittäen olla ylikuumenemasta.
Juotettu triac jäähdyttimen kanssa on juotettu korvaamaan säätimen vanha osa, nyt voit turvallisesti kytkeä 10 A: n ja jopa 16 A: n kuorman käynnistyksen yhteydessä.
Yhdistämme säätimen (himmennin) yhden moottorin virtajohdon rakoon, kytke se päälle ja käännä säätimen nuppia, moottorin tulisi alkaa pyöriä ja nopeuden tulisi vastata säätönupin asentoa.
Jos moottori on verkkoon kytkettynä missä tahansa säätimen asennossa tai toimii jatkuvasti muuttamatta nopeutta, niin osa (triac) osoittautui rikki (palaneen) edellyttäen, että itse säädin oli alun perin toiminnassa.
Nyt meidän on tehtävä uusi rakennus Dimmerille, vanhasta on tullut hänelle pieni. Mutta se on toinen tarina.