Englantilainen pyörä on kone, joka käsittelee jopa 2 mm paksuja metallilevyjä. Sitä käytetään pääasiassa vanhojen (retro) autojen korien palauttamiseen ja alkuperäisten osien luomiseen "räätälöityihin" moottoripyöriin. Tähän sovittaminen Yli sadan vuoden ajan sitä käytettiin laajasti Euroopassa 2000-luvulla, mutta se sai suurimman suosion Englannissa, josta sen nimi tuli.
Englanninkielisen pyörän suunnittelu on melko yksinkertainen - se koostuu kahdesta metallirullasta, jotka on kytketty jäykällä kehyksellä, joiden väliin valssattava metallilevy. Kaikki koneet ovat suunnilleen samankokoisia ja jaoteltuina pöydäksi ja lattiaksi, kun taas ne ovat jäykästi kiinnittyneitä pintaansa, jolla ne seisovat, koska niitä työstettäessä on voimakkaita värähtelykuormia.
Koneen rungon on oltava erittäin hyvä jäykkyys, jotta se ei taivu taivuttaessa kulkiessaan metallia telojen välillä.
Koneen luomiseen tarvittavat materiaalit ja työkalut:
- Vakiotyökalut, kuten hiomakone, pora, pihdit, viivain jne.
- Profiiliputki (koko ja pituus riippuvat projektistasi)
- hitsauskone (puoliautomaattinen)
- Hitsauspöytä tai vastaava laite
- Hankkeessa on myös paljon käännöstyötä
Koneessa on yleensä koko joukko erilaisia teloja töihin, jotka voit tehdä itse, voit tilata valmiita ulkomaille. Ylärulla on suuri, lieriömäinen, siinä on litteä kosketuspinta. Alemmissa teloissa on erilaiset pinnan kaarevuussäteet lähes pyöreästä litteään. Työkappaleprofiilin taivutus riippuu telan valinnasta.
On myös rypytysteloja, joiden avulla jäykisteitä taivutetaan metalliin, myös ne ovat erimuotoisia.
Koneen rullat on lämpökäsitelty, koska niiden on oltava kovempia kuin työkappaleen metalli.
Rullien sisään on asennettu laakerit käyttöiän pidentämiseksi.
Telojen paine säädetään erityisellä ruuvilla, jota koneen alaosassa oleva ruori ajaa.
Tässä projektissa on sisäänrakennettu nahkatyyny, jonka sisällä on hiekkaa. Sitä kutsutaan ”Kraftformeriksi”, ja sitä tarvitaan osien, kuten moottoripyörän siipien tai bensiinisäiliön osien, alustavaan karkeaseen asentamiseen.
"Pyörän" vastakkaiselle puolelle voit asentaa telineen erilaisille kaarille, niitä tarvitaan työkappaleiden pintojen kanssa työskentelemiseen.
Ihanteellinen hitsauspöytä on ihanteellinen koneen kokoonpanoon, mutta koska kaikilla ei ole mitään, tasainen ja kova pinta (voit hitsata sen kulmista tai profiilista), johon "pyörän" osat on kiinnitetty, on sopiva. Asetettaessa hitsattavia osia on tärkeää huomata nollakoordinaatti, tämä voi olla mikä tahansa nurkan kappale, josta kaikki profiilin kallistuskulmat mitataan.
Tässä on tulos: