Kameran omistajat "Zenith" arvostavat linssiä "Industar-50" erinomainen kuvan terävyys. Lisäksi tällä linssillä on pienet mitat ja paino - tärkeät tekijät pitkien retkien tai matkojen olosuhteissa. Siksi tämän linssin vikaantuminen nähdään merkittävänä menetyksenä.
Mutta älä kiirehdi todella järkyttymään! Tarkasta linssisylinteri huolellisesti. Epätoivo on ennenaikaista, jos se ei ole vaurioitunut. Tosiasia on, että vuosien mittaan teollisuus on julkaissut melko paljon "Industar" useimmissa kehyksissä perheiden laitteille "FED" ja "Sharp". Luonnollisesti monien vanhojen julkaisujen kameroiden mekanismit ovat nyt ”korjaamattomia”, joten niiden huollettavat linssit ovat turhia. Kun kirjoittaja tarvitsi Fedovskin "Industar-50", useita ystäviä tarjosi hänelle kerralla sellaisia linssejä jo tarpeettomista kameroistaan.
Siirrä optinen yksikkö kehykseen moderniksi "Zenith"suuren halkaisijan omaavan yhdyslangan (M42x1) hankkiminen ei ole vaikeaa - sinun on tunnettava vain eräät linssien suunnitteluominaisuudet ja niiden kokoonpanon purkamisjärjestys. Tätä käsitellään tarkemmin. Huomaa heti - kiinteässä, “jäykässä” kehyksessä oleva optiikka sopii parhaiten käyttötarkoitukseemme. Koska ulkoinen tarkastus ei anna meille mahdollisuutta selventää linssin osien välistä suhdetta, käytämme kuvaa. 1 missä linssi "Industar-50" kamerasta "FED" esitetty kohdassa.
Koko linssin suunnittelun perusta on rengas 3, jonka käynnissä olevassa sisäkierreessä putki 4 voi liikkua, jolloin vuorostaan optinen yksikkö 6 on kiinnitetty mutterilla 5 renkaan 9 avulla, joka ohjaa kalvoa. Mustattu putki 7 ruuvataan putken takaosaan vuorovaikutuksessa etäisyysmittarin nokan kanssa, kun linssi on kamerassa. Putkessa 4 pidetään myös rengas 8 etäisyysasteikolla ja kalvoilla. Jatkorengas 2 ruuvataan renkaaseen 3 (nimittäin lanka, joka on leikattu renkaan 2 toiseen päähän, linssi on kiinnitetty laitteeseen). Lisäksi renkaassa 3 on uritettu rengas 7, jolla on syväterävyysasteikko.
Kehys "Zenith" M42X1-kierteellä eroaa tutkittavasta siinä, että etäisyysmittarin käyttöputkea ja jatkerengasta ei ole, rengasten 7 ja 8 erilainen kokoonpano sekä ulkopinnan musta värjäys.
Nyt takaisin "Industar-50" kamerasta "FED" ja yritä purkaa se (katso kuva 1).Optisen yksikön 6 poistamiseksi "alkuperäisestä" kehyksestä, avaa ensin hieman renkaan 2 sileässä päässä oleva ruuvi (kaikki ruuvit on esitetty kuvassa 1, mutta niissä ei ole viitenumeroita). Sitten kierrämme renkaan 2. Putki 7 poistetaan ilman vaikeuksia, jos et unohda, että sen kierteet ovat jäljellä. Irrota nyt rengas 8 löysäämällä kolme ruuvia sen uritetussa hihnassa. Mutterin 5 päässä on kaksi pyöreää reikää, jotka toimivat mutterin kiertämiseksi (kotelon mittauslaite sopii mutterin avaimeksi, jos asetat sen neulat tylsillä päillä). Ruuvaa mutteri 5 kiinni, pidä putken 4 reunaa ja lohkon 6 kehystä toisella kädellä.
sisään "Zenitovskogo" samalla tavalla poista mutteri ja rengas etäisyys- ja aukkoasteikolla ja poista sitten vaurioitunut optinen yksikkö. Tietysti puhdistamme vapautuneen “mustan” kehyksen pölystä ja tahroista.
Ennen kuin asennat uuden yksikön, ruuvaa putki 4 loppuun, joka vastaa kärjen asentoa "äärettömyyteen". Lohko asetetaan putkeen siten, että renkaan 9 indeksi (piste) on vastapäätä renkaan 7 asteikolla olevaa indeksiä (etiketti) “3.5”. Kiristä mutteria 5. Pidä niitä tässä asennossa. Kiristä mutteri 5. Viimeinen toimenpide on renkaan 8, merkinnän “oo” asentaminen. "Mitä tulisi myös vastustaa jo mainittua rengasta 7 koskevaa indeksiä" 3.5 ".
Samalla tavalla on mahdollista käyttää optista yksikköä samoista linsseistä aikaisempien julkaisujen zeeniteihin, joilla on yhteistäFEDami " liitoslanka M39 x 1.
Periaatteessa linssien optisten lohkojen käyttö on sallittua "Industar-50" ja "Industar-22" sisäänvedettävässä (kameran sisällä) kehyksessä. Niiden ero kiinteiden kehysten linsseistä hieman ulospäin suuntautuvan kalvokäytön muodossa, tehty lyhyen renkaan muodossa, jonka päässä on aalto. Tällaisen lohkon poistamiseksi joudut vetämään kitkalla varustetun mustan renkaan syvennetyn kehyksen takana, minkä jälkeen tarvitsemme kiinnitysrengas avautuu täällä - se, joka on lähinnä reunaa ja jolla on suurin halkaisija. Avaimet käteen-urat ovat näkyvissä renkaan päässä. Viimeksi mainittu toimii metallilevy, jonka paksuus on noin 0,5 mm ja vastaava leveys. Kun merkitty rengas on ruuvattu irti, riittää, kun poistetaan upotetun kehyksen sivupinnalla oleva pieni ruuvi. Nyt lohko on helppo poistaa yhdessä etulevyn kanssa, jolle kalvon jako on osoitettu. Tulevaisuudessa levynauhan tulisi liittyä kehyksen eturenkaaseen 8 (kuvassa 1) "Zenith".
Joten, DSLR-laitteesi on taas liikkeellä. Ja mitä tehdä tyhjälle luovuttajan vanteelle? On erittäin hyödyllistä, jos valokuvasi tilauksella on tuotemerkin etuliite NRF retrovalokuvausta varten. Harva tietää, että sen irrotettavassa takarenkaassa, jossa on ulkoinen M42x1-lanka, on M39x1-lanka edessä vain kehystä varten, joka voidaan helposti muuttaa monokielensiksi. Tällainen linssi antaa pehmeän, muovisen muodon, joka on edullinen muotokuvia kuvattaessa. Pehmenemisaste riippuu linssin eteen asennetun kalvon koosta. Viimeksi mainitun tulisi olla kollektiivinen, kuten meniski, ja asettaa kovera puoli poistettavalle kohteelle (kuva 2). Jatka tarvittaessa linssiä edelleen eteenpäin kameran ja sovitinrenkaan väliin PZF-kiinnityksestä.Vakioiset jatkerenkaat, joissa M42x1-lanka, asetetaan. (Mustavalkoiselle filmille kuvattaessa on suositeltavaa käyttää keltaista suodatinta.)