» laitteet » Kaikki maastot » seurataan »Tela-alustainen maastoauto" Tazik-1 "

Tela-alustainen maastoauto "Tazik-1"

Tela-alustainen maastoauto "Basin"- Klassinen maastoauto sivustolla . Lähettäjä Alexey Khanty-Mansiyskista.
Tela-alustainen maastoauto

Ja miksi "Basin" eikä mitään muuta, foorumin jäseniltä oli paljon kysymyksiä. Annan itse kirjoittajan vastauksen, ettei puutteita ole:
-Tazik kutsui vaatimattomuudesta, mutta yleensä nimi on hänelle erittäin sopiva, koska 90% komponenteista on VAZ. Mutta VAZ ja TAZ, näet itsesi, ovat erittäin taipuvaisia ​​riimeihin !!!

Alex hänen "altaan" lasten kanssa.

Alex on metsästyksessä.

Käynnissä "Basin" -video.



"Altaan" täyttö
1) VAZ-2183-moottori.
2) Vaihteisto (vaihdelaatikko) klassisesta, nelivaihteisesta.
3) Siirtorasia Toyotalta.
4) Tasauspyörästö taka-akselilla VAZ-2101: stä. Taka-akselin välityssuhde on 1: 4,3.

Moottori ja vaihdelaatikko on asennettu veneeseen. Klassinen vaihdelaatikko on kiinnitetty VAZ-2108-moottoriin neljään pisteeseen. Neljän kolme kiinnityspistettä osuvat yhteen, päätehtävä kytkettäessä kampiakseli hioa syöttöakselin laakerin alla (tarvitsee lepoa). Lisäksi tarvitset adapterin irrokelaakerille (laakeri 08 on klassisen laakerin napa), ja sitten moottorin vauhtipyörässä sinun on käytettävä kruunua VAZ-2108: lta, klassinen käynnistin välikappaleen läpi.

Ohjausvivut. Pyörimissuunnan muuttamiseksi vaihdelaatikko käännetään ylösalaisin.

Ohjaamon ylärakenne on alkanut. Kokomitat: pituus 2800 mm, leveys teillä 1700 mm.

Moniste "Toyota" -asetusta alempana.

VAZ-2108 levyjarrut.

Ketjupyörä, valmistettu R13: sta. Koirien välinen etäisyys jalustassa on 155 mm, koiran kallistus 110 astetta, korkeus 70 mm, teiden välinen etäisyys on 90 mm.


VAZ-2108: n napaa käytetään laiskana.

Tasapainottajaa käytetään tukipyöriin.

Radan kiristysmekanismi.


Metalliprofiili on 20 * 40 * 2 mm, telaketju on 450 mm, kuljetinhihna on 13 mm paksu, 120 mm leveä, 5 kerrosta narua.

Muotti painekoukkujen valmistukseen puristinta käyttämällä. Koukut on valmistettu metallista 2 mm.

Lehdistö seisoo sisään autotalli.

Hyvä nopeus telaketjuun käytettävässä maastossa. 1 metriä syvässä lumessa hiihtoajoneuvon veto on 15–20 cm raiteita pitkin ja ajonopeus on 12–15 kilometriä tunnissa toisella korkealla vaihteella. Aluksen lasti on vähintään 250 kiloa, 2 henkilöä, bensiini, koira ja jotkut lastit. video.



Seuraa tietoja.

Mitat pyörien keskellä.

Sisään käymisen jälkeen otin diferentsiaalin tarkistaakseen.



Kehykselliset levyt, joiden paksuus on 0,9 mm.

Ui hiukan. video.



VAZ-2108 moottori.

Alkuperäinen jäähdyttimen jäähdyttimen tyyppi.


Asensi ylimääräisen jäähdyttimen öljyn jäähdyttämiseksi voitelujärjestelmään. Öljynjäähdytin saa virtansa öljyjohdosta. Tavaratila porataan ja liitos kääritään kalibroidulla reiällä, jonka halkaisija on 2 mm, viemäri tehdään öljytasoanturin läpi öljypohjaan.

Maastoauto kanssa perävaunu kalastuksen aikana.

Vesi on päässyt laakerirakenteeseen.

Redid tähdellä, kumihampaat, on hiljainen.

Pyörä on suojattu kuljetinhihnalla.

Ohjausholkit hampaiden kiinnittämistä varten.

Levy, holkit, pultit hampaan kiinnittämiseksi ketjupyörään.

Nauha ketjujen vaippaan.

Matkalla.





Voit lukea Tazik-2: sta ja sen luojasta täältä.

Toivomme tulevaisuudessa näkevänsä "Basin-3". Onnea Aleksei ille Khanty-Mansiyskista auto-meikkien rakentamisessa.
9.3
7.3
9

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
3 kommentit
Kyllä, nimi Basin on perusteltu! Minulle, jos tällaisiin luokkiin on vain aikaa, voit mennä kalastamaan ja metsästämään hänen kanssaan pari kertaa, ja sitten makaamaan sen alle autotallissa kuukauden tai kaksi (kuten Vazovin alla). Olisin mönkijä ja minua ei kidutettu.
Mutta Venäjän maapallomme keksijöiden tahtovoima ja sitkeys ovat kunnioitusta!
Mietin kuinka kestäviä ketjupyörän "hiljaiset" kumihampaat ovat ja mistä kumista he leikkasivat?
Lisäksi haluaisin tietää, kuinka Tazik-1-maastoajoneuvon tekijä (tai suunnittelija?) Aikoo käsitellä vettä laakerikokoonpanossa.
Upea tekniikka. Lumen nopeus on uskomaton. Puutteisiin kuuluu työn korkea melutaso, joka mielestäni vähenee huomattavasti uuden muotoisen hampaiden käytöllä - kumisisäkkeillä. Matala malli tarjoaa paremman vakauden ajaessasi kaikilla teillä.

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...