Yuri Firsov syyskuun kylästä foorumilla kuvasi polkuaan maastotekniikassa nimellä "Yurok".
Juri rakensi tela-alustainen maastoauto "ВС-2 Г-1". Nimen dekoodaus: "B" -maastoauto, "C" - kotitekoinen,
“2” on toinen, “G” on seurattu, “1” on ensimmäinen. ensimmäinen auton valmistus pyörättiin.
Luovuttaja on täysin VAZ-2105.
VAZ-2105 moottori.
Taka-akseli VAZ-2105: ltä.
Vaihteisto (vaihdelaatikko) VAZ-2105: ltä.
Johdotus VAZ-2105: stä.
Torpedo mallista VAZ-2105.
Siirtorasia VAZ-2121 Nivasta.
Alku on tehty. Runko on hitsattu ja asettelu on alkanut.
Vaihdekotelon ja taka-akselin välinen yhteys on jäykkä. Alkuperäinen versio.
Tasauspalkin kiinnitys.
Caterpillarin valmistus.
Kiskon mitat.
Rungon telineet on hitsattu.
Vaihteiston ja siirtokotelon kytkentä vetoakselilla. Kardaanin kiinnityksen tulisi olla peilisymmetrinen, mikä eliminoi tärinän.
Vetoakseli on lyhentynyt.
Radan kiristysmekanismi.
Ketjujen korjuu.
Piirustus hampaalle.
Tasapainottajan kiinnitysmekanismi.
Jäännökset VAZ-2105.
Uusi tapa kytkeä taka-akseli ja vaihdekotelo vetoakselilla.
Tähtien tekeminen.
Vetopyörän peittäminen kuljetinhihnalla äänen vähentämiseksi liikkumisen aikana.
Kuljetinhihna, paksuus -12 mm, naru kahdessa kerroksessa.
Kytkinpääsylinterit taka-akselilla varustetuille jarrulevyille pyöräkuormaajan maastoajoneuvon kääntämiseksi.
Kaavio vaihdelaatikon ja siirtokotelon kiinnittämisestä.
Edestä ja sivulta.
Takaosa.
Moottorin asennus.
Tukipyörät ovat pukeutuneita.
Veneen takaosa panee.
Lopuksi vetopyörän hampaat höylätään piirustuksessa ilmoitettujen mittojen mukaan.
Vetoketjupyörän sopivuuden tarkistaminen.
Tukirullan sijainti on määritetty.
Kiinnityspultit tukiliukuradan akselille.
Rinteet ovat valmiita. Hyvä laakeripinta, jokainen telaketju on 150 mm pitkä, 150 * 4 = 600 mm ja pituus 2 m 80 cm 2,80 * 0,6 = 1,68 neliömetriä.
Ohjaimet toukolla.
Radan kireys
Pienet asiat kerätty ja ensimmäinen poistuminen. video.
Maastoauto purettiin pokatushekin jälkeen ja vene on hitsattu.
Työssä.
Hitsaus ja pohjustus.
Paikka sukkien vahvistamiseksi.
Huivit ovat hitsattuja.
Siipit on hitsattu.
Korvakkeet hitsataan.
Pakoputket poistetaan moottoritilasta. Äänenvaimennin on kiinnitetty takaosaan.
Istuin on asennettu.
He ajoivat kaiken lumen raivauksessa. video
Syvyysmittari lumessa.
Lumen syvyys.
Korjaa uloskirjautumisen jälkeen.
Rakenna sivut.
Vahvistetut hallintavivut.
Vetopyörän hampaiden korkeus laskettiin 35 mm: iin, kun ne kiinnittyivät radan poistumistielle.
Pinottu sähkökoneella.
Hitsattu tuulilasi.
Sisätilat matkustamosta.
Sivun tuulilasi kiinnikkeet.
Lähtö jousikarojen kautta.
Yura Firsovilla on kaksi kanavaa YouTubessa, joten linkit johtavat eri kanaviin.
Toivotamme onnea automallien rakentajalle Juri Firsoville.