Tela-alustainen maastoauto "SPB" rakensi "demyanin" Pietarista. Tietoja rakentamisen edistymisestä auton valmistus hän kirjoittaa -sivustolla.
Retki metsään maastoautolla. video.
"SPB": n suorituskykyominaisuudet.
Moottori Opelista 1,6 kuutiometriä.
Vyön ja vaihdevaihteiston nopeus vähenee. Alkuperäinen versio.
Differentiaalinen kierto sillan perusteella UAZ: sta.
Jousitus on itsenäinen.
Telaketju takana.
Laiska on aktiivinen.
Runko kelluu.
Aloitettiin hitsaamalla veneen runko
Veneen sisäkuva.
Telarullat riippumattomalla jousituksella.
VAZ-2109: n telajousien jousijäykkyys kasvaa veneen perässä. Viimeinen kevät on kovin.
Korirakenne veneen yli.
Siipi toukon yli.
Keho on paloiteltu. Kiristyspyörä on asennettu.
Asennetut iskunrajoitimet ja iskunvaimentimet.
Aja moottorista jokaiselle ketjulle hihnaketjuvaihteiston kautta.
Tela on koottu kuljetushihnalle, jonka paksuus on 16,5 mm, 4 kerrosta narua.
Jäljittää profiilista, päät puristetaan sisään ja porataan nauhan kahden pultin alle.
Kiristyspyörä on suojattu kuljetinhihnalla.
Maastoauton rungon runko on hitsattu.
Aktiivinen paarit laiskalla.
Jarruihin asennettu hydraulinen tyhjiökorotin.
Jäähdyttimen jäähdytin on nostettu veneen yläpuolelle paremman jäähdytyksen aikaansaamiseksi.
Etuosa on haavoittunut ja ajovalot on asennettu.
Sisäänmuuton jälkeen hihnaketjun siirrot kitkakytkimiin kytkimestä GAZ-53: lta tehtiin uudelleen.
Siirtojärjestelmä.
Sisäänkäynnistyskytkimet. video.
Pokatushki. Viidennen vaiheen nopeus saavuttaa 40 km tunnissa.
Sisäänmeno paljasti heikon paikan - tukipyörä putosi.
Veneen vakaus vedessä on erittäin hyvä. video.
Govnolina pesu matkojen jälkeen.
Propeeni-ikkunat ovat matkustamon lisäksi.
Ikkunoiden asennus.
Nyt rynnäkkömme maastoauto läpi suiden ja metsien.
Suolla. video.
Erinomaiset nopeusominaisuudet.
Demian jatkaa maastoautonsa parantamista. Toivotamme hänelle menestystä tässä asiassa.