Autoteollisuus on nykyään hyvin kehittynyt ja siihen liittyvien kaikenlaisten laitteiden kehittämistä. Autoilijan elämä tulee joka vuosi vain helpommaksi, mutta siinä se on laitteisto korvaava työvoiman kuljettaja sähköllä. Täällä kirjoittajamme keksi idean, mitä jos akku istuu, ja alkoi etsiä ratkaisua tähän ongelmaan. Mitä esimerkiksi jos akku istuu ja sinun täytyy liimata pyörä, sähkölaite toimii vain 12 V: sta. Ratkaisu on yksinkertainen, vanhanaikainen vanhanaikainen tapa tehdä vulkanoija tee se itse ja älä pelkää tätä ongelmaa enää.
Vulkanisaattorin toimintaperiaate on hyvin yksinkertainen - kiinnitysmekanismi puristaa laastarin, puristimena toimii moottoripyörän mäntä. Kiinnityksen jälkeen mäntään kaadetaan 40-50 g bensiiniä ja palataan tuleen. Kumin vulkanointiprosessi ja sen liimaus tapahtuvat 5 minuutin ajan bensiinin palatessa mäntään. Lehden kappale on asetettava männän alle niin, että kumi ei tartu yhteen. Joten vanhanaikaisella tavalla 5 minuutissa voit sulkea kameran hätätilanteessa.
Kirjailijamme aikoo työskennellä, ja mitä hän tarvitsee.
materiaalit: moottoripyörän mäntä, kulma tai tanko, pitkät pultit, ruuvit, mutterilevy.
Instruments: rautatavara, pora, ruuvimeisseli, avainsarja.
Valokuvassa näkyy koko suunnittelun yksinkertaisuus, mitään monimutkaista ei tehty: lauta sahattiin kokoon, reunoihin porattiin kaksi reikää pulteille, pulttien päälle kiinnitettiin kiristystanko. Tämän mallin puristin on mäntä moottoripyörältä
Pultit työnnettiin reikiin ja kiinnitettiin ruuveilla kuvan osoittamalla tavalla. Se on pohjimmiltaan kaikki vulkanisaattori on valmis
Voit ottaa mukaasi pitkille matkoille etkä tarvitse huolehtia.