Tässä lyhyessä artikkelissa näet kuinka se tehtiin pyörähakkuri sähkömoottorilla.
materiaalit:
- ohjauspyörä, runko ja etupyörä polkupyörältä
- auton dokatka-pyörä
- metallilevyt
- 500 watin kiinalainen sähkömoottori
- ladattavat paristot
- metalliputket
- metallisäiliö
Kuvaus polkupyörän hakkurin valmistuksesta.
Aluksi tämän kuljetuksen tärkeimmät suunnitteluominaisuudet.
Auton pyörään pyrittiin asentamaan Kiinasta peräisin oleva sähkömoottori, jonka ilmoitettu teho on 500 wattia.
On selvää, että moottori saa virtansa akkuista, jotka on asetettava mahdollisimman kätevästi pyörän runkoon. Paristojen kotelona kirjoittaja päätti käyttää kotitekoista koteloa. Kirjailija teki tämän kotelon itse metallisäiliöstään.
Sitten hän alkoi valmistaa takasiipiä pyörähakkurilleen.
Mutta tässä kuvassa voit nähdä, kuinka runko hitsataan tätä ajoneuvoa varten.
Tässä on kirjailija itse valmistamassa kehystä pyörähakkurille.
Lisäksi tehtiin muita hitsaustöitä, esimerkiksi hitsattiin kanisterin runko, johon asennettiin akut moottorin virran lisäämiseksi.
Ja täällä voit nähdä kuinka takapyörä valmistettiin.
Palat leikattiin metallilevystä, joka toimii eräänlaisena kiekko-pinnana polkupyörän hakkurin takapyörään.
Täällä voit nähdä tarkemmin, kuinka ne asennetaan auton pyörään.
Näin pyöräkatkoja ja sähkömoottori ovat valmiissa muodossa. Sen etuna on riittävä helppous, myös hallinta. Sähkömoottori antaa sinun olla vaivautumatta polkemiseen, eikä se myöskään aiheuta melua ajon aikana.
Jos olet kiinnostunut tästä projektista tai haluat tietää enemmän kirjailijan työstä tämän pyöräkatkokuvan kanssa, voit tutustua alla olevaan videomateriaaliin: