Energiansäästötekniikan käyttö antaa meille mahdollisuuden vähentää huomattavasti taloudellisia kustannuksia. Valaistuksessa LED-tekniikka on jo voittanut vakaasti ja perustellusti paikkansa. Energiatehokkuuden kannalta LED-valaistustuotteet ovat etusijalla. Näiden laitteiden kustannukset alenevat vähitellen. Etuna on myös mahdollisuus saada mikä tahansa valovuon spektri ja pidempi käyttöikä.
Aikaisemmin yritin tehdä LED-valaisimia koteloiden perusteella aerosolitölkeistä, mutta tässä tapauksessa pienen koon takia LED-valoja ei sijoitettu riittävästi. Päätin tehdä jotain vaikuttavampaa. Pöydästä löydettiin vanha alumiininen patonki. Se on U-muotoinen profiili, jonka sivuilla on muovitulpat. Upea vaihtoehto lampun koteloon.
Valokuvassa on osa lampusta, jossa on kuljettaja.Tässä artikkelissa kuvataan kuinka tee se itse tee led-lamppu.
Katso koko valmistusprosessi videosta:
[media = // www.youtube.com/watch?v=FBN7F0RG89E]
Työkalujen ja materiaalien luettelo
-otvertka;
-veitsi tai sakset;
juotosrauta;
-kembrik;
- alumiinifolio;
-johdot;
-ohjain 24W LEDille, virta 0,3A-1kpl;
- LEDit 1W kylmää valkoista ja lämminvalkoista - 24 kpl;
- kaksipuolinen teippi;
-patukan alumiiniprofiili;
- lämpöpasta.
Ensimmäinen askel. LED-lampun kotelon valmistelu.
Tarvitsin kotelon pituuden noin 70cm. Leikkaa osa profiilista näiden kokojen mukaan. Poistamme muovitulpat niin, etteivät ne häiritse ledien ja ohjaimien asennusta. Merkitsemme lyijykynällä LEDien asennuspaikat.
Vaihe toinen LED-lampun kokoonpano.
Liitämme lämpöpastalla merkinnöissä olevat LEDit. Minulla oli vain kaksitoista LEDiä, joissa oli kylmä valkoinen hehku ja loput lämmin valkoinen hehku. Mutta lopulta saimme sekoitettua valkoista valoa, jolla oli pieni keltainen sävy (se on jopa miellyttävämpi kuin hehkulampun kellertävä valo).
Lisäksi tarkkailemalla napaisuutta juottamme LEDit, asettamalla juotoskambrin paikalleen. Asetamme alumiinifolion, jotta valonvuot jakautuvat paremmin profiilin sisäpuolelle. Se toimii valonheijastimena. Voit kiinnittää sen läpinäkyvän nauhan paloilla.
Asennamme kuljettajan LED-lampun kotelon reunaan liimalla se kaksipuoliseen teippiin (käytön aikana se myös lämpenee ja lämpö poistuu nauhan läpi runkoon) .Kytkemme johdot ledit ja 220V-verkko. Asennamme muoviset sivutulpat ja lamppu on valmis testattavaksi.
Vaihe kolme Testaa LED-lamppu.
Anturi liimattiin LED-lampun runkoon teipillä elektroninen lämpömittari LEDien lämmityslämpötilan mittaamiseen. Sisällytämme verkkoon 220 V. Valo on melko voimakas, joten kameran kuva vilkkuu.
Viidentoista minuutin käytön jälkeen digitaalinen lämpömittari osoitti 35 astetta, mikä osoittaa hyvää jäähdytyselementtiä.
Laitteiden oli mielenkiintoista verrata valaistusta 100 W: n hehkulamppuun. Mutta minulla ei ole valomittaria, ja käyttämällä Lux Meter -puhelimen sovellusta (voit ladata sen Play Marketilta) voit ainakin karkeasti tehdä sen. Sijoita 100W lamppu lähelle lamppua ja mittasin sen. Lampun testi osoitti, että valaistus on suunnilleen sama kuin 100 W: n hehkulampulla, mutta hehkun spektri on silmältä paljon miellyttävämpi.
Seurauksena on, että virrankulutus on neljä kertaa vähemmän (24 yhden watin LEDiä).
Voit valita tulevaisuutta varten minkä tahansa lampun muovihajotin näyttää esteettiseltä ja valo on pehmeämpi. Sellaisen LED-lampun valmistaminen itse on kaikkien aloittelijoiden ulottumattomissa, eikä tämä tarkoita suurta aikaa ja rahaa.
Koko muutos meni pari tuntia vapaata aikaa ja 222 ruplaa (LEDit Aliexpressin kanssa 24x3 = 72r ja ohjaimen 150r). Patongit verhoista ilmaiseksi, johdot, jotka vastaavat autotalli roskakoriin.