En tiedä edes mistä aloittaa ... Monet Ladan omistajat ovat toistuvasti menettäneet polttoainesäiliöidensä kannet. Tuttu tarina, eikö olekin ... Tihkeys, mutta on epämiellyttävää ajaa rievulla kaasusäiliössä. Usein olen jopa löytänyt nämä suojukset tien reunalta, tosin kun ne olivat joutuneet pyörien alle.
Kolmannen kerran olen myös kyllästynyt siihen. Tietysti ymmärrän, että monet lukijat sanovat, että VAZ ei ole auto, että se on ämpäripähkinää, että ... no, tiedät itse edelleen.
Yli 35 vuoden ajokokemukseni aikana olen matkustanut monilla autoilla ja huomannut, että ketjun kansi roikkuu armeijan varusteilla tai UAZ: lla, vanhalla Moskvitšilla tai Volgalla. Esimerkiksi Toyotassa se on asennettu erityiseen muovijohtoon, ja useimmissa eurooppalaisissa autoissa kaasusäiliön kansi työnnetään yksinkertaisesti erityiseen uraan tai ulkonemaan kaasusäiliön läpän päälle. Vaikka unohtaisit sulkea tällaisen kannen, et ainakaan menetä sitä.
Tämä johtuu todennäköisesti siitä, että Zhiguli-suojus on kaikissa autokaupoissa viisikymmentä ruplaa ja on valmistettu yksinkertaisesta muovista. Mutta suurin osa tuotuista autoista ei ole vain pistoketta, kannessa on erityinen ilmaventtiili tasaamaan paineen säiliössä, ja joskus jopa sisäänrakennettu lukko. Täällä he hoitavat hänet.
Jotta pysyvästi pääset iloksi käymällä liikkeessä useita kertoja vuodessa kansi, tarvitset seuraavat:
1. Oikeastaan itse kansi
2. Pari ohutta ruuvimeisseliä
3. Pieni neodyymimagneetti
4. Liimaa lämpöpistooli
5. Nipparit
6. Pihdit
Poista ensin O-rengas. Pura muovi hitaasti ja varovasti reunojen ympärillä kahdella ruuvitaltalla, puromme kannen.
Seurauksena on, että saamme kaksi puolikkaata. Yhdessä puolikkaassa sisällä näemme ulkonemat, ja toisessa on jousella varustettu kieli, jonka heitämme turvallisesti ulos.
Sen jälkeen puretaan sisäpuolisen osan alaosa pihdillä, noin 3-4 millimetriä, niin että on tilaa, johon sitten magneetti kiinnitetään.
Otamme pienen magneetin niin, että se mahtuu kannen sisälle, vanhojen kiintolevyjen voimakkaat neodyymimagneetit ovat täysin sopivia tähän tarkoitukseen. Löydät ne mistä tahansa tietokonepalvelukeskuksesta.
Jotta vahingoittuminen, kuori irti ja repäisi sitten magneetti sen teräsalustalta, me yksinkertaisesti taivutamme substraattia molemmin puolin pihdillä ja asetamme ruuvitaltan muodostettuun rakoon, erotamme magneetin.
varovaisuusNeodyymimagneetit ovat erittäin voimakkaita, älä purista sormesi!
Minun tapauksessani puolet magneetista riitti.
Voitele magneetti ja kannen molemmat puoliskot perusteellisesti kuumalla liimalla, yhdistämme ne sitten ja napsautamme ne paikoilleen. Pukeudu sinetti. Kansi - kiinni valmiina!
Nyt tankkauksen aikana sinun ei tarvitse miettiä mihin laittaa se, jotta et menettäisi sitä, kiinnitä kansi kiinni - kiinnitä mihin tahansa sopivaan paikkaan.
Avattu, jumissa, maustettuna, auki, kiinni.
Lopuksi haluan myöntää, että tämä ei ole ensimmäinen magneettinen kansi, aluksi tein sen helpommaksi, en purkanut kannetta, vaan vain liimasin magneettin ulkopuolelta. Viikkoa myöhemmin liima säröi ja magneetti putosi, ilmeisesti bensiinihöyryjen vaikutuksesta. Siksi jo toisen kerran minun piti turvautua luotettavampaan menetelmään purkamisella.