Ei ole mikään salaisuus, että laakerit käyttävät kestävää, kulutusta kestävää terästä, minkä ansiosta laakeri kestää pitkään. Nämä teräslaakereiden upeat ominaisuudet mahdollistavat korkealaatuisten, vahvojen veitsien valmistuksen. Tänään selvitetään, kuinka tämä tehdään.
Huomautan heti, että veitsen valmistusprosessi laakeriin vaatii takon. Tosiasia on, että työkappaleen saamiseksi teräs on tasoitettava, ja tätä varten se on tarpeen lämmittää punaisella ja työskennellä vasaralla. Mitä muihin työkaluihin tulee, niiden saatavuus riippuu siitä, kuinka hyvin teet veitsen ja kuinka nopeasti. Voit esimerkiksi jauhaa terän nopeasti ja tarkasti, tämä kone on välttämätön veitsien valmistuksessa.
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- laakerihäkki;
- puu vuorille;
- messinkitangot tai muu materiaali tappeihin;
- epoksiliima;
- öljy puun kyllästämiseen.
Työkalulista:
- mylly;
- vise;
- uuni;
- kotinen uuni;
- porakone;
- hiekkapaperi;
- kiillotuskone;
- vasara ja alasin;
- hiomahiomakone ();
- "dremel";
- pihdit;
- palapeli;
- syövytyssarja (valinnainen);
- sähköteippi, paperi, merkki ja muut pienet asiat.
Veitsen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Me saamme työkappaleen
Ensinnäkin, sinun on purettava laakeri, josta kirjoittaja käytti häkkiä (ulkoosa). Laakerit ovat erilaisia, samoin kuin tapoja purkaa ne. Kiinnitä pidike paikoilleen ja leikkaa se hiomakoneella.
Nyt tarvitset uunin, teräs on lämmitettävä punaiseksi. Saamme sen ja kun kuuma, kohdistamme sen vasaran vasaralle. Periaatteessa hehkutuksen jälkeen sen tulisi olla koneellista ja kylmää. Mutta metallia on helpompi tasoittaa, jos se on kuuma.
Työkappale on melkein valmis, se on vielä hiottava. Vyöhionta tulee apuasi. Käsittelyn jälkeen saat erinomaisen työkappaleen, joka ei eroa paljon ostetusta metallista tai on ehkä vielä parempi.
Vaihe toinen Leikkaa kuvio pois
Veitsen tekemiseksi sinun on keksittävä malli etukäteen tai voit ladata valmis Internetistä ja tulostaa sen paperille. Seuraavaksi leikkaa malli paperista saksilla ja liimaa työkappaleeseen. Jos tarvitset mallia tulevaisuudessa, voit yksinkertaisesti kiertää sen merkinnällä.
Terän leikkaaminen.Kirjailijalla ei ole vannesahaa, hän tekee sen tavallisella hiomakoneella. Kiinnitämme työkappaleen ruusussa ja alamme leikata sitä hitaasti. Mitä tulee ongelma-alueisiin, joissa joudut leikkaamaan käyrää, teemme siellä paljon leikkauksia ja leikkaa sitten pala. Lopussa laitamme hiomalaikan hiomakoneeseen ja hiomme profiilin ympyrään karkeiden kappaleiden, nikkeiden ja niin edelleen poistamiseksi.
Vaihe kolme hionta
Terän karkea muotoilu on ohi, jatka hienompaan käsittelyyn. Menemme ja muokaamme terän profiilia. Vaikeasti tavoitettavissa paikoissa, joihin auton hihna ei pääse, otamme dremelin sopivalla suuttimella.
Vaihe neljä Terän viimeistely
Tässä vaiheessa kirjailija viimeistelee kaiken työn metallilla ottamatta huomioon terän teroitusta ja kiillotusta. Eteenpäin kovettuu, ja sen jälkeen metalli on liian vahva prosessoitavaksi.
Menemme porakoneeseen ja poraa reikiä tappeihin. Voit myös porata useita läpimenemättömiä reikiä, jotta tyynyt kiinnittyvät hyvin metalliin.
Kirjailija tekee kynsiä terään, on kätevää levätä niissä peukalolla leikattaessa kovia materiaaleja. Tällaiset neilikat voidaan muodostaa dremelillä tai tavallisilla viirailla.
Ja lopuksi on vielä yksi niin tärkeä kohta kuin viisteiden valmistus. Voit tehdä tämän manuaalisesti, vaikka joudut viettämään paljon aikaa ja vaivaa. Tämä on helpointa ja laadukasta hihnakorongissa. Viisteiden tulee olla mahdollisimman symmetrisiä.
Lopuksi hio terän koko pinta, sinun on poistettava kaikki raa'at naarmut jauhamisen jälkeen. Otamme hienon hiekkapaperin ja jatkamme hienoon hiontaan. Paperi voi kastua vedessä, joten se kiillottaa paremmin.
Vaihe viisi karkaisu
Metallin karkaisu tekee siitä kovan, tämä antaa terän pysyä terävänä pitkään. Kovettumisen tulee aina koostua vähintään kahdesta vaiheesta. Aivan ensimmäinen vaihe on kovettuminen, lämmitämme terän keltaiseksi hehkuksi, kun taas metallia ei pitäisi vetää magneettia. Vaikka on yksi piste, jokaiselle teräkselle lämpötila sammutetaan ja lämmityksen väri on yksilöllinen.
Nyt jäähdytämme terän öljyssä, se sopii vihannes- tai mineraalilajiin. Ole varovainen, koska öljy syttyy upotettaessa kuumaan metalliin. Kuten kuvasta nähdään, autojen vain terä lämpenee kovettuvaksi, ja hännän osa, jossa kahva on, pysyy väriltään tummana.
Karkaisun toinen vaihe on metallin karkaisu, se on kuumennettava tiettyyn lämpötilaan ja annettava jäähtyä tasaisesti. Tämä tehdään niin, että metalli ei ole hauras, kuten se on jäähdytyksen jälkeen. Näihin tarkoituksiin käytetään yleensä kotitalousuunia. Karkaisun lämmityslämpötila on myös yksilöllinen eri metalleille. Terästä kuumennetaan keskimäärin noin tunnin ajan lämpötilassa 200 - 250 celsiusastetta, ja sitten sen annetaan jäähtyä tasaisesti uunin kanssa. Mitä korkeampi lämmityslämpötila, sitä voimakkaampi metallin karkaisu on.
Vaihe kuusi Puhdistus ja peittaus
Karkaisun jälkeen metalli on tummaa, siinä voi olla vaahtoa ja jäljellä palanut öljy. Poista kaikki tämä ottamalla hieno hiekkapaperi ja hiomalla pinta. Tehokkuuden lisäämiseksi voit käyttää WD-40 tai tavallista vettä.
Nyt voit aloittaa kuvan tai kirjoituksen syövyttämisen, kuten tässä tapauksessa. Liimaamme kaavaimen, liimaa sähköteipin ympärille ja levitä reagenssi oikeaan aikaan. Pese teräs kaivo vedellä.
Lopulta tekijä kiillottaa metallin peilikiiltoksi. Tarvitset kiillotuspyörän ja Go-tahnan tai vastaavan.
Vaihe seitsemän peittokuvat
Peitä jatkotöitä varten terä sähköteipillä. Tämä suojaa sitä epoksiliimalta ja vähentää myös viiltojen riskiä. Jatkamme kahvan tyynyjen valmistusta. Piirrä kynän muoto puupalaan ja leikkaa se ulos.Sitten leikkaamme työkappaleen pituussuunnassa ja tuloksena saadaan kaksi ehdottoman identtistä puolikkaata.
Poraamme reikiä tyynyihin ja levitämme epoksiliimaa. Kokoamme kahvan tappiin liimalla. Pidä kahvaa tiukasti ruuissa tai kiinnikkeissä, kunnes liima kuivuu kokonaan.
Kun liima kuivuu, käsittelemme kahvan hiomahiomakoneella. Hienoin työ tehdään manuaalisesti hiekkapaperilla.
Vaihe kahdeksan. valmistuminen
Viimeistelytyönä voidaan pitää kynän kyllästämistä öljyllä tai muulla vastaavalla aineella. Tämä tehdään puun hien kosteuden imeytymisen suojaamiseksi. Klassiset veitset käyttävät pellavaöljyä.
Veitsi on valmis, teroita se terän tilaan! Tämä voidaan tehdä käyttämällä hienoa hiekkapaperia tai erityisiä hiomalaitteita.
