Aiemmin olen julkaissut verkkosivustolla erilaisia koneita, tänään ehdotan, että opit ohjeita kotitekoisen työpöydälle tehtävän palapelin valmistamiseksi. Kaikki pääsolmut on koottu saatavissa olevista materiaaleista, voit käyttää vaneria. Kirjailija tallensi ja jopa teki käyttöhihnan polkupyörän kammion kappaleesta. Tärkein asia, joka sinun on löydettävä, on 775-moottori tai vastaava, ja sinun on myös ostettava leikkuuterä.
Tietysti tällainen kone ei toimi kovin tarkasti ja nopeasti verrattuna tehtaaseen mallit. Mutta se on helppo tehdä ja sen avulla voit helposti ratkaista erilaisia arjen tehtäviä. Esimerkiksi vanerista on leikattava ympyrä tai muu monimutkainen muoto, jonka voit leikata helposti tällä koneella. Joten aloitetaan valmistus.
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- vaneri tai vastaava materiaali;
- metalliakseli (löytyy taajuusmuuttajista);
- superliima;
- ;
- pala kameraa pyörältä;
- johdot;
- ;
- kytkin;
- tina ja muut pienet asiat.
Työkalulista:
- pihdit;
- juotosrauta;
- sakset;
- pora;
- merkki;
- viivain;
- arkisto;
- metallirauta.
Palapelin valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Leikkaa työkappale
Runko sekä hihnapyörät ovat vaneria, voit käyttää muita samanlaisia materiaaleja. Leikkaa aihiot valokuvassa näkyviin kokoihin. Voit halutessasi käyttää muita kokoja.
Vaihe toinen Pääkehys
Ota vanerilevy ja liimaa siihen kaksi telinettä, kirjailija liimaa ne tavallisella superliimalla, mutta kuten minulle, olisi luotettavampaa käyttää liimapistoolia sopivilla sauvoilla.
Akseli on asennettu kahden pylvään väliin, kiinnitämme sen superliimalla. Löydät sellaisen akselin vanhasta tietokoneesta ja muista vastaavista laitteista.
Vaihe kolme Pyörän valmistaminen
Veto- ja vetopyörät ovat vaneria. Käytettyyn pyörään on leikattava neljä pyöreää tukkia, kaksi pienikokoista ja kaksi isompaa. Ja sitten vain liimaa pienemmät pyöreät päät yhteen ja liimaa isommat ympyrät sivuillaan niihin. Saamme valmis pyörän.
Käytetyn pyörän tulisi pyöriä vapaasti akselilla mahdollisimman pienellä kitkalla. Tätä varten kirjailija tekee holkkeja. Niiden valmistus on erittäin helppoa, tätä varten tarvitset tinaa tinapurkista tai vastaavasta. Kääri se akselin ympäri ja leikkaa ylimääräinen.Puristamme saadun osan pyörän reikään superliiman levittämisen jälkeen. Haluttaessa holkki voidaan voidella.
Vaihe neljä Kiertokanki
Edestakaisen liikkeen saamiseksi käytämme kampilaitetta. Asenna akseli, joka yhdistää yhdystangon vetopyörään.
Kiertotangon valmistamiseksi leikkaa kolme vaneripalaa, koot näkyvät kuvassa. Sitten ne tarttuvat toisiinsa ja voit porata reikiä oikeisiin paikkoihin. Kääntövarsi on toisella puolella asetettu kampiakselille, täällä on myös asennettava holkki.
Kiertokanki voidaan asentaa. Liimaa tämä akselilla ensin kiertotangon tuki, se voidaan valmistaa vaneriosasta.
Vaihe viisi Vetopyörä
Vetopyörä on helppo valmistaa, tätä varten otamme 3 vaneripalaa ja liimaamme sen yhteen. Poraa sitten selvästi reikä keskelle ja asenna se moottorin akselille. Käynnistä moottori ja luo haluttu profiili tiedostolla.
Vaihe kuusi Kiinnitämme moottorin alustaan
Moottorin kiinnittämiseksi tarvitset palan tinaa tölkistä, tee puristin siitä. Aseta moottori pala polkupyörän kammiosta kiristimen alle, jotta moottori ei liu'u puristimesta. Ainoa jäljellä on kiinnittää moottori ruuveilla, joissa on mutterit tai itsekierteittävät ruuvit.
Seitsemäs vaihe. Valmistamme ja leikkaamme vyön
Kirjailija päätti tehdä vyön polkupyörän kammion kappaleesta. Leikkaa ensin kamera niin, että saat neliön. Piirrä sitten haluttu ympyrä halkaisijaltaan ja leikkaa se ulkopuolelle ja sisälle. Seurauksena on, että saamme loistavan vyön.
Vaihe kahdeksan. Lopullinen kokoonpanokone
Sinun on korjattava leikkuuterä. Ota tämä kappale ohutlevyä ja taivuta se puoliksi. Kiinnitämme veitsen toiseen päähän ja kiinnitä toinen puoli kiertotankoon. Sinun on vain koottava rungon yläosa, kaikki on tehty vanerista. Veitsessä painotetaan varmasti, koska et voi työskennellä koneella. Korostamiseksi kirjoittaja ottaa metalliakselin ja asentaa holkin moottorin päälle. Itse asiassa se on pienoiskootettu metallipyörä, joka pyörii akselilla. Seurauksena on, että meillä on luotettava ja kestävä tuki. Ylätason asennus on vielä jäljellä.
Otamme juotin ja liitämme johdot. Katkaisija toimitetaan. Liitospistokkeen suhteen tekijä asensi kaksi tankoa paksusta kuparijohdosta. Kirjailija yhdistää virtalähteen krokotiileilla.
Maalaa se, jotta kone näyttää kauniilta. Siinä kaikki, tuotantoa voidaan pitää valmista. Moottorina kotitekoinen tuote erinomainen, menee helposti. Siinä kaikki, onnea ja huolehdi!