Toivotan kaikki fanit harrastamaan epätavallisia asioita. Tässä oppaassa tarkastellaan kuinka melko yksinkertaista tee se itse osaa tehdä pyörä Imuilmaan. Kirjailija osoitti kokeilun kautta, että tämä on täysin mahdollista.
Tämä koko asia toimii akkuista, ja neljää käytetään virtayksikkönä, joista kukin saa 12V jännitettä. Tämän suunnittelun hyötysuhde ei tietenkään ole kovin korkea, joten tämä voima ei välttämättä riitä, jos ajat polkupyörällä suuren mäen alla tai mudan läpi. Mutta tämä ei ole ongelma, koska pyörän muotoilu ei muutu ja voit aina auttaa sitä polkimilla. Suoran tien suhteen pyörä ajaa melko varmasti. Tällaisissa ajoneuvoissa kaupungissa on kätevä päästä töihin. Joten harkitsemme yksityiskohtaisemmin, kuinka tällainen polkupyörä kootaan.
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- neljä;
- potkurit;
- kaksi kytkintä;
- 6 paristoa, kukin 6 V;
- johdot;
- terminaalit;
- sähköteippi;
- kaksipuolinen teippi;
- muovisidokset;
- nelikulmaiset teräsputket;
- itsekierreruuvit;
- ;
- maalata.
Työkalulista:
- juotosrauta;
- bulgarisaha tai heiluri;
- hitsauskone;
- ruuvimeisseli.
Valmistusprosessi kotitekoinen:
Ensimmäinen askel. Aloitetaan kehyksen luominen
Ensinnäkin meidän on tehtävä kehys, johon moottorit asennetaan. Sen ei pitäisi olla erityisen vahva, koska kuormat ovat täällä pieniä. Neliönmuotoiset alumiiniputket ovat sopivia, mutta tekijä käytti terästä, koska ne voidaan helposti ja nopeasti yhdistää hitsaamalla. Aloita merkitsemalla ja leikkaamalla kaksi kappaletta. Moottorit asennetaan näiden segmenttien loppuun, pituuden on oltava sellainen, että ruuvit voivat pyöriä vapaasti. Seuraavaksi meidän on kytkettävä nämä kaksi kappaletta, tätä tarkoitusta varten käytetään toista pientä putken palaa. Sitten hitsaa koko rakenne. Puhdistamme hitsit hiomakoneella niin, että kaikki näyttää kauniilta.
Vaihe toinen Kiinnitä runko pyörälle
Kehyksen kiinnittämiseksi pyörään tarvitsemme toisen kappaleen neliömäisen putken. Merkitse haluttu pala ja leikkaa se pois. Lisäksi putken lopussa kirjailija leikkaa syvennyksen. Tärkeintä on, että tällä syvennyksellä putki telakoituu polkupyörän rungon putken kanssa. Tässä tapauksessa osat voidaan hitsata hyvin. Määritämme halutun kulman ja hitsaamme leikatun osan runkoon. No, sitten koko rakenne on hitsattu huolellisesti polkupyörän runkoon.
Puhdistamme hitsit ja maalaa kaikki osat siten, että teräs ei ruostu ja tuote näyttää hyvältä.
Vaihe kolme Asenna moottorit
Moottorien asentamiseen on mukavin ostaa heille erityisiä kiinnikkeitä. Kiinnitä ne vain runkoon itsekelausruuveilla ja ruuvitaltalla. Seuraavaksi joudut korjaamaan moottorit itse. Teemme tämän hampailla. Ruuvit on kiristettävä hyvin tai tiiviste voidaan levittää kierteisiin siten, että ne eivät irtoa tärinän vuoksi. Asenna sitten potkurit moottorin akseleille. Heidän on luotava lisääntynyt ilmanpaine polkupyörän taakse, ja sen seurauksena työntää polkupyörää eteenpäin.
Vaihe neljä Kokoamme ja asennamme akun
Kirjailija käytti virtalähteenä 6V paristoja, ja niiden kapasiteetti on 5Ah. Paristoja on yhteensä 6, liimaamme ne yhteen lohkon muodostamiseksi. Kirjailija käyttää näihin tarkoituksiin kaksipuolista teippiä. Olisi mukavaa pitää myös kuuma liima.
Asenna seuraavaksi tämä yksikkö runkoon. Liimaa teippi paristojen pohjalle ja kiinnitä akut itse muovisilla sidoksilla. Tällainen kiinnitin riittää.
Vaihe viisi Katkaisijat
Seuraavaksi asennamme kytkimet kehykseen, niitä on yhteensä kaksi. Kukin kytkin ohjaa kahta moottoria. Liimaamme ne runkoon oikeisiin paikkoihin ja kiinnitämme myös muovisilla siteillä.
Vaihe kuusi johdotus
Juottamme johdot moottorien koskettimiin, on parasta, jos ne ovat erivärisiä, joten sekaannusta ei tule. Muista, että kaikkien ruuvien on pyöritettävä samaan suuntaan, toisin sanoen niiden on pyöritettävä eteenpäin ja työnnettävä pyörä eteenpäin.
Vedämme johdot kehystä pitkin, missä meidän on kiinnitettävä sähköteipillä ja muovisilla sidoksilla. No, sitten kytkimien kautta yhdistämme ne paristoihin, kuten kaaviossa on osoitettu. Yhdistämme siihen odotukseen, että 12 V syötetään jokaiselle moottorille, mutta yleensä nämä moottorit toimivat jännitteestä 24 V: iin saakka.
Seitsemäs vaihe. Lataa akut
Lataa akut laturilla. Kirjailijalaturi on erittäin kätevä, sen avulla voit valita akkutyypin, asettaa latausajan, virran, jännitteen ja niin edelleen. Tällainen laturi pidentää akun käyttöikää.
Vaihe kahdeksan. Testi!
Siinä kaikki, kotitekoinen ihme on valmis, voit kokea sen. Kirjailija käynnisti moottorit busseja vastapäätä, ja ne alkoivat taipua melko voimakkaasti tuulen voimakkaasta virrasta. No, sitten kirjoittaja nousi pyörälleen ja ajoi pois ilman mitään ongelmia. Pyörä ei tietenkään kehitä suurta nopeutta lähestyvän ilmavastuksen takia, mutta se ajaa melko reippaasti. Kuinka paljon akun virtaa riittää, on edelleen kysymys.
Siinä kaikki, projekti on ohi, toivottavasti pidit siitä. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos haluat toistaa tämän. Älä unohda jakaa parhaita käytäntöjä kanssamme!
