Hei kaikki, jos sinulla on vanha rikki - älä kiirehti heittämään sitä pois, siitä voidaan tehdä monia mielenkiintoisia asioita. Joten esimerkiksi yksi kirjoittaja päätti kerätä sähköskootterin gyroskootterista. kotitekoinen tuote Se osoittautui melko onnistuneeksi, laite ajaa melko leikkaamalla ja kaikki kiinni asennetun voimakkaan moottoripyörän ansiosta. Tällaisella laitteella on myös erinomainen hyötysuhde, jonka avulla voit liikkua skootterilla pitkiä matkoja. Joten harkitsemme yksityiskohtaisemmin kuinka tehdä tällainen kotitekoinen tuote!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- tavallinen skootteri;
- Vanha hoverboard (tarvitaan moottoripyörä);
- akku;
- harjattomien moottorien ohjain;
- teräs neliöputket;
- laturi;
- paristojen ja muun ohjain.
Työkalulista:
- mylly;
- hitsauskone;
- porata porakoneilla;
- juotosrauta;
- ruuvimeisselit;
- liimapistooli;
- nipparit;
- mittauslaite ja paljon muuta.
Sähköskootterin valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Valmistelemme materiaaleja
Ensin on purettava. Tarvitsemme häneltä yhden pyörän tai pikemminkin moottoripyörän. Kirjoittajan pyöräteho on 350 wattia ja sen halkaisija on 20 cm, toisin sanoen skootterin pyörien mitat ovat täsmälleen samat.
Vaihe toinen Takahaarukan tekeminen
Seuraavaksi meidän on kiinnitettävä uusi moottoripyörä skootteriin. Tätä varten sinun on tehtävä uusia kiinnittimiä. Ymmärtääksesi, minkä tämän kiinnikkeen tulisi olla, se voidaan ensin tehdä puusta, kuten kirjoittaja teki, ja asettelu voi olla jopa valmistettu paksusta pahvista. Sen jälkeen voit tehdä halutun kiinnikkeen sopivasta materiaalista. Neliöputki soveltuu näihin tarkoituksiin. Leikkaamme, hitsaamme, jauhaamme ja poraamme myös reikiä oikeisiin paikkoihin.
Siinä kaikki, sen jälkeen asenna pyörä ja kiinnike ruuveilla, joissa on mutterit.
Vaihe kolme Moottorin ohjain
Jotta harjaton moottori toimisi, siihen on kytkettävä jännite erityisellä tavalla. Ohjain selviää tästä tehtävästä täydellisesti. Ohjainta tarvitaan 350 watin moottorille, kirjoittaja otti tarvittavan ohjaimen ja päivitti sen itselleen.
Vaihe neljä Kaasu ja nopeusmittari
Kaasukahva kanssamme elektroninen, kiinnitä se ohjauspyörään, kuten nestekidenäyttö. Yhdistämme kaiken kirjoittajana. Asetamme johdot kehystä pitkin ja kiinnitämme muovisilla siteillä.
Vaihe viisi Latauspistorasia
Valitse sopiva paikka runkoon ja poraa reikä latausliittimeen. Asenna sitten liitin, yleensä se kiinnitetään mutterilla.
Vaihe kuusi Asenna nopeussäädin
Itse kierrosäädin sijaitsee suojakotelossa. Kirjoittaja päätti asentaa sen takahaarukkaan. Yhdistämme kaikki tarvittavat johdot ja kiinnitä ohjain pulteilla tai ruuveilla.
Seitsemäs vaihe. Akku
Tekijä käytti virtalähteenä litiumparistoja. Yhdistämme ne sarjaan tai rinnakkain halutun jännitteen saamiseksi. Vastaavalla akulla on välttämättä oltava suoja ylikuormitusta vastaan, tätä ohjainta kutsutaan BMS. Jos lataat akun ilman sitä, se latautuu ja huononee, joissakin tapauksissa ne räjähtää tai jopa syttyä. Lisäksi tällaiset paristot pelkäävät syväpurkautumista, ja näitä tarkoituksia varten tarvitset myös asianmukaisen ohjaimen.
Jos joudut yhdistämään tietyn määrän soluja, on sopivaa käyttää pistehitsausta tähän.
Tuloksena kirjoittaja teki akun, josta tuli kätevä kiinnittää skootterin runkoon.
Vaihe kahdeksan. Piirin toiminnan tarkistaminen
Kytke virta ja kierrosluku moottoriin. Käännä pyörä kaasulla. Tärkeintä tässä on, että pyörä pyörii oikeaan suuntaan. Lisäksi moottorin on vastattava kahvan pyörimiskulmaan, lisättävä tai vähennettävä nopeutta. Jos kaikki toimii hyvin, nyt melkein kaikki on valmis, viimeistelyt säilyvät.
Vaihe yhdeksän. Suojaa paristot
Meille on tärkeää suojata akkuja mekaanisilta iskuilta sekä suoralta veden tunkeutumiselta. Tämän täytyy asentaa kansi heidän päälle. Ensinnäkin, ota pahvi ja luo haluttu malli. Sitten leikkaa ja asenna kansi sopivasta materiaalista tätä varten. Materiaali, kuten alumiini, sopii parhaiten näihin tarkoituksiin, tekijä käytti 2 mm paksua arkkia. Kannen kiinnittämiseksi kirjailija käytti itsekierteittäviä ruuveja. Ja jotta kaikki näyttää kauniilta, maalaa kansi matta mustalla.
Vaihe kymmenen Viimeistely
Lopussa tekijä asensi tulpat takatukeen, jotta kaikki näytti kauniilta ja lika ei päässyt rakenteen sisälle. Näihin tarkoituksiin käytettiin kuumaa liimaa.
Vaihe yksitoista. Testitulokset
Kun tekijän paino on 90 kg, skootteri kiihtyy nopeuteen 22 km / h, mikä on melko hyvä tulos. Mitä tulee mittarilukemaan, ennen kuin skootterin lataaminen kestää 15-18 km, kaikki riippuu siitä, millä nopeudella ajetaan.
Kotitekoinen tuote oli yleensä onnistunut huolimatta siitä, että kaikki tehtiin kokeen vuoksi.
