Olen tyytyväinen faneihin ammattilaisille. Tällä kertaa harkitsemme menetelmää hiomahiomakoneen valmistamiseksi hihnan koosta 2x72. Koneen moottorina on moottori, jonka teho on hieman yli 1,1 kW (1,5 hv). Tällainen teho riittää metallin käsittelyyn, kirjailija kiillottaa tiedoston helposti kiinteästä hiiliteräksestä ja samalla paksu kipinät virtaavat.
Kone on koottu saatavissa olevista materiaaleista, yhteensä käytetään kolme telaa, ilman puusta valmistettua lyijyä. Kaksi rullaa on valmistettu polkupyörän etupyörien holkista ja toinen rulla on laakereita, sille on uskottu hiomahihnan kiristäminen. Ja runko hitsattiin helposti ja nopeasti neliömäisestä teräsputkesta. Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin, kuinka sellainen kone valmistetaan! Hänen työnsä testit näkyvät alla olevassa videossa.
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- neliöputket;
- teräslevy;
- pultit ja mutterit;
- laakerit;
- kaksi holkkia kokonaan polkupyörän pyörästä;
- kevät;
- hiomahihnat 2X72;
- moottori, jonka teho on vähintään 1,1 kW;
- maali;
- puu vetopyörän valmistukseen.
Työkalulista:
- pora;
- mylly;
- hitsauskone;
- jakoavaimet;
- mittanauha ja merkki.
Koneiden valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Hitsaa kehys
Runko on koottu melko yksinkertaisesti, täällä tarvitsemme nelikulmaisia teräsputkia, leikkaamme ja hitsaamme koneen suunnittelun mukaisesti. Erityistä huomiota on kiinnitettävä moottorin asentamiseen, sen alle on tehtävä runko ja kiinnitettävä se sitten ruuveilla ja muttereilla leikkureiden avulla. Runko voidaan hitsata teräsputkista ja sitten teräslevy hitsataan päälle, mikä muodostaa erinomaisen perustan moottorille.
Asennamme navat pyörän runkoon polkupyöriä, ne toimivat koneen käyttöteloina. Poraamme reikiä runkoon ja kiinnitämme akselit muttereilla. Kiristys on välttämätöntä, ja jotta putki ei litisty, metalliputken kappale voidaan hitsata siihen.
Vaihe toinen Vetoakselin valmistus
Vetoakseli on valmistettu puusta, se on helppo valmistaa ja selviää toiminnoistaan ilman ongelmia. Täällä tarvitsemme pala paksua lautaa tai muuta vastaavaa materiaalia. Määritä koko ja piirrä ympyrä. Seuraavaksi leikkaa ylimääräinen moottorisaha tai muu vastaava työkalu.
Ympyrän muodostamiseksi käytämme moottoria sorvina, tätä varten osa on asennettava akselilleen. Otamme poran ja vähän sopivan halkaisijan, poraa reikä työkappaleeseen moottorin akselin halkaisijan mukaan. Puristamme työkappaleen ja hiomme juoksupyörän. Lopullinen käsittely suoritetaan hiekkapaperilla.
Vaihe kolme kiristin
Vyön tulee olla tiukassa tilassa, tähän me teemme kiristimen. Se on vipu, joka on asennettu kääntyvästi runkoon, johon rulla on asennettu. Telan tekemiseen tarvitset laakerit ja akselin, joka voi olla pultti. Lopussa vipun päädyn ja rungon väliin on asennettu jousi, joka nostaa rullan hihnalle ja vetää sitä siten. Jousijännitysvoima määritetään kokeellisesti.
Vivun rulla on myös asennettu kääntyvästi ja sen kulmaa muutetaan kahvalla varustetulla pultilla. Tämä on välttämätöntä hihnan keskittämiseksi teloille.
Vaihe neljä Viimeiset vaiheet
Lopussa joudutaan hitsaamaan työntövoiman tyynyt, ja kone on myös maalattava siten, että metalli ei ruostu ja näyttää hyvältä. Siinä kaikki, asenna hihna ja pääset töihin. Kone jauhaa helposti viira ja muut rautapalat. Munat ovat paksuja työskennellessä, mikä tarkoittaa, että meillä on riittävästi voimaa ja hihnan nopeutta. Siinä kaikki, projekti on ohi, toivottavasti pidit siitä. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa sen. Älä unohda jakaa kotitekoisia tuotteita kanssamme!
