Kerran, kauan sitten, Sergey näki nämä kuvat.
Ja hänen luonteensa on erittäin luova ja hän päätti yrittää tehdä niin hauskan malli.
Ensimmäinen malli, josta kerron teille, oli Yashkan hävittäjäkoneen malli.
Sergey, joka ei ole verbose, teki mallin, ampui valokuvia, mutta minun on kerrottava teille mallin luomisprosessista.
Yritän kommentoida yksityiskohtaisesti jokaista kuvaa.
Kuten tavallista, mallin luominen alkaa siipillä. Tärkeintä on, että Sergeylla ei ollut piirroksia, hän katsoi valokuvia samanlaisista malleista ja teki oman.
Leikatun aihion, kahden siipikonsolin päälle liimataan puinen kisko. Kisko toimii sparrana ja antaa siipille V-kulman. V-kulman tekemiseksi leikkaamme säleikön keskeltä reunoihin. Cessna-mallin rakentamisessa voidaan käyttää tekniikkaa, jota käytetään kipinän valmistukseen puisista hallitsijoista.
Lisäksi kisko luo erityisen siipiprofiilin.
Kun kisko on liimattu ja liima on kuiva, liimaamme oikean siipikonsolin yläpinnan, liimaamisen jälkeen kaksipuolista teippiä silmukoiden sijasta silikonien ripustamista varten. Valokuvissa harmaat koristeet ovat kaksipuolisen teipin palasia.
Toimimme myös vasemman konsolin kanssa.
Muista leikata molemmissa siiveissä olevat putket.
Koska itse siipi on tehty kahdesta kattokerroksesta, putket saadaan myös katon kahdesta kerroksesta. Kun molemmat siipikonsolit ovat kuivuneet, voit ripustaa ne. Ensiksi kattokerroksen alakerros putoaa paikoilleen, katto yläkerros liimataan siihen ja kaksipuolinen teippi kerrostetaan niiden väliin, osoittautuu saranaksi. Älä unohda leikata etureunaa ylhäältä ja alhaalta ennen asteikkojen asentamista 45 asteen kulmassa.
Seuraavaksi kirjailija leikkasi rungon aksiaalitasosta aihion kölin mukana ja liimasi sen siipiin. Kestävyyden vuoksi aksiaalitasoa vahvistetaan liimattujen kulmien takana ja edessä kahdella huivilla.Kuvassa kaikki on hyvin selvää.
Hedelmälaatikoiden vaneripala liimataan rungon nenään, katon tason tuloksena olevaan leikkauspisteeseen ja siihen asennetaan moottori.
Kunnes ulkoreunan iho on valmistettu elektroniikka.
Seuraavaksi katto taivutetaan ja säädetään rungon yläosan kiinnityspaikkaan.
Tätä näyttää asennettu elektroniikka.
Moottorin peittämiseksi tehdään konepelti. Kupu on valmistettu kolmesta kattoliuskasta, leikattu reunaa pitkin kulmaan ja liimattu yhteen. Asennuksen aikana voit kiinnittää peiteteipin.
Kupu on asennettu paikoilleen.
Se on luultavasti kaikki mitä voidaan lisätä valokuviin. Malli on valmis.
Näin hän näyttää taivaalla.
Mallin flyby pidettiin Sergeyn syntymäpäivänä!