Hei käsityöläisten faneille, harkitsemme tänään kuinka kytkeä moottorisaha polkupyörään, jonka seurauksena saamme mopon. Kirjailija käytti moottorisahaa melko vanhana, mutta voimakkaana, tämä on pahamaineinen Ural-moottorisaha. pyörä tekijä redid, teki turvallisen kehyksen ja korvasi myös pyörän pinnat kestävämmillä, vahvistetuilla. kotitekoinen tuote kokoonpano on melko yksinkertaista, meidän on valmistettava polkupyörävaihteet polkupyörien osista ja asennettava kaikki polkupyörään. Kirjoittajan mukaan kotitekoinen vetää täydellisesti, enimmäisnopeuden suhteen tämä on edelleen tuntematon. Jos olet kiinnostunut projektista, ehdotan sitä tutkittavaksi tarkemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- Ural-moottorisaha;
- kaksi ajettua ja yksi ajo tähdellä polkupyörältä;
- kuljetus akselilla ja kierteillä;
- polkupyöräketju;
- kaasukahva ja vaijeri;
- polkupyörän ketjunkiristimet;
- hihnapyörä, jousi (kiristimelle);
- profiiliputket;
- rautalevyt.
Työkalulista:
- ;
- ;
- vise;
- pora.
Kotitekoinen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. alennusvaihde
Moottorisahamoottorin työakseli kehittää valtavia kierroksia, mutta me emme tarvitse niitä, meidän on muutettava ne pienemmiksi kierroksiksi suurella vääntömomentilla. Kokoamme vaihdelaatikon pyörävaunusta, leikkaamme rungon ylimääräiset osat ja leikkaamme myös kiertotangot. Seuraavaksi tarvitsemme pienen tähden takapyörästä, se on hitsattava siihen akselin osaan, jossa ei ole tähtiä. Siinä kaikki, sen jälkeen vaihdelaatikko on valmis.
Sahan kytkemiseksi vaihdelaatikkoon tarvitaan toinen pieni polkupyöräketju, se on hitsattava moottorisahan ketjupyörään. Kiinnitämme pelkistimen moottorisahan runkoon, hitsaamme sen piikkisahan piikkien kohdalle ja vahvistamme lisäksi kaiken rauta sauvoilla tai muilla osilla. Asennamme ketjun vaihdelaatikkoon, käynnistämme, tarkistammeko ketjun lentää. Jos hammaspyörät hitsataan liian vinoina, ketju todennäköisesti lentää pois.
Myöhemmin kirjailija asettaa ketjunkiristimen vaihdelaatikon, käyttänyt konetta moninopeuksisesta pyörästä.
Vaihe toinen Ohjattu tähdellä
Tarvitsemme suuren halkaisijan käyttävää ketjupyörää saadaksesi suuren vääntömomentin. Polkupyörän johtava tähti lähestyy, katkaisimme kiertotangon siitä. Kirjailija hitsaa tämän tähden pyörän siihen osaan, johon jarruvipu on kiinnitetty. Seurauksena on, että pyörämme rakenne melkein ei muutu; voit ajaa siitä sekä polkimen tilassa että moottorin avulla. Ja jos moottorin teho ei riitä, voit aina auttaa jaloillasi.
Vaihe kolme Moottorin asennus
Asennamme moottorin ja asennamme sen takaosaan. Yksi tavaratila ei tietenkään selviä asetetuista kuormista, joten lujitamme lisäksi mallia profiiliputkilla.
Asennamme polkupyörälle ketjun, joka yhdistää bensiinimoottorin ja takapyörän. Täällä kirjoittajalla oli ongelma, koska tähdet hitsataan vinosti, ketju lentää jatkuvasti ja ketju osoittautui pitkäksi. Ongelman ratkaisemiseksi tekijä teki kaksi peltiä profiiliputken kappaleina. Ja ketjunkiristin tehtiin generaattorin hihnapyörästä, profiiliputkesta ja jousesta. Sen jälkeen ketju lakkasi lentämästä.
Kirjailijan moottori on nykyaikaistettu, skootterin kaasutin on asennettu siihen. Tällaisen kaasuttimen ansiosta moottori käynnistyy helpommin ja käy nopeammin. Moottorin asennuksen lopussa sinun on asennettava kaasusäiliö sopivaan sijaintiin.
Vaihe neljä Kaasukahva
Asennamme kaasukahvan ohjauspyörään. Tämän voi ostaa myymälästä, joka myy varaosia moottoripyörät. Vedä kaapeli rungon läpi ja kytke se kaasuttimen kaasuun. Sen jälkeen kotitekoinen tuote on valmis, voit kokea sen.
Kirjailija testaa pyörän itseään, kirjoittaja auttaa päästä polkuihin, mutta yleensä mopo kiihtyy hyvin. Ainoa asia, joka jää epäselväksi, on se, miten kirjoittaja aikoo hidastaa, koska jarruvivun sijasta meillä on nyt ajettu moporatta. On välttämätöntä asentaa käsijarrut mopoon.
Kotitekoinen tuote on valmis tähän, toivottavasti pidit projektista ja löysit hyödyllisiä ajatuksia itsellesi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän. Muista jakaa ideasi ja kotitekoiset asiat kanssamme!
