sydän kotitekoinen Se oli luotaessa kompaktiin ja taloudellisin generaattori, jota on helppo kuljettaa moottoripyörän sivutakossa ja jota käytetään yhdessä aurinkoelementtien kanssa pilvisellä säällä.
Perustana oli epätäydellinen moottorisaha ja generaattori kiinalaiselta 150 cm3: n moottoriskootterista, jossa oli 139JMB-moottori 8-napaisella staattorilla (mieluiten 11-napainen 3-vaiheinen moottori 152- tai 157-moottorista, se on tehokkaampi) ja vakioreleregulaattorilla. Kaikki tämä oli saatavilla.
Materiaalit ja työkalut.
mittaus elektroninen 30 V ja 10 ampeerin pää
Generaattori ja releensäädin.
Duralumiinilevyt.
Duralumiinin pyöreät aihiot (jätteet)
M8-nastat, mutterit jne.
Sorvaus-, jyrsintä- ja porauskoneet.
Kehitys F12mm, porat, tanko, syvyysmittari.
bulgarialainen
Vaihe 1
Kaikkien tarpeettomien poistamiseksi moottorisahan rungosta jää vain kaasuputki suodattimen kanssa säiliöstä ja ristimutteri keskipakokytkimestä.
Vaihe 2. Laskulaippa on poistettu generaattorin roottorista.
Vaihe 3 Uusi laippa koneistettiin jyrsimillä urilla kytkinmutterin kärkimutteria varten ja taitetulla höylällä ennakkoporauksen jälkeen, jonka reikähalkaisija oli Ф12mm-akselilla. Lisäksi roottorin soittoon tulevan laipan kaulan halkaisija työstettiin staattorissa olevan reiän halkaisijaan kohdistamisen ja merkitsemisen helpottamiseksi sen kiinnittämiseksi sivupaneelille. (staattorilevyn asentamisen jälkeen paneeliin kaulan halkaisija leikattiin 2 mm läpi raon luomiseksi). Ristimutterissa jalat ohennettiin laipan kaulan kokoon. Kaikki tämä koottiin ja asennettiin moottoriin.
Vaihe 3. Paneelin telineiden ja itse paneelien telineiden sekä staattorilevyn välimurtajan valmistus.Kortin merkitseminen ja kokoaminen releen ja kaikkien muiden komponenttien asentamisen kanssa.
Telineet, jotka on valmistettu erilaisista jäännöksistä ja tarpeettomista osista, ainoa varoitus on siitä, että kaikkien telineiden korkeus on erilainen, se mitataan ja lasketaan jokaiselle erikseen, ja kahden ulkoläpimitan kahden telineen alareunojen tulisi maksimaalisesti vastata iskunvaimentimien pistorasioita.
Vaihe 4 Vaimennusjaloilla varustetun pohjalevyn valmistus moottorisahan iskunvaimentimista.
Vaihe 5. Kytke johdotus ja asenna mittauspää, valmista säiliö ja kaasuruuvi.
Säiliö on valmistettu elektrolyyttipakkauksista, sen mukana tuli akku. Alkuperäinen kaasujohto, jolla on moottorisahan suodatin, on asennettu siihen, letkua oli todellakin lisättävä, ja tästä johtuen on mahdollista kytkeä mikä tahansa muu säiliö, mikä tahansa kapasiteetti on. Siksi säiliötä ei ole vielä kiinnitetty tukeen. Tein kaasun säädön jousikuormitteisella ruuvilla aluslevyn läpi, jonka koukussa kiinnitin omalla hieman taivutetulla vedolla.
