» Auton DIY »Auton akun lataus

Auton akun lataus

Auton akun lataus

Jokainen auton omistaja joutuu lopulta akkuun liittyviin ongelmiin. Akun virta ei riitä käynnistykseen automutta et halua ostaa uutta? Autamme sinua valmistamaan auton akun laturin itsenäisesti.

Tätä varten tarvitsemme:
- muuntaja;
- jännitteenvakaaja;
- juotosrauta;
- diodisilta;
- tyristori;
- ampeerimittari;
- shuntti;
- puristimet

Vakaaja voidaan poistaa vanhasta televisiosta. Käytämme sitä laturin kotelon laatimiseen.

Aloitetaan tulevaisuuden laturin järjestelmästä. Tämän järjestelmän mukaan sinun on tehtävä piirilevy. Kuinka voi tee piirilevy, voit oppia verkkosivuillamme julkaistuista aiemmista materiaaleista.

Sen jälkeen kun laturin piirilevy on syövytetty onnistuneesti, vaadittavat reiät on porattava.

Nyt voit noutaa juotosraudan, jonka avulla keräämme levyn. Aloitetaan diodisillalla. Sitä voi ostaa kaupasta tai markkinoilta. Ainoa huomioon otettava asia on, että silta on suunniteltu vähintään 10 ampeerin virralle. Idean kirjoittaja käyttää esimerkiksi diodi D242: ta. Diodesilta on juotettava palaan piirilevyä.

Koska patteri on erittäin kuuma laturin käytön aikana, sinun on asennettava siihen tyristori.

Ampeerimittari vaatii erityistä huomiota. Kirjoittajan mukaan hän osti sen kaupasta. Sen jälkeen hän viimeisteli piirin lisäämällä siihen kytkimen. Sen avulla voit mitata akun jännitettä. Tämä vaatii šuntin. Kiinnitä huomiota sekoitusliitäntään. Se on kytkettävä sarjaan.

Mennään alas runkoon. Aluksi puretaan stabilisaattori ja poistetaan sen täyttö.

Teemme merkinnän etuseinämään ja poraa reikä muuttuvan vastuksen halkaisijaa pitkin. Älä unohda kytkintä. Sen jälkeen otamme pienen halkaisijan poran, jonka avulla poraamme reikä ampeerimittarille. Porauksen jälkeen käsittelemme reikien reunat siten, että ne eivät ole liian teräviä.

Alla olevassa kuvassa voit nähdä muuntajan, tyylillä varustetun jäähdyttimen sopivimman sijainnin.

Loppujen lopuksi on jäljellä ostaa kiinnittimiä, jotka tunnetaan autoilijoiden keskuudessa krokotiileina.

Kirjoittajan mukaan esitelty latauspiiri antaa hänelle mahdollisuuden työskennellä yksinomaan kuormituksen alaisena. Siksi auton akun lataamiseksi sinun on kytkettävä lamppu napoihin. Voit käyttää autoa.
4
3.5
5

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
3 kommentit
Tämä piiri ei ole kovin hyvä. Toissijaisissa suurissa virroissa osissa on paljon lämpöä, ne on otettava suurella teholla. On parempi sijoittaa säädin ensisijaiseen piiriin, jätä vain tasasuuntaaja toissijaiseen.
Sergey Deryugin
Laturipiiri ei ole täydellinen. Erittäin suuri kuorma nykyiselle säätimelle. Säädin on helpompi siirtää ensiöpiiriin ja jättää yksi tasasuuntaaja toissijaiseen piiriin.
unelias
Heikosti ... Olen kerännyt sen latras))) 0 - 24 volttia tuottaa + on muuttuva pistorasia ja joukko pieniä mukavuuksia

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...