» Auton DIY »Äänenvaimentimen skootterin ulkoasun parantaminen

Skootterin äänenvaimentimen ulkoasun parantaminen


Ohjeet skootterin vanhalle äänenvaimentimelle itsenäisesti uuden ja kauniin ilmeen saamiseksi ja samalla hiljaisemmaksi tekemiseksi.

Kohta 1. Meidän on työskenneltävä.

materiaalit:
• Pala ohutta ruostumatonta terästä, paksuus 0,4-1 mm.
• Pala kangasta, rullan lämmönkestävä äänenvaimennin, paksuus ~ 5 mm.

Instruments:
• Hitsaus puoliautomaatti.
• Hiomakone, jonka ohut levy on 1 mm.

Kohta 2. Syyt.

Ajan myötä jopa tunnetuimmilla moottoriajoneuvojen valmistajilla, kuten Hondalla, on äänenvaimennin tukkeutunut täydellisesti pakokaasuilla, minkä jälkeen moottori ei käynnisty ja on vain kaksi tapaa poistua, ostaa uusi kiinalainen äänenvaimennin tai purkaa ja puhdistaa vanha.

Mutta koska aallon käänteinen äänenvaimenninjärjestelmä puuttuu kokonaan kiinalaisesta äänenvaimentimesta, ts. Se on vain tyhjä tölkki, se on myös erittäin ohut, ja tuloksena kaksitahtimoottorille tämä on jopa 50%: n tehonhukka ja seurauksena skootteri lopettaa ajon!

Siksi suosittelen kaikille, että he valitsevat toisen vaihtoehdon, eikä korvaavan, jos ei alkuperäiseen!

Äänenvaimentimen purkamisen aikana on tarpeen poistaa kotelon sisäinen äänenvaimennin lasikuitusta, minkä jälkeen toimivan skootterin ääni tulee kovemmaksi ja ilkeämmäksi (soi), ts. Kotelo voi soi ja resonoi, eikä ulkonäkö ole yhtä siistinen kuin ennen.

Siksi ylimääräisen koristekotelon ja erillisen melunvaimentimen itsenäinen asennus on erittäin hyödyllinen.

Kohta 3. Valmistus ja asennus.

Sammuta äänenvaimennin.
Skootterin äänenvaimentimen ulkoasun parantaminen

Mittaamme äänenvaimentimen tölkin kehän ja hitsien välisen pituuden.

Saatuun ympyrän kokoon lisätään 2–3 cm päällekkäisyyttä ja 2 cm leveyttä mutkia varten.

Leikkaamme ohuesta ruostumattomasta teräksestä muotoilun suorakulmion.

Leveän sivun molemmille puolille tehdään 5-6 mm taipumia.


Kiillotamme pinnan GOE-massalla.

Teemme leikkauksia ohuella levyllä, jonka askel on 5 mm.

Poistamme terävät reunat ja reunat.

Saatujen mittojen mukaan leikkaa osa melunvaimentimesta (esimerkiksi asbestikudonta, lasikuitu tai muu) siten, että se sopii tiukasti mutkien väliin.

Kääritään äänenvaimentimen pankkien ympärille niin, että nivel on takapuolella.


Hitsauksen helpottamiseksi kiinnitä kiinnittimillä tai muilla kiinnikkeillä (esimerkiksi kumirenkaat).

Suoritamme pistehitsausta.

Poistamme väliaikaiset kiinnikkeet, asenna äänenvaimennin skootteriin.



Aloitamme, kuuntelemme kuinka hiljaa toimii ja nauti loistosta!
0
0
0

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
1 kommentti
Pidin henkilökohtaisesti tällaisen budjettivirityksen tuloksesta - "todellinen" kromi maksaa upeaan kallista.
Ehkä kotitekoisen tuotteen kirjoittajan pitäisi työskennellä äänenvaimentimen ulkonäön suhteen - ruostumattoman teräksen ”terälehdet” eivät näytä kovin houkuttelevilta.

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...