» laitteet » Kaikki maastot » seurataan »Tela-alustainen maastoauto" Hurricane "

Tela-alustainen maastoauto "Hurricane"


Tela-alustainen maastoauto "Hurricane" Aleksei Bataev Khanty-Mansiyskin itsehallintoalueelta Pyt-Yakhin kaupungista.
Sivustolla hän on rekisteröity lempinimellä Alexey &. Tässä Alex.
Tela-alustainen maastoauto

Hirmumyrsky toiminnassa. video.


Suorituskykyominaisuudet auton valmistus:
Pituus on 3600 mm.
Leveys on 1880 mm.
Paino, noin 1000 kg - 1200 kg.
ICE (moottori) VAZ-2108 -1500 kuutiosta, kaasutin.
Vaihdelaatikko (vaihdelaatikko) VAZ-2108, 5 vaihdeta, pääpari 63/17.

Tyhjä laatikko puoliakselien differentiaaleja, satelliitteja ja hammaspyöriä heitetään pois, niiden sijaan asetetaan Niva-siirtokotelosta työstetty akseli, sitten tälle akselille asetetaan samasta monisteesta valmistettu laippa ja sitten nivelakseli.

Vetoakseli on koottu kahdesta akselista: Volga / VAZ.
Tasauspyörästö, taka-akseli Volga-3110.
Levyjarru, samalla Volga-3110. VAZ-2108: n pääsylinterit tyhjiövahvistimilla.

Ruokakorit valmistetaan kuljetinhihnasta 15x5 kerrosta, hihnan leveys 150 mm, pituus 7,5 m. raideleveys 400 mm.
Kuorma-auto seuraa profiiliputkea 25x40x2 mm. Pyöreät 10 mm: n paljet, ei korppuja vielä.

jousitus: tasavarsi-tasapainotus tukijousilla.
Kolme akselia, VAZ R13: n takatukivarsi.

VAZ-2108: n moottori ja Priora-resonaattorin äänenvaimennin sen sijaan aallotuksella.

Polttoaineletkut.

Koko lähetyksen asettelu.

Yhtä varret, nivelakseli.

Kaprolonholkit.

Tasapainotusakselit.

Ohjausvivussa kaasukaasun ohjaus on moottoripyörää.

Maastoajoneuvon perussuunnittelu on koottu.

Mene musiikin mukana! video.

Vaihteenvaihtomekanismi alusta loppuun.





Koneen leveys on 1880 mm tarkalleen telojen reunoja pitkin ja pituus 3600 mm. 58 kappaletta raidaa kohden, tehty marginaalilla 130 kappaletta.

Jäähdytysjärjestelmä tehtiin uudelleen: heitti termostaatin, pani gaselilämmittimen moottorilla ylimääräisestä uunista.

Jäähdytin toimii puhaltamalla, imee ilmaa moottoritilasta.

Lisäraitetelat asennettu.



Mennään !!! video.

.
Seuraamme jatkoa rakentaminen maastoautoja ja onnea rakentajille.
10
2
6

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
2 kommentit
VAZ 2108: n moottori sellaisille raskaille laitteille ei ole tarpeeksi tehokas. Raskaiden kuormien ollessa sinun on jatkuvasti vaihdettava alempaan vaihteeseen. Täällä tarvitset moottorin, joka rakastaa erittäin alhaisia ​​kierroksia. Voit jopa porata tämän moottorin suuremmalle tilavuudelle lisätäksesi sen tehoa ja pitoa.
Epäilemättä tällainen voimakas moottori ja telat lisäävät sen suorituskykyä yksinkertaisesti toisinaan. Mutta ei ole täysin selvää, mitä katolle tehdään, koska ohjaamoa sellaisenaan ei ole. Talvella liikkuminen on erittäin hankalaa, koska talvet ovat melko kylmiä ja kasvomme pakkastuuli on ensimmäinen askel vakavaan kylmään.

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...