» laitteet » Kaikki maastot » seurataan »Tela-alustainen maastoauto" Go! "

Tela-alustainen maastoauto "Go!"

Tela-alustainen maastoauto "Teemme sen!" kotoisin Makeev Anton Sergeevich, Pietarin asukas, innokas metsästäjä ja kalastaja. Tutkitaan Pietarin lähellä sijaitsevia soita 4 hengen ryhmällä, ja se päätettiin perustaa maastoauto.
Tela-alustainen maastoauto

Suorituskykyominaisuudet.
Maastoauton pituus on 4000 mm.
Maastoauton leveys on 2000 mm.
Kiskoleveys 400 mm.
Suljettu vene, jolla on kyky purjehtia.
Niva-moottori.
Vaihteisto (vaihdelaatikko) valmistajalta "Niva".
Siirtorasia "Nivasta".
Kaksi vaihdelaatikkoa päävaihteistosta VAZ-2104.
Telavalssat - klassisen kahdeksan kappaleen pyörät.
Riippumaton jousitus, jossa tasapainottajat ja iskunvaimentimet jokaisella pyörällä.
Veneen rungon alumiini profiiliputkesta 80x40 mm.
Päällyste 4 mm paksulla alumiinilevyllä.
Veneen runko on alumiinia argonin alla.


Koteloon käytetään alumiiniprofiilia, jonka koko on 80x40x6 mm.

10 hampaan vetopyörä on suojattu 7 mm paksulla kuljetushihnalla.

Tukipyörän jousituksen akseli.

Päähihna vahvistusvivun tasapainottaja.

Tien pyörät on koottu veneen runkoon.

Vetopyörän akseli veneen rungon ulkopuolella.

Pyörän akseli veneen sisällä.

Iskunvaimentimia käytetään Dnepr-moottoripyörältä.

Pyörät klassisesta R13: sta.

Tasapainottajan akseli.

Iskunvaimentimen vaste on hitsattu veneen runkoon.

Tasapainottajan akseli sisältäpäin.

Balancer.

Johtavat tähdet.

Alumiinirunko vahvisteilla.

Tela on koottu.

Caterpillarin kokoonpanomomentti. Käytetään kuljetinhihnaa, jonka paksuus on 10 mm, kolmikerroksisella johdolla. Nauhan leveys on 120 mm.

Alumiinista valmistetut rajat.

Rajoitimet ruuvataan kahdella pultilla kuljetushihnalle.

Tukipyörät koottu.

Johtavan tähden akseli on vahvistettu.

Toukka on käyttänyt juoksuainetta. auton valmistus.

Kuorma-auto alumiiniprofiilista.

Toinen toukka on valmis.

Kaksi päävaihteistoa on hitsattu yhteen.

Nivelakseli vääntömomentin siirtämiseksi Niva-jakelijasta akselin vaihdelaatikkoon.

Vääntömomentin siirto sillan vaihdelaatikosta vetopyörään.

Käytetään lyhyttä vaihtavan potkurin akselia.

Itsenäinen jousitus vaakatasossa.

Sisäinen ripustusakseli on hitsattu veneen runkoon.

Tasapainottajan pituus.

Iskunvaimentimen korkeus.

Projektin laatija.

Venäläinen moottorin kytkin.

Sytytys jakelija.

Asennustyökalut.

Jalustassa oleva toukka on koottu.

Uusi jäähdytin jäähdyttimeen.

VAZ-2108 moottori.

Vaihteisto (vaihdelaatikko) ja razdatka valmistajalta "Niva".

Vivut ohjaavat maastoajoneuvoa.

Moottorin jäähdytysjärjestelmä.

Radanvahvistuslevyt hitsataan.

Ohjaa tuulettimia.

Maavara oli 480 mm kuormittamattomana ja 450 kuormattuna.

Tela on tiukka.

Tela-alustainen maastoauto "Go!" Menin. video.

Ja täällä hän ui. video.

Tällä hetkellä maastoajoneuvo ajettiin tukikohtaan ja sitä käytetään siellä.

Onnea Anton Sergeyevich Matveeville maastoajoneuvojen rakentamisessa.
7.8
5.4
6.4

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...