Tässä artikkelissa kerrotaan kuinka tee se itse Voit koota yksinkertaisen sähköstaattisen moottorin improvisoiduista välineistä. Tällaisen moottorin erityispiirre on, että sitä ei johda sähkömagneettinen kenttä, kuten tapahtuu klassisissa sähkömoottoreissa, tämä moottori toimii sähköstaattisesta jännitteestä johtuen. Kun staattisesta jännitteestä luodaan palava valokaari, elektrodit hylätään tai vedetään vetoketjun lain mukaan. Tämän ilmiön vuoksi moottorin roottori alkaa pyöriä. tämä kotitekoinen tuote vain osoittaa, kuinka voit luoda tällaisia moottoreita. Käytetyt materiaalit ovat erittäin edullisia, mutta moottorin toimintaan tarvitaan staattinen generaattori.
Materiaalit ja työkalut moottorin valmistukseen:
- kynnet (toimii staattorina);
- kalvo (käytetään roottorin luomiseen);
- pahvi;
- roottorin laakerit ja akseli (kaksi aluslevyä voi toimia laakereina, ja puola sopii akselille);
- putket, joista juomat juomat;
- leveä teippi;
- sopivat elementit moottorikehyksen luomiseen;
- laite staattisen jännitteen tuottamiseksi (jotkut ilmaionisaattorit ovat sopivia);
- ikenet, tubulaatit, holkit ja muut pienet asiat.
Tarvittavista työkaluista sakset, pora, lyijykynä ja muut.
Moottorin valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Valmistamme korkkeja roottorille
Roottorin korkkien valmistukseen tarvitset vankkaa pahvia. Kaksi ympyrää, joiden halkaisija on 4 cm, on leikattava pois ja seuraavaksi, reikien keskelle, on porattava reikiä. Aluslevyt on liimattava reikiin, ne toimivat laakereina. Jos pahvi ei ole tarpeeksi kovaa, voit leikata muutaman ympyrän ja liimata sen sitten.
Vaihe toinen Roottorin asettaminen yhteen
Nyt valmistetut korkit on asetettava tasaiselle akselille, tähän tarkoitukseen sopii hyvin polkupyörän puola. Sitten ympyrät sijaitsevat oikealla etäisyydellä toisistaan ja kääritään teipillä.Levyjen on oltava yhdensuuntaiset, muuten kitkaa on liian paljon ja moottori ei toimi.
Kun roottorin runko on valmistettu, voit jatkaa varausalustan, tässä tapauksessa kalvon roolin, asennusta. Siitä täytyy leikata 2,5 cm leveä teippi ja kiinnittää se sitten roottoriin liimalla. Siinä kaikki, roottori on melkein valmis. Nyt se tarvitsee tasapainon, nauhaa käytetään lastina.
Vaihe kolme Luomme staattorin moottorille
Staattorin luomiseksi tarvitset kaksi muovilevyä tai -rengasta. Tätä tarkoitusta varten kirjailija käytti muovisuojuksia, joihin hän leikkasi reikän. Tarvitaan silti putkia. Nyt rengasten ympyrässä sinun täytyy porata reikiä yhtä etäisyydellä toisistaan. Tämän jälkeen putket leikataan näihin reikiin, leikataan haluttuun pituuteen. Siten staattorikanta kootaan.
Koko rakenteen korjaamiseksi tarvitset jälleen nauhaa. Se täytyy kääriä staattorin ympärille. Jotta kannet eivät putoa putkista, putkien päiden on oltava taivutettuja, kuten kuvasta voidaan nähdä. Teippi kokonaan on kelattava noin 2-3 kerrosta.
Nyt voit asettaa nauloja, ne toimivat elektrodina, eli ne siirtävät varauksen roottoriin. Kynnet työnnetään olkien läpi, tätä varten sinun täytyy porata reikiä kulmaan niihin. Kulmaa on mahdollista säätää tarkemmin moottorin käynnistämisen jälkeen. Ja lopuksi, nyt sinun on asetettava kuminauhat staattoriputkiin, ja niiden avulla staattori kiinnitetään kehykseen.
Vaihe neljä Roottorin runko
Roottorin akseli on kiinnitettävä, mikä tahansa malli sopii tähän. Kirjailija käytti leluhevosenkenkää, joka oli kiinnitetty pystysuoraan muoviosaan. Hevosenkengään porataan reikiä, ja sitten niihin työnnetään akseli. Roottorin suhteen se on kiinnitetty myös hevosenkenkään kuminauhoilla. Tiivisteenä hevosenkengän ja jalustan välillä voit käyttää tavallista pullonkorkkia.
Tärkein ehto on, että roottori pyörii vapaasti akselilla. Sen rajoittamiseksi oikealle ja vasemmalle akselilla sinun on käytettävä sopivan pituisia putkiosia. Sinun on myös asetettava oikeat raot elektrodien ja roottorin välillä.
Moottori kytketään seuraavasti. Yhdelle naulalle on asetettava miinus staattisesta jännitegeneraattorista ja kaikille muille plus. Kuvassa näet tarkalleen kuinka se tehdään. Musta lanka tarkoittaa miinus ja punainen johto plus. Yhdistämisen jälkeen voit yrittää käynnistää roottorin. Kirjoittajan mukaan 0,5 W: n teho ei ollut riittävä roottorin edes liikkumiseen. Moottorin optimaalinen teho oli 12 kV 100 mikroampetrilla. Kuvassa voit nähdä kuinka palava valokaari muodostuu moottorin käytön aikana.
