Jokaisen lentokonemallinntajan elämässä on aika, jolloin haluat kiinnittää jonkinlaisen videolaitteen koneeseen, jotta voit nauttia lintuperspektiivistä. Jotta et osta vakavaa kameraa useille tuhansille puukameroille, voit tehdä ensimmäistä kertaa uuden version vanhasta DVR: stä.
Tämä artikkeli kertoo sinulle, kuinka voit muuttaa DVR: n toimintakameran kaltaiseksi (vaikka tämä on erittäin äänekäs nimi, mutta pääasia on poistettu!)
Materiaalit ja työkalut:
- kattotiili (trimmi)
- Scotch tape
- Muovi pullosta tai pakkauksesta
- teräslanka
- Tina
- Leikkuri
- sakset
- juotosrauta
- ruuvimeisselit
- Neliö
- Levyjen merkitsijä
Vaihe 1. Rekisterinpitäjän purkaminen.
Puraat tallentimen ruuvitaltalla.
Kierrämme levyn irti ja eristämme sen varovasti kotelosta.
Irrota näyttö ja juotos akku levyltä. Käytämme akkua alkuperäisenä, jotta emme vaivaudu liittämään levyn virtaa.
Hauskanpitoa varten koonnin joukon kaikkia muoviosia ja punnitsin. 60 grammaa tuli ulos, ja koko elektroniikka - 55 grammaa.
Poistamme kaiken muovin sivulle ja siirrymme seuraavaan vaiheeseen.
Vaihe 2. Tallentimen liimaaminen katolla.
Tietysti voit täyttää koko levyn akulla malli, mutta tavoitteena oli tehdä irrotettava yleislaite ja yrittää siksi antaa sille muoto.
Leikkaa ja liimaa yksi seinä, lisää pieniä kattoliuskoja reunoista ja keskeltä, mutta niin, että ne eivät putoa voimakkaasti ulkoneviin mikropiireihin.
Toisaalta teemme saman asian, tärkeintä ei ole liimata näytön liitintä, muistikorttipaikkaa ja objektiivia.
Käännämme näytön itse siten, että se osoittaa ulospäin, ja liimaa se kaksipuoliseen teippiin.
Painikkeet, päätettiin olla kiinni, jättäen ne raon sivuille. Kyllä, tämä laite pelkää vettä, mutta tarvitsemme sitä lennoille ja matkoille, emme sukellusveneeseen.
Me liimaa kattolevyt näytön ympärille.
Tässä vaiheessa oleva akku voidaan juottaa takaisin.Samalla tarkistamme laitteen toimivuuden.
Akun ympärille liimaamme kattoliuskat, näytön tapaan.
Liimaa läpinäkyvän muovin pala näytön päälle suojaamaan matriisia naarmuilta.
Vaihe 3. Kiinnitys lentokoneeseen.
Tämä vaihe voi vaihdella suuresti laskutelineiden erilaisista variaatioista johtuen. Mutta yleinen periaate tulee selväksi kuvassa.
Juotamme teräslangasta valmistetun hyppyjohdin laskutelineelle.
Leikkaamme palan tinaa ja teemme siihen reikiä, joiden on oltava samat kuin rungon kiinnitysreiät. Vaihtoehtoisesti teemme yhden reiän ja rungon pohjaan liimaamme pienen vanerialustan pienen itsekelausruuvin alle.
Vaneripalalle kiinnitämme tämän osan tinasta ruuveilla ja juottaamme siihen kaksi pitkää lankakoukkua. Mittaamme pituuden siten, että valmiit rakenteet koukkuutuvat rungon hyppyjohtimeen ja levyn reiät vastaavat rungon reikiä. Ja tietysti niin, että etäisyys reikistä koukkuun on suurempi kuin rekisteröijä.
Kiinnitämme juotettu kiinnike runkoon ja teemme leikkurille pienet syvennykset langan alle.
Laitamme kiinnikkeen leikattuihin uriin ja tiivistämme sen katolla.
Akku voidaan myös sulkea katolla.
Vaihe 4. Liimaa teipillä.
Alamme liimata vartaloa teipillä. Väri on harkintasi, mutta musta on parempi sulkea kaikki merkinnät merkinnällä ja rakoilla, ja siksi asettuin siihen.
Aluksi oli ajatus tehdä muodosta virtaviivaisempi, mutta se olisi vaikea liittää yli teipillä, ja siksi muoto pysyi lähellä alkuperäistä.
Liittämisen jälkeen tarkistamme, kuinka tallennin toimii.
Vaihe 5. Asennus lentokoneeseen.
Kierrämme rungon takaosan, kiinnitämme tallentimen koukkuilla puskuriin, kiinnitä kamera runkoon yhdessä rungon kanssa. Jos alusta on eri muodossa, niin koukut koukussa jumperiin kiinnitetään ja kiinnitetään ruuviin.
Valitsin kuvauskulman etukäteen, halusin mallin ampua eteenpäin ja alas, tätä varten arvioin kulman parvekkeelta. Vaakasuorassa kaltevuuskulma horisontista on noin 20 astetta.
Koska ilma-aluksen malli tehtiin luottamatta kameraan, tallennin päätettiin alun perin asentaa lähemmäksi painopistettä. Totta, painopisteessä oli vielä pieni siirto, mutta se voidaan helposti korjata siirtämällä akkua.
Tämän toimintakameran lopullinen paino on 67 grammaa. Kun otetaan huomioon, että 60 grammaa oli poistettu alusta alkaen, ja liimaamisen jälkeen kamera kasvoi vain 12 grammaa paksummaksi - se oli sen arvoista.
Lopussa, kuten yleensä, pari videota lennoista ja matkoista pöydältä. Väärä päivämäärä ja kellonaika videossa on kiireeni ja haluani määrittää se tallentimeen. Ja se, että ylösalaisin matkustettaessa on kiinnitys moottorikelkkaan.
Tämä on kamera lennossa (jopa vangitsi pienen onnettomuuden):
Ja tämä on moottorikelkkakamera: