» mallintaminen » ilmailu »Kuinka tehdä malli ilma-aluksesta kattovaahdosta

Kuinka tehdä lentokonemalli kattovaahdosta

mallintaminen / ilmailu
lisätty 22 kommentit

Tässä artikkelissa esitän kuinka saada lentämään malli kattotiilistä valmistetut lentokoneet. Työn suorittamiseksi tarvitsemme seuraavat materiaalit ja työkalut:
  • Kattotiilet
  • Piirustus (esitetty alla)
  • sovittaa
  • Clay Titan tai PVA
  • kynä
  • naskali
  • Paperiveitsi
  • pyykkipojat
  • Pala muovailua
  • neulat
  • Hieno hiekkapaperi




Vaihe 1: leikkaa kuviot piirroksen mukaan.

Vaihe 2: levitämme leikatut kuviot laattaan, ympyröitämme ja leikkaa pois Kaikki yksityiskohdat paitsi osa 1 (ne kaikki on merkitty piirustukseen) leikataan kahdella.


Vaihe 3: Käsittelemme osat 1 ja 4 hiekkapaperilla.

Vaihe 4: liimaa ne kuvan osoittamalla tavalla ja kiinnitä neuloilla. Kuivaa nopeammin asettamalla liimatut osat akkuun.



Vaihe 5: Osat 2 ja 3 on liimattava toisiinsa ja kiinnitettävä pyykkitappilla. Laitoimme ne myös akkuun.



Vaihe 6: kun osat 2 ja 3 ovat kokonaan kuivuneet, sovitamme ne hiekkapaperin avulla yleiseen profiiliin.


Vaihe 7: Poista osat 1 ja 4 akusta ja liimaa muut osat niihin kuvan osoittamalla tavalla.



Vaihe 8: kun kaikki osat on liimattu yhteen, ilma-aluksen nenän alaosaan on tehtävä reikä rei'illä ja kiinnitettävä tulitikku sinne ilman rikkiä. Ylimääräinen ottelun pituus katkaistaan.



Vaihe 9: Kiinnitä pieni pala plastiliinia koneen nenään. Sitä tarvitaan, jotta kone ei hidastu ilmalla.

Vaihe 10: Ilma-aluksen käynnistämiseen tarvitsemme erityisen rintakuvan. Saadaksesi tarvitset:
  • pieni nyrkki-pituinen puu
  • naskali
  • ruuvi
  • pyyhekumi

Palkki pyöristetään hiekkapaperilla. Ylätason keskelle tehdään pieni reikä, jossa pultti ruuvataan. Emme ruuvaa pulttia loppuun, jätämme tangon ja pultin korkin välisen etäisyyden 3 mm. Tässä vaiheessa sidomme joustavan 3-4 solmua. Valitettavasti ei ole kuvaa siitä, kuinka tein sen (tein sen noin 3 vuotta sitten).


Vaihe 11: koristele lentokone. Lentokone voidaan maalata pysyvillä merkinnöillä. Jos maalattu, se tulee raskaammaksi.


Vaihe 12: mallin asennus ja vianetsintä. Jos taso laskee nopeasti lennon aikana, poista pieni plastiliini tai taivuta stabilisaattoreita hieman ylöspäin (sijaitsevat tason päässä, merkitty merkinnällä). Jos teet silmukan - laske stabilointiaineet alas. Jos teet ”tynnyrin” (spiraaliliikkeet akselin ympäri) - taivuta siipi (siipin takaosa), jota kohti ”tynnyri” tehdään.Jos kone kääntyy jyrkästi mihin tahansa suuntaan - käännä keelien takaosa (merkitty merkinnällä, joka sijaitsee koneen yläosassa) vastakkaiseen suuntaan. Kirjoita muita kommentteja kommentteihin.

Ystäväkampanjassa voit järjestää kilpailuja näistä malleista pitkään. Jokainen voi myös tehdä tällaisen lentokonemallin. Toivotan teille menestystä tämän luomisessa kappaletyö!
8.7
7.7
7
12
lisätty 22 kommentit

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
22 kommentit
0
vastaus Lainata valitus
Kaikki on hyvin, mutta vaahtoleikkaukset ovat hyvin karkeita, ehkä tylsää veistä ...
0
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Valeri
Dmitry ... Olen rehellisesti sanottuna pieni unohde ... Kaikkiin pyrkimyksiisi etsiä vaihtoehtoista energiaa ja muuta "korkeaa fysiikkaa" oletko kuullut Bernoullin laista ???
... Mutta he kuulivat (Ja jostain syystä olen siitä varma ... Ainakin siksi, että tyttäreni, monta vuotta sitten peruskoulujen koululaisena, rakasti, huijaakseen, ruiskuttaakseen kaikkia jauheimurista huutaen: "Bernoullin laki - Missä haluat, he kääntyivät sinne! ")))) .... Ja sinä, näyttää siltä, ​​et ole pieni tyttö! ))) Lisäksi kaasuttimet ulos, poiminta! )) Ja he, kuten tiedätte, kuten lentokoneen siipi, työskentelevät tämän lain parissa ...)))))
... Siksi, luulen, että tiedät hyvin, että VAIN WING luo nostovoimaa !!! (Tarkoitan tasoa, jolla on erilaiset lineaariset pinnat).

Läpät (kuten litteä siipi) eivät ole kykeneviä tähän !!! He voivat tehdä vain luoda aerodynaamisen vedon oikealla vektorilla, joka pystyy nostamaan vain erittäin kevyttä ajoneuvoa (ei edes liukulaitetta). Muuten, jotta voima olisi huomattava, vaaditaan supernopeuksia! (Missile).
PS ... Uh ... Ja tässä puhumme? ...))))


Kumpi otettiin? Tässä on mallin litteä siipi. Litteällä siipillä, jonka hyökkäyskulma on nolla, ei ole nostoa. Mutta tämä malli, jossa läpät, voi lentää siipien vaakatasossa maapallon suhteen. Toisin sanoen siivet ovat tasaiset, siipiprofiilissa ei ole nostoa, hyökkäyskulma on 90 astetta ja malli lentää, paradoksi))

Se lentää, koska läpien kaasupaine on sellainen, että niiden avulla pystyt pitämään keulassa olevan kuorman nousevan ylös tai alas (no, voit saavuttaa minkä tahansa vaikutuksen).

No, sitten omalla kielelläsi väitteen lopettamiseksi. - Läpät muuttavat litteän siipin iskukulmaa, jolloin nostovoima ilmestyy litteään siipiin.
+2
vastaus Lainata valitus
Dmitry ... Olen rehellisesti sanottuna pieni unohde ... Kaikkiin pyrkimyksiisi etsiä vaihtoehtoista energiaa ja muuta "korkeaa fysiikkaa" oletko kuullut Bernoullin laista ???
... Mutta he kuulivat (Ja jostain syystä olen siitä varma ... Ainakin siksi, että tyttäreni, monta vuotta sitten peruskoulujen koululaisena, rakasti, huijaakseen, ruiskuttaakseen kaikkia jauheimurista huutaen: "Bernoullin laki - Missä haluat, he kääntyivät sinne! ")))) .... Ja sinä, näyttää siltä, ​​et ole pieni tyttö! ))) Lisäksi kaasuttimet ulos, poiminta! )) Ja he, kuten tiedätte, kuten lentokoneen siipi, työskentelevät tämän lain parissa ...)))))
... Siksi, luulen, että tiedät hyvin, että VAIN WING luo nostovoimaa !!! (Tarkoitan tasoa, jolla on erilaiset lineaariset pinnat).

Läpät (kuten litteä siipi) eivät ole kykeneviä tähän !!! He voivat tehdä vain luoda aerodynaamisen vedon oikealla vektorilla, joka pystyy nostamaan vain erittäin kevyttä ajoneuvoa (ei edes liukulaitetta). Muuten, jotta voima olisi huomattava, vaaditaan supernopeuksia! (Missile).
PS ... Uh ... Ja tässä puhumme? ...))))
-1
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Valeri
Hissi ei välttämättä luo siipiä,

Vain siipi!
se voi olla läppä.

He eivät voi! Läpät tarvitaan, jotta aerodynamiikkaa voidaan käyttää ilma-aluksen nenän taipumiseen ylös tai alas.Ne eivät luo hissiä.
Siipi voi olla tasainen (kuten paperikone), mutta jos teet läpät, se vie pois.

Ei ota pois, vaan hyppää
Rahtia tarvitaan yksinomaan suunnitteluun. No, myös "joukolle", jos malli käynnistetään katapultista tai käsin.

Kuorma tarvitaan tasapainottamiseen! Kun kone (purjelentokoneella ... sillä ei ole väliä) lentää, koneiden (siipien) luoma nostovoima pitää sen ilmassa. Toisin sanoen se on "siipien kautta ja kone on nostettu". Ja tässä tehtävässä hänen on oltava tasapainossa. Muuten se purra nenäänsä tai "nostaa nenänsä" ja siitä tulee purje ....
... Voi jumala, Dmitry .... No, alkuasioita, koska ....


Siipi pitää koneen vain sillä reitillä, jota se lentää)) Ylös ylöspäin, alas niin alas. Kuvittele siipi veden alla, missä ikinä käytät sitä, se liikkuu sinne. Itse siipissä ei ole hissiä))

Ja täällä! (läpät) tarkasti ja luo hissi, jos haluat - muuttamalla siipikulmaa (tai koko tasoa). Sitten ymmärsin mitä tarkoitat, mutta en usko, että on oikein ajatella niin.

Ei ota pois, vaan hyppää


Miksi et ole koskaan tehnyt paperilentokoneita vakavasti?)) Se hyppää, jos teet ne oikeassa kulmassa, eikä keulassa ole kuormitusta)) Erityisesti tässä mallissa suunnittelu ja lentoonlähtö riippuvat siitä, kuinka läpän avauskulma valitaan suhteessa rahti keulassa. Toisin sanoen mitä raskaampi kuorma, sitä suuremman tulisi olla läppien pinta-ala.

Kuorma tarvitaan tasapainottamiseen! Kun kone (purjelentokoneella ... sillä ei ole väliä) lentää, koneiden (siipien) luoma nostovoima pitää sen ilmassa. Toisin sanoen se on "siipien kautta ja kone on nostettu". Ja tässä tehtävässä hänen on oltava tasapainossa. Muuten se purra nenäänsä tai "nostaa nenänsä" ja siitä tulee purje ....
... Voi jumala, Dmitry .... No, alkuasioita, koska ....


kyllä, tasapainottamista varten, mutta kone voi lentää kahden voiman - moottorin tai maapallon painovoiman - vaikutuksesta (suunnittelu).

Kuvittele painoton lentokone, jolla on voimakas moottori keulassa. Moottorin ollessa sammutettuna se putoaa, kun akseli on alhaalla, nopeuden ollessa päällä, paine vaikuttaa läpiin, nostaen koneen nenää ylöspäin, kuten sanoit.
Kuvittele myös ehdottoman painoton lentokone, jossa on litteät siivet ja moottori. Nousua varten se ei tarvitse mitään painoa missään, tarvitaan vain läpät. Mutta moottorin ollessa sammutettuna se romahtii.

Suunnittelua varten tarvitset painoa, moottorilla, painoa ei tarvita, samoin kuin tasapainotus. Pidän mielipiteeni)
+1
vastaus Lainata valitus
Hissi ei välttämättä luo siipiä,

Vain siipi!
se voi olla läppä.

He eivät voi! Läpät tarvitaan, jotta aerodynamiikkaa voidaan käyttää ilma-aluksen nenän taipumiseen ylös tai alas. Ne eivät luo hissiä.
Siipi voi olla tasainen (kuten paperikone), mutta jos teet läpät, se vie pois.

Ei ota pois, vaan hyppää
Rahtia tarvitaan yksinomaan suunnitteluun. No, myös "joukolle", jos malli käynnistetään katapultista tai käsin.

Kuorma tarvitaan tasapainottamiseen! Kun kone (purjelentokoneella ... sillä ei ole väliä) lentää, koneiden (siipien) luoma nostovoima pitää sen ilmassa. Toisin sanoen se on "siipien kautta ja kone on nostettu". Ja tässä tehtävässä hänen on oltava tasapainossa. Muuten se purra nenäänsä tai "nostaa nenänsä" ja siitä tulee purje ....
... Voi jumala, Dmitry .... No, alkuasioita, koska ....
0
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Dmitrij
miksi minun pitäisi lukea siitä, mikä on minulle selvää?

Tainnutettu, ihmiset ovat oppineet tätä jo vuosia, mutta tässä se on “helppoa”.
Anna periksi! Ja sinä noille talonpojille.
pysäytys
-2
vastaus Lainata valitus
Anteeksi, täydellinen hölynpöly. Mistä olet lukenut tämän?


Miksi minun pitäisi lukea siitä, mikä on minulle selvää?

Jotkut ihmiset ovat hämmästyneitä, näytät siltä, ​​että se on niin älykäs, hyvin luettu, ja kun kyse on elävästä ajattelusta, ideoiden, teorioiden syntymästä, tulee luoda uusi - se on kaikki, täydellinen stuporori))) "" Mutta näytät ... kuin veljesi .. "
Ihmiset rajoittuvat typerästi kopioimaan toisiaan, ajatteleen hyvin hyvin hyvin hyvin vähän ... No, sen pitäisi olla niin)
0
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Dmitrij
Hissi ei välttämättä luo siipiä, se voi olla läppä. Siipi voi olla tasainen (kuten paperikone), mutta jos teet läpät, se vie pois. Joka tapauksessa on kyse siipiprofiilista tai läpistä, tämä on siipi, jonka avulla voit luottaa kaasuihin tai "jarruihin" kaasuympäristössä.

Moottorilla kuormaa ei tarvita. Kun moottori vetää, kone lentää, mutta jos moottori pysähtyy, kone alkaa romahtamaan (jos moottori on painoton ja koneessa ei ole muita apukuormia).

Rahtia tarvitaan yksinomaan suunnitteluun. No, myös "joukolle", jos malli käynnistetään katapultista tai käsin.

Anteeksi, täydellinen hölynpöly. Mistä olet lukenut tämän?
+2
vastaus Lainata valitus
Hissi ei välttämättä luo siipiä, se voi olla läppä. Siipi voi olla tasainen (kuten paperikone), mutta jos teet läpät, se vie pois. Joka tapauksessa on kyse siipiprofiilista tai läpistä, tämä on siipi, jonka avulla voit luottaa kaasuihin tai "jarruihin" kaasuympäristössä.

Moottorilla kuormaa ei tarvita. Kun moottori vetää, kone lentää, mutta jos moottori pysähtyy, kone alkaa romahtamaan (jos moottori on painoton ja koneessa ei ole muita apukuormia).

Rahtia tarvitaan yksinomaan suunnitteluun. No, myös "joukolle", jos malli käynnistetään katapultista tai käsin.
0
vastaus Lainata valitus
Koska hän jakaa painonsa siipien läpi niin, että hän voi "pysyä" ilmassa, ts. "Pudota tasaisesti"

Anteeksi, mutta jotenkin siivet eivät ole aivan välttämättömiä "painonjaolle" ...)))). On olemassa sellainen asia kuin “siipienostuminen” ja se riippuu tämän siipin liikkumisen nopeudesta kaasuvirrassa ...
Ja ilman moottoreita tai moottoreilla, mutta tämä voima toimii ...
0
vastaus Lainata valitus
Koska meillä on purjelentokone, katso yksinkertaisin purjelentokoneen malli. Rungon edessä "numerossa 5 on" rahti ". Lentokoneessa tämä kuorma on lentokoneen moottori. Mutta jokaisella mallilla on oltava eri paino tai liikkuvuus. Päämitat on myös ilmoitettu. Pyysin sinua tarkastelemaan tarkkaan. Kuinka muuten selitän. ?
0
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Delusamille
Sanon, että jos moottoria on, kuorma ei ole välttämätön, malli lentää, onko kyse purjelentokoneesta, lentokoneesta tai rakettista) et ole samaa mieltä. Selitä miksi. No? No, ei ole oikeudenkäyntiä.

Nyt tämä osa lausunnostasi ...
Purjelentokone eroaa lentokoneesta moottorin läsnäolon perusteella. Meidän tapauksessamme tämä on purjelentokone (ei lentokone). Ymmärrätkö ennen sitä kaikkea?
Tuo purjelentokone, että suunnittelutaso käyttää aerodynamiikan lakeja. Mitä yritän kertoa sinulle viesteilläni. Kiirutit erämaahan (ohjuksista), täysin erilainen aerodynamiikka.
Jos et voi edes ymmärtää tätä, kuinka voin selittää sinulle? Kysy sitten erityisiä kysymyksiä ?!
-2
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Dmitrij
En ole Nikita, vaan Dmitry

Kenestä puhut? Aloitetaan tästä .... Kommentoin lausuntoasi.
Lainaus: Dmitrij
Kuorma on moottorin analogi, koska energia on maan vetovoima.

Toimivassa moottorissa lastia ei tarvita.

Kysymykseni on sinulle?
Lainaus: Delusamille
Lainaus: Dmitrij
Toimivassa moottorissa lastia ei tarvita.

Mistä nämä päätelmät tulivat? Kysymys on paljon monimutkaisempi, se on eräänlainen vastapaino ja se on valittava. Onko moottoria vai ei.


Ja niin edelleen ....
+1
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Delusamille
Lainaus: Dmitrij
Mihin vastapaino? Hännänosa?))

Oletko koskaan rakentanut ainakin yhden lentokoneen?
Lentokoneesi on itse asiassa malli purjelentokoneesta, ei lentokoneesta.
Näin tavallinen purjelentokonemalli toimii.

Kiinnitä huomiota laitteeseen. Ja miksi vedit raketin tähän aiheeseen?


Jos kommentoit minua, selitä sitten mitä olen väärässä, kirjoitan ymmärrettävällä ihmiskielellä ja olet "olet typerys, mene katsomaan ..".

En ole Nikita, vaan Dmitry pilkallinen

Sanon, että jos moottoria on, kuorma ei ole välttämätön, malli lentää, onko kyse purjelentokoneesta, lentokoneesta tai rakettista) et ole samaa mieltä. Selitä miksi. No? No, ei ole oikeudenkäyntiä.
0
vastaus Lainata valitus
kyllä Anteeksi, muistan aiheen vanhan vitsin.
"Kylämiehet istuvat ja yksi hieroa kaikkia, kuinka kone on järjestetty ja miksi se lentää. Sitten yksi talonpoika ottaa yhteyttä tarinaajaan. Kerro minulle paremmin, miksi vuohi ja lehmä syövät ruohoa, vuohi" herneitä "paranee ja lehmä kaataa" kakkua "? Ajatus "asiantuntija" on hiljainen. No, siis jos et ymmärrä paskaa, sinun ei kannata päästä lentokoneisiin. "
naarmu
0
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Dmitrij
Mihin vastapaino? Hännänosa?))

Oletko koskaan rakentanut ainakin yhden lentokoneen?
Lentokoneesi on itse asiassa malli purjelentokoneesta, ei lentokoneesta.
Näin tavallinen purjelentokonemalli toimii.

Kiinnitä huomiota laitteeseen. Ja miksi vedit raketin tähän aiheeseen?
0
vastaus Lainata valitus
Mihin vastapaino? Hännänosa?))

Esimerkiksi raketissa ei ole "lastia", se lentää vain vetovoiman vuoksi (suihku, ilma ... sillä ei ole väliä). Hän tarvitsee siipiä vain hallintaan / vakauttamiseen.

Mutta raketissa moottorin työntövoima suhteessa massaan on erittäin suuri, ja lentokoneissa se on usein päinvastoin, joten lentokoneiden on oltava siipiä polttoainekustannusten suunnitteluun.

Kuinka kone suunnittelee? Koska hän jakaa painonsa siipien läpi niin, että hän voi "pysyä" ilmassa, ts. "Pudota tasaisesti". Tämä sujuva pudotus tällaisille malleille on lento.

Mikä on moottori? Tämä on laite, joka muuttaa yhden tyyppisen energian toiseksi. Esimerkiksi polttoaine mekaaniseksi energiaksi ja joskus päinvastoin mekaaninen energia polttoaineeksi (esimerkiksi vedyn tuottaminen elektrolyysillä).
Taso on olennaisesti moottori, koska se muuttaa painovoiman lennolle, liikkeelle.

P / S En vakuuta ketään mistään, päätin vain pohtia))
+1
vastaus Lainata valitus
Lainaus: Dmitrij
Toimivassa moottorissa lastia ei tarvita.

Mistä nämä päätelmät tulivat? Kysymys on paljon monimutkaisempi, se on eräänlainen vastapaino ja se on valittava. Onko moottoria vai ei.
0
vastaus Lainata valitus
No ... Joten kirjoittaja ja minä olemme väärässä ...
+1
vastaus Lainata valitus
Kuorma on moottorin analogi, koska energia on maan vetovoima.

Toimivassa moottorissa lastia ei tarvita.
0
vastaus Lainata valitus
Ja voit repiä nenän ulos käynnistyksen yhteydessä, sinun on vahvistettava muotoilua bambu-vartoilla tai pahvilla nenän sivuilla
+1
vastaus Lainata valitus
Vaihe 9: Kiinnitä pieni pala plastiliinia koneen nenään. Sitä tarvitaan, jotta kone ei hidastu ilmalla.

Plastiliini tarvitaan lentomassan saamiseksi, muuten ilman vastus on liian korkea

DIY-luokat

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...