Hyvää aikaa kaikille. Tämän videon kirjoittaja näyttää tänään, kuinka voit tehdä kehrän melkein ilmaiseksi. Tätä varten hän tarvitsee neljä laakeria. (Ne voidaan ottaa toimimattomalta sähkötyökalulta, kuten kulmahiomakoneelta, palapeliltä tai poralta.) Yksi on odotetusti keskellä ja kolme toimii vain kehrän painona ja ne voidaan korvata muttereilla, joiden ulkohalkaisija on sama 32 mm)
Kirjoittaja tekee kehräjän kotelon PVC-putken kappaleesta
sisähalkaisija 22 mm.
Laakerit sopivat täydellisesti.
Alusta alkaen kirjoittaja mittasi laakerin leveyttä,
sitten hän siirsi mitat PVC-putkeen.
Ja metallilevyllä olevilla merkinnöillä,
katkaise neljä rengasta putkesta.
Sitten kirjailija piirtää kompassin avulla ympyrän ja jakoi sen kolmeen yhtä suureen osaan tavalliselle paperille.
Sitten hän otti yhden putkesta katkaistuista renkaista, laitti sen piirretyn ympyrän keskelle ja teki merkit renkaaseen.
Näiden merkintöjen mukaan kirjailija ei tee suuria asuntoja, yhdellä renkaalla on kolme,
ja loput yksi kerrallaan.
Näin asunnot näyttävät.
Sitten kirjailija kirjoitti sytyttimellä paikkoja, joissa hän teki asuntoja renkaissa,
ja juottamalla ne yhteen, renkaan, jossa on kolme asuntoa, tulisi olla keskellä.
Näin se tapahtui kirjoittajan kanssa.
Sitten hän otti hiekkapaperin,
ja hiottiin kaikki kehruun rungon kuopat ja epätasaisuudet.
Näin kehruu runko näyttää käsittelyn jälkeen.
Sitten kirjoittaja otti maalin,
ja maalasi rungon.
Sitten hän poisti portit yhdestä laakerista
ja pestiin sen hyvin rasvalla WD-40: llä. (Hän teki tämän pidempään kiertoon.)
Sitten kirjoittaja asensi pestyn laakerin kotelon keskirenkaaseen,
ja loput kehon ulkorenkaissa.
Lisäksi kirjailija jatkoi keskuslaakeritulppien valmistusta. (Ne toimivat kätevänä kehrän pitämisessä kädessä, ja heidän kanssaan se näyttää paljon siistimmältä ja kauniimmalta.) Tätä varten hän otti kaksi korkkia muovipulloista ja kotelon vanhasta kuulakärkikynästä (kotelon paksuuden tulisi sopia tiukasti keskuslaakeriin). .
Kahvasta hän leikkasi kaksi pientä, noin 2,5 mm leveää rengasta.
Liikenneruuhista hän otti ja katkaisi yläosan sivua pitkin.
Nämä ovat niitä kappaleita, jotka hän sai.
Sitten liimoin renkaat kahvasta superliimalla liikenneruuhkien aihioihin.
Aseta seuraavaksi nämä tulpat laakeriin.
No, kirjailijalla on kehruu ja se on valmis, ulkonäöltään ja kiertoon nähden se ei eroa paljon tehtaalla käytetyistä, mutta kustannuksissa tällainen kehruu on varmasti halvempi.
Ohje telan muodossa: